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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114250708A(43)申请公布日2022.03.29(21)申请号202111631274.7(22)申请日2021.12.29(71)申请人浙江钜桥实业有限公司地址313220浙江省湖州市德清县钟管镇横塘桥路118号(72)发明人孙荣国(74)专利代理机构北京金蓄专利代理有限公司11544代理人郭朝引(51)Int.Cl.E01D21/00(2006.01)E04G25/04(2006.01)F16F15/067(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种桥梁钢结构支撑架(57)摘要本发明公开了一种桥梁钢结构支撑架,涉及桥梁施工技术领域,包括主体,所述主体的下端设置有底板,所述主体的一侧设置有调节装置,所述调节装置的前端外表面设置有防震装置,所述主体的上端设置有安装块,所述安装块的后端设置有加重装置。本发明通过支撑板、移动块、滑动杆、螺栓和固定组件的共同作用下,可以随时调节支撑架的高度以及位置,增强其实用性,通过弹簧座、减震弹簧、减震器、防尘套和轴承的共同作用下,可以防止支撑架因受外力作用导致其发生轻微振动,从而存在安全隐患,可将振动幅度减小,使其安全性能提高,当支撑架受到作用力时,可有减震弹簧与减震器将作用力相应抵消使支撑架不易晃动,起到缓冲的效果。CN114250708ACN114250708A权利要求书1/1页1.一种桥梁钢结构支撑架,包括主体(1),其特征在于:所述主体(1)的下端设置有底板(3),所述主体(1)的一侧设置有调节装置(2),所述调节装置(2)的前端外表面设置有防震装置(4),所述主体(1)的上端设置有安装块(5),所述安装块(5)的后端设置有加重装置(7),所述安装块(5)的上端设置有承载板(6);所述调节装置(2)包括支撑板(21)、移动块(22)、滑动杆(23)、螺栓(24)、固定组件(25),所述移动块(22)位于支撑板(21)的一侧,所述滑动杆(23)位于支撑板(21)的另一侧;所述滑动杆(23)的一侧通过滑槽(253)与支撑板(21)的一侧活动连接,所述移动块(22)的一侧通过槽口与支撑板(21)的另一侧可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的一种桥梁钢结构支撑架,其特征在于:所述螺栓(24)位于滑动杆(23)的一侧,所述固定组件(25)位于滑动杆(23)的下方。3.根据权利要求2所述的一种桥梁钢结构支撑架,其特征在于:所述滑动杆(23)的与螺栓(24)之间设置有螺纹槽,所述滑动杆(23)的另一侧通过螺纹槽与螺栓(24)的一侧可拆卸连接,所述支撑板(21)与固定组件(25)之间设置有焊接块,所述支撑板(21)的一侧通过焊接块与固定组件(25)的一侧固定连接。4.根据权利要求1所述的一种桥梁钢结构支撑架,其特征在于:所述防震装置(4)包括弹簧座(41)、减震弹簧(42)、减震器(43)、防尘套(44)、轴承(45),所述减震弹簧(42)位于弹簧座(41)的上端,所述减震器(43)位于减震弹簧(42)的上端,所述防尘套(44)位于减震器(43)的上端,所述轴承(45)位于防尘套(44)的上端。5.根据权利要求4所述的一种桥梁钢结构支撑架,其特征在于:所述减震弹簧(42)与弹簧座(41)之间设置有接口,所述减震弹簧(42)的下端通过接口与弹簧座(41)的上端固定连接,所述减震器(43)与防尘套(44)之间设置有强力胶,所述防尘套(44)的下端通过强力胶与减震器(43)的上端固定连接,所述轴承(45)与减震器(43)之间设置有槽口,所述减震器(43)的上端通过槽口与轴承(45)的下端可拆卸连接。6.根据权利要求1所述的一种桥梁钢结构支撑架,其特征在于:所述加重装置(7)包括压板(71)、配重块(72)、压紧件(73)、挡杆(74)、连接件(75),所述配重块(72)位于压板(71)的下端,所述压紧件(73)位于压板(71)的一侧,所述挡杆(74)位于压紧件(73)的一侧,所述连接件(75)位于挡杆(74)的下端。7.根据权利要求6所述的一种桥梁钢结构支撑架,其特征在于:所述配重块(72)与压板(71)之间设置有焊接块,所述配重块(72)的上端通过焊接块与压板(71)的下端固定连接,所述压紧件(73)与压板(71)之间设置有凹槽,所述压板(71)的一侧通过凹槽与压紧件(73)的一侧可拆卸连接,所述连接件(75)的上端通过卡槽与挡杆(74)的下端可拆卸连接。8.根据权利要求1所述的一种桥梁钢结构支撑架,其特征在于:所述固定组件(25)包括卡扣(251)、螺旋杆(252)、滑槽(253)、紧固板(254)、固定孔(255),所述螺旋杆(252)位于卡扣(251)的一侧,所述滑槽(253)位于卡扣(25