一种汽车用多功能座椅.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109353256A(43)申请公布日2019.02.19(21)申请号201811512826.0(22)申请日2018.12.11(71)申请人赵文斌地址233011安徽省蚌埠市禹会区燕山路1155号(72)发明人赵雪清李馨宇刘清掌(51)Int.Cl.B60N2/62(2006.01)B60N2/64(2006.01)B60N2/56(2006.01)B60N2/90(2018.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种汽车用多功能座椅(57)摘要本发明属于汽车配件技术领域，尤其是一种汽车用多功能座椅，针对长时间驾驶容易出现不适感的问题，现提出以下方案，包括中空结构的底座，所述底座的底部固定有支撑板，且支撑板的底部两边均焊接有支撑杆，两个所述支撑杆的底部均滑动连接有导向杆，所述底座的一侧外壁上通过轴承铰接有靠背板，且轴承的内壁上套接有电机的输出轴，电机与底座的外壁固定连接，所述底座的顶部外壁位置处和靠背板顶部外壁的中部位置处分别固定有座椅气垫和靠背气垫。本发明便于调节座椅位置，能够为乘坐者的臀部、腰部和背部的皮肤通风散热，能够加热座椅表面，能够在乘坐者轻微挪动时被动按摩乘坐者的臀部、腰部和背部，提高乘坐者的舒适度。CN109353256ACN109353256A权利要求书1/1页1.一种汽车用多功能座椅，包括中空结构的底座（1），其特征在于，所述底座（1）的底部固定有支撑板（2），且支撑板（2）的底部两边均焊接有支撑杆（3），两个所述支撑杆（3）的底部均滑动连接有导向杆（4），所述底座（1）的一侧外壁上通过轴承（5）铰接有靠背板（6），且轴承（5）的内壁上套接有电机（27）的输出轴，电机（27）与底座（1）的外壁固定连接，所述底座（1）的顶部外壁位置处和靠背板（6）顶部外壁的中部位置处分别固定有座椅气垫（7）和靠背气垫（8），且所述靠背板（6）顶部外壁的上部位置处粘接有气垫枕（11），所述座椅气垫（7）和靠背气垫（8）均包括等距离分布的第一气垫条（9）和第二气垫条（10），且第一气垫条（9）和第二气垫条（10）交替设置，所述导向杆（4）的顶部外壁沿导向杆（4）长度方向开设有安装槽（14），且安装槽（14）内滑动安装有滑动板（16），滑动板（16）的顶部焊接有固定簧，且固定簧顶部与支撑杆（3）底部焊接。2.根据权利要求1所述的一种汽车用多功能座椅，其特征在于，所述第一气垫条（9）、第二气垫条（10）和气垫枕（11）的底部均缝接有刺毛面魔术贴，且底座（1）顶部外壁和靠背板（6）的顶部均粘接有绒毛面魔术贴。3.根据权利要求1所述的一种汽车用多功能座椅，其特征在于，所述第一气垫条（9）、第二气垫条（10）和气垫枕（11）的顶部外壁上均粘接有等距离分布的半球状结构的气垫球（12），且气垫球（12）的外壁上粘接有等距离分布的凸块（13）。4.根据权利要求3所述的一种汽车用多功能座椅，其特征在于，所述凸块（13）为橡胶凸块或硅胶凸块，且凸块（13）的外棱角为圆角状结构。5.根据权利要求1所述的一种汽车用多功能座椅，其特征在于，所述安装槽（14）的两侧内壁上均开设有滑槽（15），且滑动板（16）的两侧外壁分别与两个滑槽（15）滑动连接。6.根据权利要求1所述的一种汽车用多功能座椅，其特征在于，所述固定簧包括固定簧管（17），且固定簧管（17）内安装有弹簧（18），弹簧（18）的两端均焊接有钢珠（19），且钢珠（19）的直径小于固定簧管（17）的内径0.5-1mm。7.根据权利要求1所述的一种汽车用多功能座椅，其特征在于，所述安装槽（14）两侧内壁的顶部均开设有等距离分布的卡槽（20），且卡槽（20）的内壁与钢珠（19）的外壁相卡接。8.根据权利要求5所述的一种汽车用多功能座椅，其特征在于，所述滑槽（15）的底部内壁上均沿导向杆（4）长度方向开设有滚珠滑动槽（21），且滑动板（16）的底部外壁沿导向杆（4）长度方向开设有开设有等距离分布的嵌装孔，且嵌装孔内嵌装有滚珠（22），滚珠（22）与嵌装孔的内壁之间形成过盈配合，且滚珠（22）的底部与滚珠滑动槽（21）的内壁形成滑动配合。9.根据权利要求1所述的一种汽车用多功能座椅，其特征在于，所述底座（1）的顶部外壁上开设有等距离分布的通孔（23），且底座（1）的两侧内壁上从上往下依次固定有电加热丝（24）和风扇（25），且底座（1）底部内壁和支撑板（2）上均开设有进气口，且进气口的内壁上粘接有防尘滤网（26）。10.根据权利要求1所述的一种汽车用多功能座椅，其特征在于，所述电机（27）、电加热丝（24）和风扇（25）分别连接有固定于底座（1）一侧外壁上的开关，且三个开关分别通过导线与控制器连接。2CN1