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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109318817A(43)申请公布日2019.02.12(21)申请号201811186631.1(22)申请日2018.10.11(71)申请人湖州南浔研艺斋工艺品有限公司地址313000浙江省湖州市南浔区善琏镇大治路31号(72)发明人郑晓明(74)专利代理机构北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司11385代理人董芙蓉(51)Int.Cl.B60R7/02(2006.01)B60R7/08(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图1页(54)发明名称一种汽车用行李放置架(57)摘要本发明提供一种汽车用行李放置架,包括放置箱和折叠机构,所述的放置箱上壁开口,所述的放置箱内分别设有左隔板和右隔板,所述的左隔板前后两端分别与放置箱的前壁和后壁相连,所述的右隔板下端与放置箱的底壁相连,所述的左隔板和右隔板将放置箱分成第一放置区域、第二放置区域和第三放置区域,所述的折叠机构包括套管、竖管和铰接杆。本发明的有益效果是:通过第一放置区域、第二放置区域和第三放置区域的设置能够对不同种类的物品进行放置,调节螺钉能够改变竖管进入套管的长度,间接的能够调节放置箱的高低,设置的铰接杆和折页能够将支撑杆折叠放置,使其在不使用时能够节省放置空间。CN109318817ACN109318817A权利要求书1/2页1.一种汽车用行李放置架,其特征在于:包括放置箱和折叠机构,所述的放置箱上壁开口,所述的放置箱内分别设有左隔板和右隔板,所述的左隔板前后两端分别与放置箱的前壁和后壁相连,所述的左隔板下端与放置箱的底壁相连,所述的右隔板前后两端分别与放置箱的前壁和后壁相连,所述的右隔板下端与放置箱的底壁相连,所述的左隔板和右隔板将放置箱分成第一放置区域、第二放置区域和第三放置区域,所述的第一放置区域内的前壁、后壁、左壁、底壁和左隔板左表面均设有缓冲棉,所述的第二放置区域内设有过滤板,所述的左隔板右表面设有左挡板,所述的右隔板左表面设有右挡板,所述的过滤板放置在左挡板和右挡板上,所述的第三放置区域内设有横板,所述的横板的下表面与多个升起弹簧的上端相连,每个所述的升起弹簧的下端与放置箱的底壁上表面相连;所述的折叠机构包括套管、竖管和铰接杆,所述的放置箱底壁下表面左前端、右前端、左后端和右后端四个端角处分别与左前套管、右前套管、左后套管、右后套管的上端相连,所述的左前套管、右前套管、左后套管、右后套管结构相同,所述的左前套管管壁上设有左前套管穿孔,左前竖管上端进入左前套管内,所述的左前竖管上设有若干个与左前套管穿孔相对应的左前竖管螺纹孔,左前螺钉穿过左前套管穿孔,且螺纹连接在左前竖管螺纹孔内,所述的右前套管管壁上设有右前套管穿孔,右前竖管上端进入右前套管内,所述的右前竖管上设有若干个与右前套管穿孔相对应的右前竖管螺纹孔,右前螺钉穿过右前套管穿孔,且螺纹连接在右前竖管螺纹孔内,所述的左后套管管壁上设有左后套管穿孔,左后竖管上端进入左后套管内,所述的左后竖管上设有若干个与左后套管穿孔相对应的左后竖管螺纹孔,左后前螺钉穿过左后套管穿孔,且螺纹连接在左后竖管螺纹孔内,所述的右后套管管壁上设有右后套管穿孔,右后竖管上端进入右后套管内,所述的右后竖管上设有若干个与右后套管穿孔相对应的右后竖管螺纹孔,右后螺钉穿过右后套管穿孔,且螺纹连接在右后竖管螺纹孔内,所述的左前竖管的下端与左前支撑杆的上端相连,所述的右前竖管的下端与右前支撑杆的上端相连,所述的左后竖管的下端与左后支撑杆的上端相连,所述的右后竖管的下端与右后支撑杆的上端相连,所述的左前支撑杆分别通过第一前铰接杆、第二前铰接杆铰接在右前支撑杆上,所述的左后支撑杆分别通过第一后铰接杆、第二后铰接杆铰接在右后支撑杆上,所述的左前支撑杆下端内侧通过左前折页与底板相连,所述的右前支撑杆的下端内侧通过右前折页与底板相连、所述的左后支撑杆下端内侧通过左后折页与底板相连,右后支撑杆下端内侧通过右后折页与底板相连,所述的底板下表面四个端角处分别设有左前固定件、右前固定件、左后固定件、右后固定件,所述的左前固定件、右前固定件、左后固定件、右后固定件结构相同,所述的左前固定件包括固定竖杆、固定底台,所述的固定竖杆的上端与底板下表面相连,所述的固定竖杆下端设有外螺纹,所述的固定底台上设有与固定竖杆相对应的固定底台螺纹孔,所述的固定底台的下端设有底座。2.根据权利要求1所述的一种汽车用行李放置架,其特征在于:第一放置区设有物品挤压板,所述的物品挤压板靠近左隔板设置,所述的左隔板与物品挤压板之间设有挤压弹簧。3.根据权利要求1所述的一种汽车用行李放置架,其特征在于:所述的左挡板设在左隔板的中下端。4.根据权利要求1所述的一种汽车用行李放置架,其特征在于:所述的右挡板与左挡板2C