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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113335853A(43)申请公布日2021.09.03(21)申请号202110641639.8(22)申请日2021.06.09(71)申请人常熟新常泰汽车内饰科技有限公司地址215000江苏省苏州市常熟市支塘镇工业园区(72)发明人刘希浪(74)专利代理机构苏州睿翼专利代理事务所(普通合伙)32514代理人朱林辉(51)Int.Cl.B65G21/20(2006.01)B65G41/00(2006.01)B65G15/28(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图5页(54)发明名称一种具有导向上料结构的玻纤板上料装置(57)摘要本发明公开了一种具有导向上料结构的玻纤板上料装置,包括支撑架、传送带和两个固定架,所述固定架靠近支撑架的一侧与支撑架的表面固定连接。本发明通过设置支撑架、传送带、固定架、导向机构、第一开口、限位机构、下压运输机构、滑槽、导向板、第一密封圈、第二开口、第二弹簧、限位槽和第二密封圈的配合使用,解决了现有玻纤板上料装置在传输过程中由于玻纤板大小和厚度不一,无法对玻纤板进行定位导向输送,造成玻纤板位置发生偏移,传输角度和位置不同,使后续加工不精准的问题,该具有导向上料结构的玻纤板上料装置,具备对不同大小玻纤板进行导向限位传输的优点,以满足市场的需求。CN113335853ACN113335853A权利要求书1/2页1.一种具有导向上料结构的玻纤板上料装置,包括支撑架(1)、传送带(2)和两个固定架(3),其特征在于:所述固定架(3)靠近支撑架(1)的一侧与支撑架(1)的表面固定连接,且固定架(3)位于支撑架(1)的左侧和右侧,所述传送带(2)位于支撑架(1)的内部,所述传送带(2)顶部的前侧和后侧均设置有导向机构(4),且两个导向机构(4)相互配合使用,所述导向机构(4)的顶部贯穿固定架(3)并延伸至固定架(3)的顶部,所述固定架(3)的内部开设有与导向机构(4)配合使用的第一开口(5),所述导向机构(4)的表面与固定架(3)的内部活动连接,所述导向机构(4)的内部活动连接有限位机构(6),所述限位机构(6)的顶部贯穿导向机构(4)并延伸至导向机构(4)的顶部,所述限位机构(6)的两侧贯穿导向机构(4)并延伸至导向机构(4)的表面,所述限位机构(6)的两侧与固定架(3)的顶部配合使用,所述传送带(2)的顶部设置有下压运输机构(7),所述下压运输机构(7)顶部的两侧分别与固定架(3)的内部固定连接,所述下压运输机构(7)的底部与传送带(2)的顶部配合使用。2.如权利要求1所述的一种具有导向上料结构的玻纤板上料装置,其特征在于:前侧所述导向机构(4)包括第一固定杆(401),所述第一固定杆(401)位于传送带(2)的顶部,所述第一固定杆(401)顶部的两侧均固定连接有第一固定壳(402),所述第一固定壳(402)的顶部贯穿第一开口(5)并延伸至第一开口(5)的顶部,所述第一固定壳(402)的内部与限位机构(6)的表面活动连接,所述限位机构(6)的顶部贯穿第一固定壳(402)并延伸至第一固定壳(402)的顶部,所述限位机构(6)的两侧均贯穿第一固定壳(402)并延伸至第一固定壳(402)的两侧,所述第一固定壳(402)的两侧均固定连接有滑块(403),所述滑块(403)的表面与固定架(3)的内部配合使用,所述第一固定杆(401)的底部固定连接有导向轮(404)。3.如权利要求2所述的一种具有导向上料结构的玻纤板上料装置,其特征在于:所述限位机构(6)包括固定块(601),所述固定块(601)位于第一固定壳(402)的顶部,所述固定块(601)的底部固定连接有第二固定杆(602),所述第二固定杆(602)的底部贯穿第一固定壳(402)并延伸至第一固定壳(402)的内部,所述第二固定杆(602)的底部固定连接有第一限位板(603),所述第一限位板(603)的表面与第一固定壳(402)的内部活动连接,所述第一限位板(603)的两侧均固定连接有限位块(604),所述限位块(604)远离第一限位板(603)的一侧贯穿第一固定壳(402)并延伸至第一固定壳(402)的表面,所述限位块(604)的表面与固定架(3)的顶部配合使用。4.如权利要求1所述的一种具有导向上料结构的玻纤板上料装置,其特征在于:所述下压运输机构(7)包括下压传输板(701),所述下压传输板(701)位于传送带(2)的顶部,所述下压传输板(701)顶部的左侧和右侧均固定连接有第三固定杆(702),所述第三固定杆(702)的表面套设有第二固定壳(703),所述第二固定壳(703)的顶部贯穿固定架(3)并延伸至固定架(3)的顶部,所述第三固定杆(702)的顶部固定连接有第二