一种电动扫路车专用喷雾降尘装置.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114991058A(43)申请公布日2022.09.02(21)申请号202210771310.8(22)申请日2022.07.02(71)申请人江苏汉达机械有限公司地址221400江苏省徐州市新沂市无锡-新沂工业园区嵩山路1号(72)发明人苑根明(51)Int.Cl.E01H3/02(2006.01)B01D47/06(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图6页(54)发明名称一种电动扫路车专用喷雾降尘装置(57)摘要本发明提供一种电动扫路车专用喷雾降尘装置，属于扫路车喷雾降尘技术领域，包括固定风筒、柔性连接风筒和活动风筒，活动风筒上连接有角度调节机构，角度调节机构包括连接架、连接框架和转动轴，连接框架上设置有稳定跟随组件，稳定跟随组件包括竖直轨道、滑动连接板、V形支撑架、刚性轴套和自适应弹性套，连接架和连接框架上均设置有驱动件。该电动扫路车专用喷雾降尘装置有效提高了喷雾降尘的效果，且具有工作负荷低、工作稳定度高以及节能环保的优点。CN114991058ACN114991058A权利要求书1/2页1.一种电动扫路车专用喷雾降尘装置，其特征在于：包括固定风筒（1）、柔性连接风筒（2）和活动风筒（3），固定风筒（1）固定架设在扫地车的顶部，且固定风筒（1）的进风口正对扫地车前进的方向，出风口与进风口的方向相反，柔性连接风筒（2）的一端密封连接在固定风筒（1）出风口上，另一端密封连接在活动风筒（3）的出风口上，活动风筒（3）上连接有角度调节机构（4），角度调节机构（4）包括连接架（41）、连接框架（42）和转动轴（43），连接框架（42）通过连接轴左右转动连接在连接架（41）上，且连接框架（42）套设在活动风筒（3）上，连接架（41）固定连接在扫地车的顶部，转动轴（43）分别固定连接在活动风筒（3）的左右两侧，且转动轴（43）转动连接在连接框架（42）上，连接框架（42）上设置有稳定跟随组件（5），稳定跟随组件（5）包括竖直轨道（51）、滑动连接板（52）、V形支撑架（53）、刚性轴套（54）和自适应弹性套（55），竖直轨道（51）左右对称连接在连接框架（42）上，且分别位于活动风筒（3）的两侧，滑动连接板（52）分别滑动连接在竖直轨道（51）上并呈对称状分布，且滑动连接板（52）通过齿轮与相应的转动轴（43）啮合连接，V形支撑架（53）连接在对称的滑动连接板（52）之间且呈上下对称状分布，刚性轴套（54）转动套设在V形支撑架（53）上，自适应弹性套（55）偏心套设在刚性轴套（54）上，连接架（41）和连接框架（42）上均设置有驱动件（6），驱动件（6）分别用于驱动转动轴（43）和连接轴转动。2.根据权利要求1所述的一种电动扫路车专用喷雾降尘装置，其特征在于：所述驱动件（6）包括导风罩（61）、风轮（62）、转接轴（63）、离心卡杆（64）、承接板（65）、主动摩擦件（66）和单向被动摩擦件（67），风轮（62）通过转接轴（63）转动连接在导风罩（61）内，离心卡杆（64）弹性插接在转接轴（63）上，且离心卡杆（64）与承接板（65）配合使用，主动摩擦件（66）连接在承接板（65）且与单向被动摩擦件（67）配合使用，与转动轴（43）相对应的驱动件（6）中，离心卡杆（64）通过承接板（65）带动转动轴（43）转动，且转动轴（43）与转接轴（63）的轴线不重合，与连接轴相对应的驱动件（6）中，离心卡杆（64）通过承接板（65）带动连接轴转动，且连接轴与转接轴（63）的轴线不重合。3.根据权利要求2所述的一种电动扫路车专用喷雾降尘装置，其特征在于：所述单向被动摩擦件（67）包括弧形板（671），弧形板（671）上转动连接有V形切换架（672），V形切换架（672）的两端上分别连接有摩擦承接件（673）和光滑承接件（674），V形切换架（672）和弧形板（671）之间连接有切换弹性件（675）。4.根据权利要求1所述的一种电动扫路车专用喷雾降尘装置，其特征在于：所述转动轴（43）和连接轴之间设置有转向辅助组件（7），转向辅助组件（7）包括竖杆（71）、横杆（72）和连接杆（73），竖杆（71）左右对称设置且分别位于活动风筒（3）的两侧，且两个横杆（71）的两端均通过连接杆（73）连接在连接轴上，横杆（72）上下对称设置且分别位于活动风筒（3）的两侧，并分别通过连接杆（73）连接在转动轴（43）上，竖杆（71）与横杆（72）错开分布，且竖杆（71）位于横杆（72）靠近固定风筒（1）的一侧。5.根据权利要求4所述的一种电动扫路车专用喷雾降尘装置，其特征在于：所述横杆（72）呈弧形，且其上转动套接有重力套（8），重力套（8）均匀分布在横杆（72）上，且重力套（8）上连接有带