梁钢筋绑扎与安装方法.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114482560A(43)申请公布日2022.05.13(21)申请号202210167509.X(22)申请日2022.02.23(71)申请人中国建筑第八工程局有限公司地址200122上海市浦东新区中国（上海）自由贸易试验区世纪大道1568号27层(72)发明人王亮代虎聂向东付恒得秦兴宽陈庆立陈自念(74)专利代理机构上海唯源专利代理有限公司31229专利代理师季辰玲(51)Int.Cl.E04G21/12(2006.01)E04G21/16(2006.01)E04G21/18(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图3页(54)发明名称梁钢筋绑扎与安装方法(57)摘要本发明公开了一种梁钢筋绑扎与安装方法，制作、组拼、实施简便，方法科学合理，可以避免传统梁钢筋绑扎与安装方法造成的质量隐患与安装隐患，可大规模推广应用于梁钢筋的绑扎与安装，使用前景较好，且能有效确保支撑架体安全以及梁底筋绑扎质量和核心区箍筋安装的质量。本发明解决了现有的梁绑扎安装施工方法存在较大安全和质量隐患的问题。CN114482560ACN114482560A权利要求书1/2页1.一种梁钢筋绑扎与安装方法，其特征在于，包括以下步骤：于梁底模板的上部架设多道支承架，多道所述支承架沿所述梁底模板的长度方向间隔设置，所述支承架包括高度可调的多根立柱，多根所述立柱分别设置于所述梁底模板的相对两侧，所述梁底模板的相对两侧的所述立柱之间连接有吊轨，所述吊轨滑设有两小车，两所述小车分别通过吊索可升降地安装有吊钩；调节所述立柱的高度，使得所述吊钩至所述梁底模板的距离大于梁钢筋结构的高度，并调节多道所述支承架的两所述小车的位置，使得多道所述支承架的两所述小车分别共线设置，每一道所述支承架的两所述小车之间的距离适配于所述梁钢筋结构的宽度；将所述梁钢筋结构的两根上层钢筋分别搁置于多道所述支承架的两小车的吊钩，使得所述上层钢筋沿所述梁底模板的长度方向设置；将所述梁钢筋结构的多道梁箍筋分别挂设于两根所述上层钢筋并绑扎固定，使得多道所述梁箍筋沿所述上层钢筋的长度方向间隔设置；将其余的上层钢筋分别穿设于多道所述梁箍筋中并与多道所述梁箍筋的上部绑扎固定；将所述梁钢筋结构的下层钢筋和腰筋穿设于多道所述梁箍筋中并与多道所述梁箍筋绑扎固定以于所述梁底模板的上方形成悬空的所述梁钢筋结构，在所述梁钢筋结构对应于柱钢筋的位置，将一道柱箍筋铺设于所述上层钢筋上，于所述柱箍筋的拐角处穿设固定多根定位竖筋并将多根所述定位竖筋固接于所述上层钢筋和所述下层钢筋，再将其余柱箍筋分别与多根所述定位竖筋绑扎固定以形成柱箍筋笼；下放所述吊钩并将所述梁钢筋结构搁置于所述梁底模板，并将上穿所述梁钢筋结构的柱竖向主筋与所述柱箍筋笼绑扎固定。2.根据权利要求1所述的梁钢筋绑扎与安装方法，其特征在于，所述立柱的数量为四根，四根所述立柱的上端连接有网架，所述吊轨的上部连接于所述网架。3.根据权利要求1所述的梁钢筋绑扎与安装方法，其特征在于，所述网架包括矩形钢框和连接于所述矩形钢框的内支撑，所述吊轨的中部连接于所述内支撑，所述吊轨的两端分别连接于所述矩形钢框。4.根据权利要求3所述的梁钢筋绑扎与安装方法，其特征在于，所述立柱包括：柱体，所述柱体的上端开设有承插孔，所述承插孔竖向设置，所述柱体的侧壁形成有连通所述承插孔的多个第一锁孔；插接杆，开设有第二锁孔，所述插接杆的上端连接于所述矩形框的拐角处，所述插接杆的下端可活动地插设于所述承插孔中；以及销轴，插设于所述第二锁孔和与所述第二锁孔相对的一所述第一锁孔以锁定所述立柱的高度。5.根据权利要求1所述的梁钢筋绑扎与安装方法，其特征在于，所述吊轨的下部的相对两侧延伸形成有翼缘板，所述翼缘板的上部形成有限位槽，所述限位槽沿所述吊轨的长度方向设置，所述小车包括：承托板，设置于所述吊轨的下方，所述承托板的两侧上翻形成有竖向设置的侧板，所述承托板的两侧的侧板分别与所述吊轨的两侧的翼缘板相对设置；以及设置于所述翼缘板的上方的轮轴，所述承托板的两侧的侧板的相对侧分别连接有所述2CN114482560A权利要求书2/2页轮轴，所述轮轴可转动地安装有滚轮，所述滚轮可转动地嵌设于所述限位槽中。6.根据权利要求5所述的梁钢筋绑扎与安装方法，其特征在于，所述承托板与所述吊轨的底部之间形成有间隙，所述间隙中设置有卷扬机，所述承托板开设有穿孔，所述吊索可活动地穿设于所述穿孔中且连接于所述卷扬机。7.根据权利要求5所述的梁钢筋绑扎与安装方法，其特征在于，所述侧板开设螺纹孔，所述螺纹孔对准于所述翼缘板，所述螺纹孔中螺合于锁定螺杆，所述锁定螺杆压抵于所述翼缘板以锁定所述小车。3CN114482560A说明书1/4页梁钢筋绑扎与安装方法技术领域[000