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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114953865A(43)申请公布日2022.08.30(21)申请号202210715264.X(22)申请日2022.06.22(71)申请人利辛县凯盛汽车有限公司地址236700安徽省亳州市利辛县工业园区(72)发明人李乐李子军孙西友(74)专利代理机构亳州匠桥谷专利代理有限公司34240专利代理师袁林涛(51)Int.Cl.B60D1/36(2006.01)B60D1/42(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图5页(54)发明名称一种挂接方便的半挂车连接装置(57)摘要本发明涉及半挂车连接技术领域,具体涉及一种挂接方便的半挂车连接装置,包括第一安装板和第二安装板,第一安装板和第二安装板之间设有活动板,第二安装板的一侧设有支撑架,支撑架为U形结构,支撑架和第二安装板通过转动器连接,活动板上开设有插孔,支撑架上开设有第一贯穿孔和第二贯穿孔,支撑架的上方设有升降板,升降板的底部固定连接有定位柱,定位柱贯穿第一贯穿孔和第二贯穿孔,且定位柱贯穿插孔,定位柱的外部套设有第一拉伸弹簧,第一拉伸弹簧的两端分别与支撑架和升降板固定连接;不需要精准调节第一安装板和第二安装板之间的距离,即可使得第一安装板和第二安装板连接在一起,方便实际操作。CN114953865ACN114953865A权利要求书1/2页1.一种挂接方便的半挂车连接装置,包括第一安装板(1)和第二安装板(2),其特征在于,所述第一安装板(1)和第二安装板(2)之间设有活动板(3),第二安装板(2)的一侧设有支撑架(4),支撑架(4)为U形结构,支撑架(4)和第二安装板(2)通过转动器连接,活动板(3)上开设有插孔(34),支撑架(4)上开设有第一贯穿孔(6)和第二贯穿孔(7),支撑架(4)的上方设有升降板(8),升降板(8)的底部固定连接有定位柱(5),定位柱(5)贯穿第一贯穿孔(6)和第二贯穿孔(7),且定位柱(5)贯穿插孔(34),定位柱(5)的外部套设有第一拉伸弹簧(9),第一拉伸弹簧(9)的两端分别与支撑架(4)和升降板(8)固定连接,活动板(3)的一侧开设有螺纹槽(10),第一安装板(1)的一侧设有丝杠(11),丝杠(11)的一端和第一安装板(1)通过轴承(12)连接,丝杠(11)的另一端位于螺纹槽(10)内,活动板(3)和第一安装板(1)通过滑动单元连接,丝杠(11)和第一安装板(1)通过定位机构连接。2.根据权利要求1所述的挂接方便的半挂车连接装置,其特征在于,所述定位机构包括套设于丝杠(11)外部的固定环(13),固定环(13)和丝杠(11)固定连接,固定环(13)的一侧设有固定盘(14),固定盘(14)的一侧固定连接有插杆(15),插杆(15)贯穿固定环(13),插杆(15)的外部套设有第二拉伸弹簧(16),第二拉伸弹簧(16)的两端分别与固定环(13)和固定盘(14)固定连接,第一安装板(1)的一侧开设有若干插槽(17),插杆(15)的一端插接于其中一个对应的插槽(17)内。3.根据权利要求1所述的挂接方便的半挂车连接装置,其特征在于,所述滑动单元包括对称设置于活动板(3)两侧的第一固定板(19),第一固定板(19)和活动板(3)固定连接,第一固定板(19)的一侧设有限位杆(18),限位杆(18)贯穿第一固定板(19),且限位杆(18)的一端和第一安装板(1)固定连接。4.根据权利要求1所述的挂接方便的半挂车连接装置,其特征在于,所述定位柱(5)上开设有第一限位槽(20)和第二限位槽(21),支撑架(4)上开设有凹槽(22),凹槽(22)和第一贯穿孔(6)通过通孔(23)连通,定位柱(5)的一侧设有第二固定板(25),第二固定板(25)的底端插接于凹槽(22)内,第二固定板(25)的一侧固定连接有限位板(24),限位板(24)贯穿通孔(23),且限位板(24)的一端插接于第一限位槽(20)内,第二固定板(25)和支撑架(4)通过复位件连接。5.根据权利要求4所述的挂接方便的半挂车连接装置,其特征在于,所述复位件包括设置于支撑架(4)上的第三固定板(26),第三固定板(26)和支撑架(4)固定连接,第三固定板(26)的一侧固定连接有固定杆(27),固定杆(27)贯穿第二固定板(25),固定杆(27)的外部套设有压缩弹簧(28),压缩弹簧(28)的两端分别与第二固定板(25)和第三固定板(26)固定连接。6.根据权利要求5所述的挂接方便的半挂车连接装置,其特征在于,所述第二固定板(25)上固定连接有把手(29)。7.根据权利要求1所述的挂接方便的半挂车连接装置,其特征在于,所述转动器包括两个支撑板(30),两个支撑板(30)分别位于支撑架(4)的顶部和底部,支撑板(30)和第二安装板