一种汽车燃油滤清器的组装线.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113548388A(43)申请公布日2021.10.26(21)申请号202110889326.4(22)申请日2021.08.04(71)申请人丽水市凯德森工贸有限公司地址323000浙江省丽水市莲都区碧湖镇万洋众创城三区10幢2号101室(72)发明人薛孝建(74)专利代理机构温州瓯越专利代理有限公司33211代理人章乐文(51)Int.Cl.B65G17/40(2006.01)B65G21/08(2006.01)B65G23/06(2006.01)F02M37/42(2019.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称一种汽车燃油滤清器的组装线(57)摘要本发明公开了一种汽车燃油滤清器的组装线，属于汽车配件技术领域，支撑架的一端固定连接有防护壳，防护壳的内部设有防护槽，防护槽内套接有传输链，传输链的侧面啮合有驱动链轮，传输链的一端面固定连接有连接杆，该汽车燃油滤清器的组装线通过设置的不同颜色的第一夹块和第二夹块，可以对未完成焊接和完成焊接组装的燃油滤清器进行快速的区分，避免工作人员误拿而影响工作效率，而且第一夹块和第二夹块均具有调节夹槽内径的功能，可以根据需要固定不同内径的燃油滤清器，并且设置的防护壳可以避免传输链的外侧裸露，避免工作人员的衣物绞进传输链内，大大的提高了组装线的使用安全性。CN113548388ACN113548388A权利要求书1/1页1.一种汽车燃油滤清器的组装线，包括支撑架（1），其特征在于：所述支撑架（1）的一端固定连接有防护壳（2），所述防护壳（2）的内部设有防护槽（21），所述防护槽（21）内套接有传输链（3），所述传输链（3）的侧面啮合有驱动链轮（24），所述传输链（3）的一端面固定连接有连接杆（31），所述连接杆（31）的一端通过连接套（41）套接有承载板（4），所述承载板（4）的表面开设有防脱槽（42），所述防脱槽（42）的侧面内壁开设有螺纹孔（43），所述防脱槽（42）的底部接触连接有对称的第一夹块（5）和第二夹块（6），所述第一夹块（5）和第二夹块（6）的侧面均通过轴承（52）分别转动连接有第一调节杆（51）和第二调节杆（61），所述第一调节杆（51）和第二调节杆（61）的表面分别与不同位置的螺纹孔（43）的内壁螺纹连接，所述第一调节杆（51）和第二调节杆（61）的一端均固定连接有旋钮（54），所述第一夹块（5）和第二夹块（6）的中心位置均合围成夹槽（55）。2.根据权利要求1所述的一种汽车燃油滤清器的组装线，其特征在于：所述支撑架（1）的一端开设有调节孔（11），所述调节孔（11）的内壁通过螺纹连接有支撑杆（12），所述支撑杆（12）的另一端固定连接有垫块（13），所述垫块（13）的形状为锥形。3.根据权利要求1所述的一种汽车燃油滤清器的组装线，其特征在于：所述连接套（41）的一端设有方形孔，所述连接杆（31）的一端截面为方形，所述连接杆（31）和连接套（41）之间通过销杆紧固。4.根据权利要求1所述的一种汽车燃油滤清器的组装线，其特征在于：所述第一夹块（5）和第二夹块（6）均为两个对称的半圆环组合而成，所述第一夹块（5）和第二夹块（6）的表面涂抹有不同的颜色。5.根据权利要求1所述的一种汽车燃油滤清器的组装线，其特征在于：所述防护壳（2）的表面开设有开口槽（23），所述开口槽（23）的一端与防护槽（21）相连通，所述连杆（31）处于开口槽（23）内。6.根据权利要求2所述的一种汽车燃油滤清器的组装线，其特征在于：所述垫块（13）的一表面固定连接有防磨垫（14），所述防磨垫（14）的材质为弹性耐磨橡胶，垫块（13）的形状为圆柱形。7.根据权利要求1所述的一种汽车燃油滤清器的组装线，其特征在于：所述调节孔（11）的内壁开设有内螺纹，所述支撑杆（12）的表面开设有外螺纹。8.根据权利要求1所述的一种汽车燃油滤清器的组装线，其特征在于：所述防护槽（21）的底部开设有漏灰口（22）。2CN113548388A说明书1/4页一种汽车燃油滤清器的组装线技术领域[0001]本发明涉及汽车配件技术领域，更具体地说，涉及一种汽车燃油滤清器的组装线。背景技术[0002]燃油滤清器有柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类，燃油滤清器的作用是阻止燃油中的颗粒物、水及不洁物，保证燃油系统精密部件免受磨损及其他损害。[0003]目前，在燃油滤清器生产过程中，需要使用到组装生产线来对半成品的燃油滤清器进行传输，方便工作人员完成半成品的焊接等工作，由于燃油滤清器容易滚动，所以现有的组装生产线大都通过传输链和限位套来带动燃油滤清器进行输送，但是现有的组装生产线设置的限位套大都无法调节内径，在生产不同直径大小的燃油滤清器时可