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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109334547A(43)申请公布日2019.02.15(21)申请号201811472525.X(22)申请日2018.12.04(71)申请人神州永达汽车制造有限公司地址462500河南省平顶山市舞钢市产业集聚区经二路纬三路交叉口西北武钢国能中泰重工有限公司院内(72)发明人唐胜峰(74)专利代理机构南京正联知识产权代理有限公司32243代理人顾伯兴(51)Int.Cl.B60P3/22(2006.01)B60S9/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种粉罐运输半挂车(57)摘要本发明所述的一种粉罐运输半挂车,罐体与安装架连接作为一个整体,加强了罐体自身的强度,通过,罐体与车轮之间通过安装架过度连接,车轮安装在安装架上,保证车轮行走状态下后桥的强度,另外,通过安装架上的承托架与驱动车头连接,也提高了结构的稳定性。安装架底部的支撑腿能够在半挂车与驱动车头安装连接之前起到支撑作用,方便半挂车的放置。另外,罐身内设置气袋,并通过端盖上的气室能够实现罐体内粉料物料的悬浮,便于抽料,另外,罐身内设置支撑杆和加强板,能够保证罐体的强度,避免罐体在颠簸路面运输过程中的变形甚至开裂。CN109334547ACN109334547A权利要求书1/1页1.一种粉罐运输半挂车,包括罐体(1)、设置在罐体(1)底部在安装架(2)和设置在安装架(2)尾端底部的车轮(3),其特征在于:所述罐体(1)沿长度方向的底部呈V型结构,所述安装架(2)的顶部结构与罐体(1)底部的V型结构相匹配,安装架(2)顶部紧贴罐体(1)底部与罐体(1)连接为一体,安装架(2)尾端底部为水平结构,且安装架(2)尾端内部具有空腔,所述空腔内设置有用于控制车轮(3)行进的制动系统,安装架(2)首端水平设置有用于连接驱动车头的承托架(4),安装架(2)靠近首端的底部处设置有可折叠收放的支撑腿(5),安装架(2)底部位于支撑腿(5)和承托架(4)之间的位置处设置有用于连接驱动车头的牵引轮(6);所述罐体(1)包括罐身(14)和密封设置在罐身(14)两端的端盖(15),所述罐身(14)内底部沿其长度方向设置有可透出粉料的气袋(16),两个端盖(15)内侧底部处均设置有气室(17),所述气室(17)相邻气袋(16)的侧壁上均匀设置有若干个用于连接气袋(16)的鼓气管(18),端盖(15)外侧壁设置有与气室(17)连通的送气管(19),所述气袋(16)沿其长度方向的两端分别于两端气室(17)上的鼓气管(19)连接,所述罐身(14)上还设置有抽料管(11)。2.如权利要求1所述的一种粉罐运输半挂车,其特征在于:所述罐体(1)沿其长度方向的两侧均设置有鼓风管道(7),所述鼓风管道(7)的长度与罐体(1)长度相匹配,鼓风管道(7)的首尾两端分别与设置在罐体(1)首尾两端端盖上的进风口(8)连接,鼓风管道(7)靠近首端的管体上通过连接管(9)与设置在承托架(4)上的空压机(10)连接。3.如权利要求1所述的一种粉罐运输半挂车,其特征在于:所述所述抽料管(11)上设置有安全阀(12)。4.如权利要求1所述的一种粉罐运输半挂车,其特征在于:所述罐体(1)顶部设置有操作架(13)。5.如权利要求1所述的一种粉罐运输半挂车,其特征在于:所述安装架(2)尾端底部至少设置有6个车轮(3)。6.如权利要求1所述的一种粉罐运输半挂车,其特征在于:所述安装架(2)为高强度钢材质。7.如权利要求1所述的一种粉罐运输半挂车,其特征在于:所述鼓气管(19)沿端盖底部弧向均匀排布。8.如权利要求1所述的一种粉罐运输半挂车,其特征在于:所述气袋(16)鼓气后的最大膨胀高度不超过罐体(1)内高度的二分之一。9.如权利要求1所述的一种粉罐运输半挂车,其特征在于:所述罐身(14)内设置有若干个用于加强罐身(14)强度的支撑杆(20),所述支撑杆(20)的两端均通过一加强板(21)固定连接在罐身(14)上。2CN109334547A说明书1/3页一种粉罐运输半挂车技术领域[0001]本发明涉及粉料物料半挂车技术领域,一种粉罐运输半挂车。背景技术[0002]粉粒物料运输半挂车是针对大批量粉尘物料散装水泥运输的专用车辆,容积一般在35-45方之间。半挂粉粒物料运输车是利用自备发动机动力通过取力器驱动车载空压机,将压缩空气通过管道送入密封罐体下部的气室,使流化床上的水泥悬浮成流态状,当罐内压力达到额定值时,打开卸料蝶阀,流态化水泥通过管道流动而进行输送。目前,现有粉粒物料运输半挂车的罐体结构与安装架之间的连接涉及不合理,罐体在长时间运输后容易由于强度不够导致罐体与安装架之间的连接位置变形甚至脱离,罐体与其尾端之间的车轮连接