一种公路路面厚度检测装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114264264A(43)申请公布日2022.04.01(21)申请号202210071398.2(22)申请日2022.01.21(71)申请人常瑞芳地址461299河南省许昌市鄢陵县张桥乡葛庄村181号(72)发明人常瑞芳(51)Int.Cl.G01B21/08(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图12页(54)发明名称一种公路路面厚度检测装置(57)摘要本发明公开了一种公路路面厚度检测装置，属于厚度检测领域，一种公路路面厚度检测装置，包括支撑架，所述支撑架的顶部左端固定连接有可调轮组，所述支撑架的中部固定连接有导向柱，所述导向柱的顶部固定连接有固定块一，所述固定块一顶面的中部开设有通孔且插接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部有固定连接有手动转动轮，所述螺纹杆穿插过可调滑块且与可调滑块螺纹连接，所述导向柱的中部与可调滑块滑动连接，所述可调滑块的一侧设置有支撑板，所述柴油发动机通过固定块固定连接在可调滑块一侧设置的支撑板上，所述柴油发动机的一侧设置有油箱，所述油箱的顶部设置有水箱，它可以实现节约人力便于厚度检测装置的搬运，同时设置的便于调整的支撑轮，方便移动。CN114264264ACN114264264A权利要求书1/2页1.一种公路路面厚度检测装置，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)的顶部左端固定连接有可调轮组(3)，所述支撑架(1)的中部固定连接有导向柱(2)，所述导向柱(2)的顶部固定连接有固定块一(5)，所述固定块一(5)顶面的中部开设有通孔且插接有螺纹杆(7)，所述螺纹杆(7)的顶部有固定连接有手动转动轮(6)，所述螺纹杆(7)穿插过可调滑块(4)且与可调滑块(4)螺纹连接，所述导向柱(2)的中部与可调滑块(4)滑动连接，所述可调滑块(4)的一侧设置有支撑板，所述支撑板通过其顶部的固定块与柴油发动机(14)固定连接，所述柴油发动机(14)的一侧设置有油箱(13)，所述油箱(13)的顶部设置有水箱(12)，所述支撑架(1)的顶部的右端固定连接有导向条一(8)，所述导向条一(8)内滑动连接有滑动支撑结构(9)，所述滑动支撑结构(9)的一侧固定连接有固定板二(10)，所述固定板二(10)的底部转动连接有万向轮(11)，所述滑动支撑结构(9)的背部通过设置的铰接台且转动连接有轴(19)，所述轴(19)的两端与手动驱动装置(18)活动连接。2.根据权利要求1所述的一种公路路面厚度检测装置，其特征在于：所述柴油发动机(14)的底部传动连接有皮带轮一(15)，所述皮带轮一(15)通过皮带与皮带轮二(16)传动连接，所述皮带轮二(16)通过推力轴承转动连接在可调滑块(4)一侧设置的支撑板的顶部，所述皮带轮二(16)的底部连接有刀体(17)。3.根据权利要求1所述的一种公路路面厚度检测装置，其特征在于：所述在支撑架(1)的前后两侧固定连接有固定块二(1801)，所述固定块二(1801)的顶部通过铰接台二与连杆一(1802)铰接，所述连杆一(1802)的外部滑动套接有空心杆(1803)，所述空心杆(1803)的前后两侧开设有方形槽且方形槽内插接有轴(19)，所述空心杆(1803)的一侧底部设置有凸台且螺纹连接有手柄螺纹柱(1809)。4.根据权利要求1所述的一种公路路面厚度检测装置，其特征在于：所述滑动支撑结构(9)一侧设置的铰接台二内转动连接有轴体(1903)，所述轴体(1903)的中部开设有外花键二(1904)，所述轴体(1903)的一端开设有花键槽一(1901)，所述花键槽一(1901)的外部开设有外螺纹(1902)。5.根据权利要求4所述的一种公路路面厚度检测装置，其特征在于：所述外花键二(1904)内滑动连接有滑动轮(1807)，所述滑动轮(1807)外壁缠绕有绳索(1808)，所述轴体(1903)由前侧至后侧依次设置有手柄二(1814)、套杆(1813)、弹簧(1811)、棘轮(1810)，所述棘轮(1810)滑动连接在花键槽一(1901)内，所述弹簧(1811)套接在轴体(1903)内，所述套杆(1813)转动套接在轴体(1903)的外侧，所述套杆(1813)的一侧通过销铰接有可收纳手柄(1815)，所述套杆(1813)的背部设置有圆柱凸台和限位槽，所述拌块(1812)通过扭转弹簧套接在套杆(1813)设置的圆柱凸台上，所述拌块(1812)的正面设置有限位凸台且滑动连接在套杆(1813)的限位槽内，所述手柄二(1814)与外螺纹(1902)螺纹连接。6.根据权利要求3所述的一种公路路面厚度检测装置，其特征在于：所述空心杆(1803)的另一侧通过连接柱(1804)固定连接，所述连接柱(1804)的中部固定连接有导力杆(1805)，