一种多功能货叉和叉车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113213383A(43)申请公布日2021.08.06(21)申请号202110524707.2(22)申请日2021.05.14(71)申请人安徽众联多式联运有限公司地址230000安徽省合肥市蜀山区梅山路18号安徽国际金融贸易中心2-3202(72)发明人高小琴(51)Int.Cl.B66F9/12(2006.01)B66F9/18(2006.01)B65G15/42(2006.01)B65G23/22(2006.01)B65G23/24(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图3页(54)发明名称一种多功能货叉和叉车(57)摘要本申请涉及一种多功能货叉和叉车，货叉包括定位板和固接在定位板上的两个平行的叉板，所述叉板内设有支撑架，所述支撑架上设有若干个第一转动辊，多个第一转动辊的转动方向与叉板的长侧边的转动方向相同；所述叉板上设有用于驱动第一转动辊转动的驱动装置；所述驱动装置包括第一链轮、第二链轮、链条和电机，所述第一链轮固设在第一转动辊的端部，所述第一链轮的圆心和第一转动辊的轴线重合；所述支撑架靠近定位板的端部转动连接有转动轴，所述第二链轮固定连接在转动轴上；所述链条啮合连接在第一链轮和第二链轮上；所述电机固接在定位板上用于驱动转动轴转动。本申请具有减少叉车在使用过程中对人员或其它货物造成损伤的效果。CN113213383ACN113213383A权利要求书1/1页1.一种多功能货叉，包括定位板（1）和固接在定位板（1）上的两个平行的叉板（2），其特征在于：所述叉板（2）内设有支撑架（3），所述支撑架（3）上设有若干个第一转动辊（31），多个第一转动辊（31）的转动方向与叉板（2）的长侧边的转动方向相同；所述叉板（2）上设有用于驱动第一转动辊（31）转动的驱动装置（4）。2.根据权利要求1所述的一种多功能货叉，其特征在于：所述驱动装置（4）包括第一链轮（41）、第二链轮（42）、链条（43）和电机（44），所述第一链轮（41）固设在第一转动辊（31）的端部，所述第一链轮（41）的圆心和第一转动辊（31）的轴线重合；所述支撑架（3）靠近定位板（1）的端部转动连接有转动轴（45），所述第二链轮（42）固定连接在转动轴（45）上；所述链条（43）啮合连接在第一链轮（41）和第二链轮（42）上；所述电机（44）固接在定位板（1）上用于驱动转动轴（45）转动。3.根据权利要求2所述的一种多功能货叉，其特征在于：所述支撑架（3）上转动连接有第三链轮（46），所述第三链轮（46）位于两个相邻的第一链轮（41）之间，用于张紧链条（43）。4.根据权利要求2所述的一种多功能货叉，其特征在于：所述定位板（1）上转动连接有与转动轴（45）垂直的传动轴（5），所述转动轴（45）上固设有从动锥齿轮（54），所述传动轴（5）上设有主动锥齿轮（53），所述主动锥齿轮（53）和从动锥齿轮（54）啮合连接；所述电机（44）的输出轴与传动轴（5）同轴固接。5.根据权利要求4所述的一种多功能货叉，其特征在于：所述主动锥齿轮（53）小于从动锥齿轮（54）。6.根据权利要求4所述的一种多功能货叉，其特征在于：所述支撑架（3）上铰接有支撑杆（6），所述支撑杆（6）背离支撑架（3）的一端部转动连接有滑轮（61），所述滑轮（61）滚动抵接在叉板（2）上；所述叉板（2）上固接有液压缸（62），所述液压缸（62）与叉板（2）平行，所述液压缸（62）活塞杆的端部滑动抵接在支撑杆（6）上。7.根据权利要求6所述的一种多功能货叉，其特征在于：所述传动轴（5）包括第一传动杆（51）和第二传动杆（52），所述第一传动杆（51）的一端部开设有滑动槽（511），所述第二传动杆（52）滑动连接在滑动槽（511）内；所述第一传动杆（51）内开设有与滑动槽（511）连通的卡槽（512），所述第二传动杆（52）上固设有与卡槽（512）配合的卡块（521）。8.根据权利要求1所述的一种多功能货叉，其特征在于：所述第一转动辊（31）上设有传动带（7），所述传动带（7）的外表面设有呈矩阵排布的防滑凸块（71）。9.根据权利要求1所述的一种多功能货叉，其特征在于：所述叉板（2）背离支撑架（3）的端部铰接有连接板（8），所述连接板（8）的外侧边转动连接有第二转动辊（81）；所述支撑杆（6）上铰接有第二联动杆（82），所述第二联动杆（82）的一端部铰接在支撑杆（6）上，所述联动杆（82）的另一端部铰接在连接板（8）上。10.一种多功能叉车，其特征在于：包括车体和设在车体上的如权利要求1至9中任意一种货叉。2CN113213383A说明书1/5页一种多功能货叉和叉车技术领域[0001]本申请涉及货物搬运设备领域，尤其是涉及