一种车辆用保持转向轮支撑架竖直的可升降底盘.pdf
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一种车辆用保持转向轮支撑架竖直的可升降底盘.pdf
本发明提供了一种车辆用保持转向轮支撑架竖直的可升降底盘,所述底盘有驱动轮和转向轮,其中转向轮安装在可伸缩调整高度并一端铰接在底盘的转向轮支撑架上。本发明可以简便调整车辆离地间隙,方便了在不同应用场景中的使用。
一种可升降的转向轮装置.pdf
本发明提供了一种可升降的转向轮装置,属于机械技术领域。它解决了现有双体车组合后转向轮相互影响、转弯安全性低等技术问题。本可升降的转向轮装置,设置在单体车的车身和前轮之间,本装置包括轮架,在轮架上设有减振器,该轮架的下部与前轮的轮轴相联,轮架的上部固连有拉杆,在拉杆和车身之间设有能使拉杆相对于车身上升或下降的升降机构。本可升降的转向轮装置能够通过内部零件之间的相互伸缩实现单体车前转向轮的上升或下降,使组合后的双体车的转弯的安全性提高,转向更加的便利;结构设计合理,生产成本低。
一种车辆底盘四轮转向装置.pdf
一种车辆底盘四轮转向装置,主要包括框架;伞齿箱;转角拐臂;横向联动轴;竖向联动轴,其特征在于:齿条拉杆两端各连接转角拐臂,齿条拉杆上面设置有齿轮一样形状的齿;伞齿箱固定在框架上,竖向联动轴的一端连接竖向伞齿另一端连接转向齿轮,横向联动轴的两端各连接横向伞齿并且装配有联动齿轮;联动齿条就带动联动齿轮旋转,联动齿轮旋转就带动横向联动杆、横向伞齿、竖向联动轴、转向齿轮旋转,转向齿轮就带动齿条拉杆往复伸缩,齿条拉杆的伸缩就带动转角拐臂摆动,转角拐臂的摆动就带动车轮实现了同步转向;在工程车辆直线快速行驶时,前后车轮
一种车辆底盘四轮联动转向装置.pdf
一种车辆底盘四轮联动转向装置,主要包括框架;联动拉杆;转角拐臂;摇摆臂;转向拉杆;伞齿箱;联动齿条;联动齿轮;传动轴;转向车桥;控制臂;液压缸,其特征在于:转向车桥和框架连接,转向车桥的两端装配有车轮和转角拐臂;摇摆臂和转向拉杆轴销连接,联动拉杆两端和转角拐臂轴销连接;伞齿箱里面装配有竖向伞齿和横向伞齿,竖向伞齿的另一端和控制臂固定连接,传动轴的两端和横向伞齿固定连接并且固定装配有联动齿轮;液压缸的一端固定在框架上另一端和联动齿条连接,联动齿条上面的齿和联动齿轮上面的齿互相永久咬合;在车辆转向时液压缸往复
一种可升降的支撑转向支架轮.pdf
一种可升降的支撑转向支架轮,其特征在于,包括筒体、移动旋转承载装置、连板、滑轮和升降装置。本发明提供的可升降的支撑转向支架轮,采用了升降装置,其内设有齿轮座、伞齿轮、平键和螺杆,可以通过手摇伞齿轮来调节支架轮的高低,从而达到使用方便的效果;移动旋转承载装置中采用了重型锥形滚珠轴承,从而提高了支架轮整体的承载力度;在连板上设置了活动销轴和限位孔,使得支架轮可以通过固定销轴进行旋转折叠,从而起到使用方便的作用;同时在支撑管上设有安装板和螺栓,使得支架轮安装更方便,节约安装时间,此外滑轮采用实心铸铁滑轮,使其不