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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109318958A(43)申请公布日2019.02.12(21)申请号201710638101.5(22)申请日2017.07.31(71)申请人何兰地址225300江苏省泰州市海陵区城东街道口泰路88号(72)发明人何兰(74)专利代理机构南京正联知识产权代理有限公司32243代理人顾伯兴(51)Int.Cl.B62B3/02(2006.01)B62B5/02(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称后轮可拆卸式折叠推车(57)摘要后轮可拆卸式折叠推车,属于推车技术领域,伸缩杆设置在主杆的上方,把手设置在伸缩杆的顶端,底杆设置在主杆的下方,底杆上方连接设有第一固定铰链,支架连接设置在第一固定铰链中,放置板连接固定在支架上,支撑杆的下端与底杆底部固定相连,支撑杆的上端与支架前端活动相连,前折叠杆的上部与支架前端活动相连,前折叠杆底部穿设有前轴,前轮设置在前轴的两侧,主杆与主杆之间连接固定设有背板,底杆与底杆之间固定设有后轮套管,后轮插接在后轮套管中,后轮通过轮轴可方便的装拆于后轮套管中,既可以方便使用者随身携带,折叠后占用家庭或公共区域的使用空间小,非常便于存放,关键在于丰富了推车的使用功能和拓展了推车的使用场合。CN109318958ACN109318958A权利要求书1/1页1.后轮可拆卸式折叠推车,包括把手(1)、主杆(3)、伸缩杆(2)、底杆(4)、放置板(13)、支架(12)、支撑杆(8)、前折叠杆(9)和前轮(10);其特征在于:所述伸缩杆(2)设置在主杆(3)的上方,所述把手(1)设置在伸缩杆(2)的顶端,所述底杆(4)设置在主杆(3)的下方,所述底杆(4)上方连接设有第一固定铰链(7),所述支架(12)连接设置在第一固定铰链(7)中,所述放置板(13)连接固定在所述支架(12)上,所述支撑杆(8)的下端与底杆(4)底部固定相连,所述支撑杆(8)的上端与支架(12)前端活动相连,所述前折叠杆(9)的上部与支架(12)前端活动相连,所述前折叠杆(9)底部穿设有前轴(11),所述前轮(10)设置在前轴(11)的两侧,所述主杆(3)与主杆(3)之间连接固定设有背板,所述底杆(4)与底杆(4)之间固定设有后轮套管(6),所述后轮(5)插接在所述后轮套管(6)中,所述后轮(5)由三个滚轮(5-1)、上支撑板(5-2)、下支撑板(5-5)和轮轴(5-4)构成的等边三角形状,所述轮轴(5-4)上设有两段凹槽,所述后轮套管(6)上设有定位孔(6-1),当轮轴(5-4)插接到后轮套管(6)内后通过作用在定位孔(6-1)中的定位销(6-2)对轮轴(5-4)进行轴向的定位,后轮(5)相对后轮套管(6)作原地的旋转运动。2.根据权利要求1所述的后轮可拆卸式折叠推车,其特征在于:所述背板由第一背板(14)和第二背板(15)构成,第一背板(14)和第二背板(15)均与主杆(3)焊接固定。3.根据权利要求1所述的后轮可拆卸式折叠推车,其特征在于:所述后轮的三个滚轮(5-1)的圆心连接构成等边三角形,三个滚轮(5-1)的两侧的上支撑板(5-2)和下支撑板(5-5)均为带弧形三角板,三个滚轮(5-1)均通过销轴(5-3)定位固定在上下支撑板之间。4.根据权利要求1所述的后轮可拆卸式折叠推车,其特征在于:所述轮轴(5-4)通过螺栓连接固定在上支撑板上,轮轴(5-4)上凹槽为半圆形凹槽。5.根据权利要求1所述的后轮可拆卸式折叠推车,其特征在于:所述定位孔(6-1)位带内螺纹的单边螺纹孔。6.根据权利要求1所述的后轮可拆卸式折叠推车,其特征在于:所述定位销(6-2)为底部带球头的螺杆。2CN109318958A说明书1/2页后轮可拆卸式折叠推车技术领域[0001]本发明属于推车技术领域,涉及一种折叠推车,具体的说是涉及一种后轮可拆卸式折叠推车。背景技术[0002]目前,折叠推车在日常生活中较为常见,通常将折叠推车制造成专用于幼儿的折叠推车,或专用于餐饮业、物流运输等搬运场所的折叠推车。通常幼儿专用推车不适合用于搬运货物,而搬运货物的也不适合婴幼儿使用。但现有的折叠推车,车轮为普通的盘形滚轮,车轮的安装费时费力,且车轮与车身安装后拆卸较为困难,车身虽可进行折叠,但折叠时车轮无法折叠和改变位置,且推车折叠后的尺寸仍然较大,因此带有车轮的折叠推车无论从折叠存放还是随身携带都是不便的,关键在于普通车轮结构的推车在平地上推行不存在问题,但若处于崎岖不平、带有坡坎的路上,拖动或拉动较为费力,不便于人们旅行使用,其结构有待于进一步改进。发明内容[0003]本发明针对现有折叠推车的车轮安装费时费力,车轮安装后拆卸困难,车轮不可拆卸影响推车折叠后的体积,影响存放和随身