一种超高大截面劲性斜柱吊挂模板施工方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114412182A(43)申请公布日2022.04.29(21)申请号202210117914.0(22)申请日2022.02.08(71)申请人中建八局第三建设有限公司地址210046江苏省南京市尧化门新尧路18号(72)发明人郭松晗杨斌管磊马怀章罗会健蒋力(74)专利代理机构南京先科专利代理事务所(普通合伙)32285代理人何静(51)Int.Cl.E04G21/00(2006.01)E04G13/02(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图4页(54)发明名称一种超高大截面劲性斜柱吊挂模板施工方法(57)摘要本发明提供了一种超高大截面劲性斜柱吊挂模板施工方法，以斜柱内钢骨为承重构件，并辅助钢丝绳拉结，通过焊接吊杆形成吊挂模板体系，由型钢和吊杆共同承受斜柱钢筋、模板、混凝土及施工荷载，吊挂模板体系下部不另外设置支撑架，节约了临时支撑材料，保证了施工安全及施工质量。本发明所提供的施工方法可操作性强，施工简便，工艺成熟可靠，尤其在超高大截面悬臂劲性斜柱的施工中，优势更为明显，具有广阔的应用前景。CN114412182ACN114412182A权利要求书1/2页1.一种超高大截面劲性斜柱吊挂模板施工方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤1：采用汽车吊将组成斜柱（1）的各劲性型钢骨柱安装就位，并焊接固定；步骤2：利用BIM软件对斜柱钢筋进行三维模拟，根据模拟结果绑扎斜柱钢筋；步骤3：安装底模板；步骤4：焊接吊杆（3）：现场实测后在底模板上标注出多排定位点，根据定位点在底模板上钻孔，将成品吊杆（3）一端从底模板底部孔中穿入，并与斜柱（1）内的型钢翼缘焊接固定；在与定位点对应的底模板底部焊接多个钢管背楞（6），钢管背楞（6）上开设有供吊杆（3）穿过的通孔，吊杆（3）另一端穿过钢管背楞（6）后通过垫片、螺母固定；步骤5：在吊杆（3）与底模板连接的开孔处，采用楔形成品塑料堵头（5）进行封堵，且保证堵头（5）的楔形部分进入混凝土表面2公分；通过调节钢管背楞（6）下的螺母，再次校正底模标高和平整度；步骤6：安装侧面模板和顶面模板；步骤7：安装斜拉钢丝绳（7）：斜柱（1）的各模板加固定位完成后，采用2根钢丝绳（7）拉结，钢丝绳（7）一端连接斜柱（1）顶部的临时耳板（8），另一端连接斜柱（1）底部平台上预埋的U形环（9），并用10吨电动葫芦收紧；步骤8：采用分段浇筑的方式浇筑斜柱混凝土，每段斜柱混凝土浇筑时，均在其底模板下方的吊杆（3）上安装轴力传感器来监测吊杆（3）轴力，轴力传感器将监测数据传递至上位机供技术人员实时查看；步骤9：混凝土强度达到要求后，拆除模板。2.根据权利要求1所述的超高大截面劲性斜柱吊挂模板施工方法，其特征在于，所述步骤1还包括如下过程：在每两榀型钢骨柱顶部用槽钢焊接固定，在型钢骨柱两侧搭设有防护操作架，铺满钢踏板并安装水平防护横杆。3.根据权利要求1所述的超高大截面劲性斜柱吊挂模板施工方法，其特征在于，所述步骤2中，绑扎斜柱钢筋时，对每根主筋进行单独编号，斜柱钢筋自下而上分段绑扎，其中，主筋采用直螺纹机械连接，箍筋绑扎时通过在主筋上划间距线进行绑扎位置的有效控制。4.根据权利要求1所述的超高大截面劲性斜柱吊挂模板施工方法，其特征在于，所述步骤3具体过程为：在斜柱（1）底部设置连接钢管，连接钢管两端与斜柱（1）两侧的防护操作架通过扣件连接，初步控制好底模倾斜度，在放样好的格栅模板（2）上均匀涂刷脱模剂，临时铺在连接钢管上，调整好底模板标高和斜率。5.根据权利要求4所述的超高大截面劲性斜柱吊挂模板施工方法，其特征在于，所述底模板的交接处贴有海绵体，海绵体拧紧后与底模板板面齐平，防止浇筑过程中出现漏浆。6.根据权利要求1所述的超高大截面劲性斜柱吊挂模板施工方法，其特征在于，所述斜柱（1）内的型钢骨柱底部翼缘板处焊接有用于防止吊杆（3）下移的定位钢筋（4），定位钢筋（4）直径为16mm。7.根据权利要求1所述的超高大截面劲性斜柱吊挂模板施工方法，其特征在于，所述步骤4中，每排定位点数量为两个，同一排的两个定位点间距为320mm，相邻排的定位点之间间距为1000mm；吊杆（3）为直径20mm的圆钢，材质为Q235；吊杆（3）与型钢翼缘采用单面焊，单面焊焊缝长度不小于20cm；钢管背楞（6）截面尺寸为50×70×3mm；垫片尺寸为100×100×10mm；螺母为M20螺母。2CN114412182A权利要求书2/2页8.根据权利要求1所述的超高大截面劲性斜柱吊挂模板施工方法，其特征在于，所述步骤6中，侧面模板和顶面模板通过方圆扣固定后再次复核斜柱的平整度和斜率，利用全站仪进行精确测量，利用手动葫芦进行校正，所有模板拼装定位合格后采用螺母固定。9.根据权