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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114684702A(43)申请公布日2022.07.01(21)申请号202210174539.3(22)申请日2022.02.24(71)申请人中国五冶集团有限公司地址610063四川省成都市锦江区五冶路9号(72)发明人王逸豪何刚王洪波范俊唐英俊黄祖建(74)专利代理机构成都九鼎天元知识产权代理有限公司51214专利代理师孙海博(51)Int.Cl.B66C1/22(2006.01)E04G21/16(2006.01)F16F15/08(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种装配式剪力墙运输吊装装置及其使用方法(57)摘要本发明公开了一种装配式剪力墙运输吊装装置及其使用方法。该装置包括底座,底座上设有左右滑移的支撑架,两个支撑架之间设有调节机构,调节机构上设有吊装结构。该使用方法包括如下步骤:将底座先固定在运送车上,调整两个支撑架之间的距离,然后通过调节机构实现两个支撑架之间的固定,之后将预制墙体吊装到支撑架上,调整预制墙体的位置,预制墙体运送至现场后,通过吊装结构连同装置一起吊装至建筑物内。本发明的有益效果:能够根据墙体的高度和顶部出筋的尺寸来进行调节,避免了墙体与墙体之间的碰撞,结构简单、方便拆卸;将运输与吊装装置一体化,减少了墙体运送至现场后吊装下车、重新连接吊装至建筑物内的时间。CN114684702ACN114684702A权利要求书1/1页1.一种装配式剪力墙运输吊装装置,包括底座(1),其特征在于:所述的底座(1)上设有左右滑移的支撑架(5),两个支撑架(5)为呈“八”字形的对称结构,两个支撑架(5)之间设有调节机构,调节机构上设有吊装结构。2.根据权利要求1所述的装配式剪力墙运输吊装装置,其特征在于:所述的支撑架(5)上设有前后滑移的导轨(2),导轨(2)位于支撑架(5)外侧下部。3.根据权利要求2所述的装配式剪力墙运输吊装装置,其特征在于:所述的导轨(2)通过减震滑轮(3)滑动设在支撑架(5)上。4.根据权利要求1、2或3所述的装配式剪力墙运输吊装装置,其特征在于:所述的支撑架(5)上设有防滑减震块(9),防滑减震块(9)位于支撑架(5)外侧下部。5.根据权利要求1所述的装配式剪力墙运输吊装装置,其特征在于:所述的调节机构包括上部调节机构(6)、中部调节机构(7)和下部调节机构(8),吊装结构设在上部调节机构(6)上。6.根据权利要求1或5所述的装配式剪力墙运输吊装装置,其特征在于:所述的调节机构包括左右两块槽钢,两块槽钢的外侧均与支撑架(5)连接,两块槽钢的内侧均设有相对应的插销孔,插销孔内设有插销。7.根据权利要求6所述的装配式剪力墙运输吊装装置,其特征在于:所述的两块槽钢的内端套设配合。8.根据权利要求6所述的装配式剪力墙运输吊装装置,其特征在于:下部的槽钢上设有沿左右方向布置的长孔,定位螺栓穿过长孔与底座(1)连接,定位螺栓卡设槽钢的上表面。9.根据权利要求1所述的装配式剪力墙运输吊装装置,其特征在于:所述的吊装结构为吊钩(10)。10.一种权利要求1~9任一所述的运输吊装装置的使用方法,其特征在于,包括如下步骤:将底座(1)先固定在运送车上,然后根据预制墙体(4)的实际高度和顶部出筋尺寸,调整两个支撑架(5)之间的距离,然后通过调节机构实现两个支撑架(5)之间的固定,之后将预制墙体(4)吊装到支撑架(5)上,调整预制墙体(4)的位置,预制墙体(4)运送至现场后,通过吊装结构连同装置一起吊装至建筑物内,然后将预制墙体(4)卸下,并进行安装。2CN114684702A说明书1/3页一种装配式剪力墙运输吊装装置及其使用方法技术领域[0001]本发明涉及建筑施工吊装设备技术领域,具体为一种装配式剪力墙运输吊装装置及其使用方法。背景技术[0002]装配式建筑的出现加快了建筑物的建造速度,降低了生产成本,装配式构件在建筑领域有广泛的应用。装配式剪力墙是装配式构件的常见类型,装配式剪力墙重量大、宽度大、长度大、厚度小,运输过程中一般将墙体固定在车辆上,然后将墙体吊装到存放架上并用绳索将墙体固定在架子上,最后运输到安装现场,吊装过程中通常需要两台吊机抬吊,或者采用平衡梁抬吊。但是这些运输及吊装方法存在一些问题,例如:运输过程中易对墙体产生破坏,墙体过高或是墙体顶部出筋过长,从而导致固定存放架上两侧墙体相互碰撞,为墙体的运输造成一定的破坏。吊机和滑轮组吊设备较多,装配耗时,受场地限制较大;平衡梁自重较大,吊装装配式剪力墙后,可能会导致达到或超过塔吊的额定重量,而造成安全事故。发明内容[0003]本发明的目的在于:提供了一种装配式剪力墙运输吊装装置及其使用方法,解决了现有装配式剪力墙运输及起吊装置装配复杂的问题。本发明采