一种气缸缸体和端盖压紧及检测装置.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115014641A(43)申请公布日2022.09.06(21)申请号202210600809.2(22)申请日2022.05.30(71)申请人藤卓智能科技（湖州）有限公司地址313000浙江省湖州市吴兴区高新技术产业园区工业路1号科创园9号厂房一、二楼东侧(72)发明人胡华徐沈烽沈斌祝嘉豪(74)专利代理机构湖州佳灏专利商标代理事务所(特殊普通合伙)33476专利代理师余思璐(51)Int.Cl.G01M3/02(2006.01)B25B11/02(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图8页(54)发明名称一种气缸缸体和端盖压紧及检测装置(57)摘要本发明涉及电磁阀生产领域，尤其涉及一种气缸缸体和端盖压紧及检测装置，包括底座；第一滑动检测机构，第一滑动检测机构与底座滑动连接，其包括与底座滑动连接的第一滑座，第一滑座上固定有第一支撑架，第一支撑架的底板上固定有第一固定座，第一固定座的右端设有第一端盖夹块，其左端固定有连接块，连接块上固定有气缸的丝杆轴的端部，气缸固定在底座上，第一支撑架的顶板上固定有第一检测气缸；第二检测滑动机构，第二滑动检测机构与底座滑动连接，该检测装置能够适应不同尺寸大小的端盖，不管是什么尺寸的端盖都能对其进行很好的夹紧固定并进行检测，同时也能够灵活地进行左右距离的调节，能够进行准确的气密性检测，精确性高，调节灵活。CN115014641ACN115014641A权利要求书1/2页1.一种气缸缸体和端盖压紧及检测装置，其特征在于，包括底座(1)；第一滑动检测机构(2)，所述第一滑动检测机构(2)与所述底座(1)滑动连接，其包括与所述底座(1)滑动连接的第一滑座(2‑1)，所述第一滑座(2‑1)上固定有第一支撑架(2‑2)，所述第一支撑架(2‑2)的底板上固定有第一固定座(2‑3)，所述第一固定座(2‑3)的右端设有第一端盖夹块(2‑4)，其左端固定有连接块(2‑5)，所述连接块(2‑5)上固定有气缸(2‑6)的丝杆轴(2‑7)的端部，所述气缸(2‑6)固定在所述底座(1)上，所述第一支撑架(2‑2)的顶板上固定有第一检测气缸(2‑8)；第二检测滑动机构(3)，所述第二滑动检测机构(3)与所述底座(1)滑动连接，其包括与所述底座(1)滑动连接的第二滑座(3‑1)，所述第二滑座(3‑1)上固定有第二支撑架(3‑2)，所述第二支撑架(3‑2)的底板上固定有第二固定座(3‑3)，所述第二固定座(3‑3)的左端设有第二端盖夹块(3‑4)，所述第二支撑架(3‑2)的顶板上固定有第二检测气缸(3‑5)，所述第二滑座(3‑1)上还固定有滑动操控机构(3‑6)。2.根据权利要求1所述的一种气缸缸体和端盖压紧及检测装置，其特征在于，所述滑动操控机构(3‑6)包括与所述第二滑座(3‑1)固定连接的基板(3‑6‑1)，所述基板(3‑6‑1)上固定有两块半圆板(3‑6‑2)，两块所述半圆板(3‑6‑2)之间固定有第一固定轴(3‑6‑3)，所述第一固定轴(3‑6‑3)上活动连接有杠杆(3‑6‑4)，所述杠杆(3‑6‑4)的后端部开设有槽(3‑6‑5)，所述槽(3‑6‑5)内固定有卡接有卡板(3‑6‑6)的上端，所述卡板(3‑6‑6)和所述槽(3‑6‑5)通过第二固定轴(3‑6‑7)连接，所述卡板(3‑6‑6)的下端通过第三固定轴(3‑6‑8)与制动杆(3‑6‑9)活动连接。3.根据权利要求2所述的一种气缸缸体和端盖压紧及检测装置，其特征在于，所述制动杆(3‑6‑9)的底部固定有底面为斜面的插块(3‑6‑10)，所述底座(1)上固定有与所述插块(3‑6‑10)相匹配的制动轨(3‑6‑11)。4.根据权利要求1所述的一种气缸缸体和端盖压紧及检测装置，其特征在于，所述第一端盖夹块(2‑4)和所述第二端盖夹块(3‑4)上设有端盖夹槽(4)，所述夹槽(4)左右侧壁上分别固定有左L型板(5)和右L型板(6)，所述左L型板(5)和所述右L型板(6)的底部滑动连接，所述左L型板(5)和所述右L型板(6)内部设置为中空的，其内插接有竖板(7)，所述竖板(7)的上端固定有滑块(8)，所述左L型板(5)和所述右L型板(6)上设有与所述滑块(8)相适配的滑槽(9)，所述滑块(8)的端部固定有压块(10)，所述竖板(7)的下端固定有横板(11)，左右所述横板(11)滑动连接，其中左侧的所述横板(11)的底部固定有竖向气缸(12)的竖向丝杆轴(13)的端部，所述右L型板(6)的右侧固定有横向气缸(14)的丝杆轴端部，所述横向气缸(14)固定在所述第一端盖夹块(2‑4)和所述第二端盖夹块(3‑4)内。5.根据权利要求4所述的一种气缸缸体和端盖压紧及检测装置，其特征在于，所述左L型板(5)的最