一种汽车尾灯装配辅具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113428262A(43)申请公布日2021.09.24(21)申请号202110701897.0(22)申请日2021.06.24(71)申请人奇瑞汽车股份有限公司地址241006安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号(72)发明人张文慧王玉林(74)专利代理机构北京五月天专利商标代理有限公司11294代理人吴宝泰(51)Int.Cl.B62D65/16(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图1页(54)发明名称一种汽车尾灯装配辅具(57)摘要本发明提供一种汽车尾灯装配辅具，包括支撑架，支撑架的左右两侧沿竖直方向分别设有支撑立杆，支撑立杆的顶部设有移动式定位结构；支撑架的底部还设有移动式安装结构；移动式定位结构包括左移动式定位结构和右移动式定位结构；左移动式定位结构设置于支撑架左侧的支撑立杆上，并能够在支撑立杆上伸缩移动，从而在工作位置和非工作位置之间切换；右移动式定位结构设置于支撑架右侧的支撑立杆上，并能够在支撑立杆上伸缩移动，从而在工作位置和非工作位置之间切换；本发明提供的汽车尾灯装配辅具，能够在前一台车后固定尾灯使用完成后，直接放到后面一台车上使用，不影响后固定尾灯的预安装，节省取放辅具的时间，提高装配效率，节约工时。CN113428262ACN113428262A权利要求书1/2页1.一种汽车尾灯装配辅具，其特征在于，包括支撑架（1），所述支撑架（1）的左右两侧沿竖直方向分别设有支撑立杆，所述支撑立杆的顶部设有移动式定位结构；所述支撑架（1）的底部还设有移动式安装结构；所述移动式定位结构包括左移动式定位结构（2）和右移动式定位结构（3）；所述左移动式定位结构（2）设置于所述支撑架（1）左侧的支撑立杆上，并能够在所述支撑立杆上伸缩移动，从而在工作位置和非工作位置之间切换；所述右移动式定位结构（3）设置于所述支撑架（1）右侧的支撑立杆上，并能够在所述支撑立杆上伸缩移动，从而在工作位置和非工作位置之间切换。2.根据权利要求1所述的汽车尾灯装配辅具，其特征在于，所述左移动式定位结构（2）和所述右移动式定位结构（3）的结构一致，并沿所述支撑架（1）的中线对称设置于所述支撑架（1）的左右两侧；所述左移动式定位结构（2）沿水平方向移动设置于所述支撑架（1）左侧的支撑立杆上，所述右移动式定位结构（3）沿水平方向移动设置于所述支撑架（1）右侧的支撑立杆上；所述左移动式定位结构（2）和所述右移动式定位结构（3）能够相互靠近移动，从而恢复至非工作位置；所述左移动式定位结构（2）和所述右移动式定位结构（3）能够相互背离移动，从而打开至工作位置。3.根据权利要求1或2所述的汽车尾灯装配辅具，其特征在于，所述移动式定位结构包括定位连接杆（31），所述支撑立杆（31）的顶部沿水平方向设有滑轨（33），所述定位连接杆（31）滑动设置于所述滑轨（33）上；所述定位连接杆（31）的外侧形成有限位槽（38），所述限位槽（38）的开口面向所述支撑立杆（31）的左侧或右侧；所述定位连接杆（31）上位于所述限位槽（38）上端设有第一尾灯定位块（36），所述定位连接杆（31）上位于所述限位槽（38）下端设有第二尾灯定位块（37），所述第一尾灯定位块（36）和所述第二尾灯定位块（37）上分别形成有尾灯定位面。4.根据权利要求3所述的汽车尾灯装配辅具，其特征在于，所述移动式定位结构还包括滑轨连接板（32），所述滑轨连接板（32）的底部通过滑块滑动设置于所述滑轨（33）上，所述定位连接杆（31）固定设置于所述滑轨连接板（32）的顶部。5.根据权利要求4所述的汽车尾灯装配辅具，其特征在于，所述移动式定位结构还包括限位插销（35），所述滑轨连接板（32）的一端凸出形成通孔，所述限位插销（35）穿过所述通孔伸缩设置于所述滑轨连接板（32）上；所述滑轨（33）的一侧沿设有定位板（34），所述定位板（34）沿所述定位连接杆（31）的滑动方向设置，所述定位板（34）的两端分别形成有定位孔（341）；所述定位连接杆（31）在滑动至其工作位置时，能够通过所述限位插销（35）穿过所述定位板（34）前端的定位孔（341），从而实现工作位置的锁紧定位；或者，所述定位连接杆（31）在滑动至其非工作位置时，能够通过所述限位插销（35）穿过所述定位板（34）后端的定位孔（341），从而实现非工作位置的锁紧定位。6.根据权利要求1所述的汽车尾灯装配辅具，其特征在于，所述支撑架（1）的底部沿水平方向设有支架导轨（11）；所述移动式安装结构包括左移动式安装结构和右移动式安装结构；所述左移动式安装结构和所述右移动式安装结构分别滑动设置于所述支架导轨（11）；所述左移动式安装结构位于所述支架导轨（11）的左侧，并能够将所述