一种公路施工用保温膜覆膜装置.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114541226A(43)申请公布日2022.05.27(21)申请号202210153521.5(22)申请日2022.02.18(71)申请人彭海峰地址311300浙江省杭州市临安区青山湖街道大园路958号1幢(72)发明人彭海峰(51)Int.Cl.E01C23/03(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种公路施工用保温膜覆膜装置(57)摘要本发明提供一种公路施工用保温膜覆膜装置，涉及公路施工领域。该公路施工用保温膜覆膜装置，包括牵引架，所述牵引架的前端固定安装有放置杆，牵引架的前端上方固定安装有套筒，套筒的底端固定安装有限位套，限位套的底端转动连接有主压轮，套筒的内部滑动连接有延伸杆，延伸杆远离套筒的一端固定安装有支撑架，支撑架和限位套之间通过拉伸弹簧固定连接，支撑架的底端两侧设置有辅助挤压轮，所述支撑架的前端固定安装有限位杆。该公路施工用保温膜覆膜装置，能够通过主压轮首先从中间滚动对保温膜进行挤压赶走中间部分的空气，而后通过辅助挤压轮从两侧对保温膜进行挤压实现对保温膜进行固定，解决了现有技术中保温膜和地面存在空气的问题。CN114541226ACN114541226A权利要求书1/1页1.一种公路施工用保温膜覆膜装置，包括牵引架(1)，其特征在于：所述牵引架(1)的前端固定安装有放置杆(2)，牵引架(1)的前端上方固定安装有套筒(28)，套筒(28)的底端固定安装有限位套(3)，限位套(3)的底端转动连接有主压轮(4)，套筒(28)的内部滑动连接有延伸杆(5)，延伸杆(5)远离套筒(28)的一端固定安装有支撑架(6)，支撑架(6)和限位套(3)之间通过拉伸弹簧(18)固定连接，支撑架(6)的底端两侧设置有辅助挤压轮(7)；所述支撑架(6)的前端固定安装有限位杆(8)，限位杆(8)的上表面镶嵌有滑动变阻器(10)，限位套(3)滑动连接在限位杆(8)的外表面，限位套(3)的内部固定安装有与滑动变阻器(10)适配的卡块(15)，限位套(3)内部的底端固定安装有固定框(11)，主压轮(4)转动连接在固定框(11)的内侧；所述延伸杆(5)的内部固定安装有滑动杆(12)，滑动杆(12)一端延伸至支撑架(6)的内部，滑动杆(12)的一端位于套筒(28)的内部，延伸杆(5)和滑动杆(12)位于套筒(28)内部的一端固定安装有固定磁板(13)，套筒(28)的内部固定安装有电磁铁(14)，电磁铁(14)与滑动变阻器(10)电连接，滑动杆(12)位于延伸杆(5)内部的外表面固定安装有挡板(16)，挡板(16)和延伸杆(5)的内壁之间通过复位弹簧(17)固定连接；所述支撑架(6)的内部开设有滑动槽(19)，滑动槽(19)的内部固定安装有支撑弹簧(20)，支撑弹簧(20)的上表面固定安装有滑动架(21)，滑动杆(12)位于滑动槽(19)内部的一端固定安装有挤压块(22)，挤压块(22)位于滑动架(21)的上方并与滑动架(21)挤压接触，滑动架(21)的底端两侧从支撑架(6)的底端延伸至支撑架(6)的外侧；所述支撑架(6)的底部两端固定安装有支撑框(23)，辅助挤压轮(7)转动连接在支撑框(23)的内部，支撑框(23)的内部滑动连接有摩擦半环(24)，摩擦半环(24)套接在辅助挤压轮(7)中心轴的外表面，滑动架(21)与摩擦半环(24)固定连接，滑动架(21)与支撑框(23)滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种公路施工用保温膜覆膜装置，其特征在于：所述限位杆(8)的侧面开设有凹槽(25)，限位套(3)的内侧壁固定安装有固定板(26)，限位套(3)的内部位于固定板(26)的前方铰接有旋转板(27)，限位套(3)的内部位于固定板(26)和旋转板(27)之间固定安装有挤压开关(9)，挤压开关(9)与滑动变阻器(10)串联，旋转板(27)、固定板(26)和挤压开关(9)滑动连接在凹槽(25)的内部。3.根据权利要求2所述的一种公路施工用保温膜覆膜装置，其特征在于：所述凹槽(25)的截面形状为梯形，凹槽(25)的前端深度小于凹槽(25)的后端深度。4.根据权利要求1所述的一种公路施工用保温膜覆膜装置，其特征在于：所述延伸杆(5)位于套筒(28)内部的一端开设有凹槽，凹槽的尺寸与滑动杆(12)前端固定磁板(13)的尺寸相同。5.根据权利要求1所述的一种公路施工用保温膜覆膜装置，其特征在于：所述滑动杆(12)前端固定磁板(13)的磁性大于延伸杆(5)前端固定磁板(13)的磁性，延伸杆(5)前端固定磁板(13)的尺寸与套筒(28)的内尺寸相同。6.根据权利要求1所述的一种公路施工用保温膜覆膜装置，其特征在于：所述滑动架(21)的截面形状为“内”字形，滑动槽(19)