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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114593096A(43)申请公布日2022.06.07(21)申请号202210327934.0(22)申请日2022.03.30(71)申请人李虹波地址317525浙江省台州市温岭市大溪镇上洋岙村青年活动中心4楼东起13间(72)发明人李虹波(51)Int.Cl.F15B3/00(2006.01)F16F15/06(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种增压液压系统(57)摘要本发明公开了一种增压液压系统,涉及液压技术领域,包括液压装置主体,所述液压装置主体的下端设置有支撑架,所述液压装置主体的上端固定连接有驱动泵,所述驱动泵的左端设置有增压缸,且增压缸的下端与设置的液压装置主体上端固定连接。本发明通过液压装置主体、输送管道、凹槽和输送槽的设置,方便介质的运输,另外通过增压管道、增压泵、驱动泵、油箱和增压缸的设置,可以对内部通过的介质进行增压,从而达到工作人员使用的效果,另外根据第一管道与内部电磁阀的设置,可以在通过的过程中对内部的杂质空气进行排出,根据保温层与密封层的设置,可以对油箱的外部起到防护的效果,避免在使用的过程中出现对装置的损害,降低装置的使用。CN114593096ACN114593096A权利要求书1/1页1.一种增压液压系统,包括液压装置主体(1),所述液压装置主体(1)的下端设置有支撑架(2),所述液压装置主体(1)的上端固定连接有驱动泵(6),其特征在于:所述驱动泵(6)的左端设置有增压缸(8),且增压缸(8)的下端与设置的液压装置主体(1)上端固定连接,所述液压装置主体(1)的上端固定连接有油箱(7),所述液压装置主体(1)的正面固定连接有控制元件(5);所述油箱(7)的上端固定连接有支撑杆(26),所述支撑杆(26)的右端固定连接有环形架(20),所述环形架(20)的上端设置有盖板(19),所述盖板(19)的下端固定连接有固定杆(22),所述固定杆(22)的左端固定连接有摩擦块(23),所述盖板(19)的下端固定连接有密封块(24),所述密封块(24)的右端固定连接有挡块(25),所述环形架(20)的左端固定连接有限位弹簧(28),所述限位弹簧(28)的左端固定连接有曲面板(29)。2.根据权利要求1所述的一种增压液压系统,其特征在于:所述环形架(20)通过设置的限位弹簧(28)与曲面板(29)的右端固定连接,所述摩擦块(23)设置在环形架(20)的右端,所述挡块(25)设置在支撑杆(26)的上端。3.根据权利要求2所述的一种增压液压系统,其特征在于:所述油箱(7)的外部设置有保温层(17),所述保温层(17)的内侧固定连接有密封层(18)。4.根据权利要求3所述的一种增压液压系统,其特征在于:所述液压装置主体(1)的右端固定连接有输送管道(9),所述液压装置主体(1)的左端固定连接有输出管道(11),所述输送管道(9)的上端设置有第一管道(10)。5.根据权利要求4所述的一种增压液压系统,其特征在于:所述液压装置主体(1)的内部设置有凹槽(15),且凹槽(15)的左端设置有输送槽(16),所述凹槽(15)的右端与设置的输送管道(9)左端固定连接,所述输送槽(16)的左端与设置的输出管道(11)右端固定连接。6.根据权利要求5所述的一种增压液压系统,其特征在于:所述凹槽(15)的上端设置有增压管道(12),且增压管道(12)的内部设置有增压泵(14),所述增压管道(12)的上端与设置的增压缸(8)下端固定连接,所述输送槽(16)的上端设置有阀门(13),且阀门(13)贯穿设置的液压装置主体(1)上端。7.根据权利要求6所述的一种增压液压系统,其特征在于:所述支撑架(2)的下端设置有支撑板(3),且支撑板(3)的下端固定连接有支撑腿(4),所述支撑架(2)的下端固定连接有减震弹簧(30),所述减震弹簧(30)的下端与设置的支撑板(3)上端固定连接,所述支撑架(2)的下端固定连接有伸缩支撑元件(31),所述伸缩支撑元件(31)的下端与设置的支撑板(3)上端固定连接,所述支撑架(2)的中部贯穿设置有贯穿槽(32)。2CN114593096A说明书1/4页一种增压液压系统技术领域[0001]本发明涉及液压技术领域,具体涉及一种增压液压系统。背景技术[0002]内高压成形也叫液压成形或者液力成形,是一种利用液体作为成形介质,通过控制内压力和材料流动来达到成形中空零件目的材料成形工艺。在汽车、航空、航天制造领域应用比较广泛,尤其在汽车生产中,如轿车副车架、仪表盘支架、后副车架加强管、SUV纵横臂、副车架纵臂及横臂、热端排气歧管等零件的加工中都逐渐采用内高压液力成形工艺取代传统的加工工艺。针对现有技术存在以下问题:[