一种智能电子公交站牌.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109754629A(43)申请公布日2019.05.14(21)申请号201711058938.9(22)申请日2017.11.01(71)申请人西安知点信息科技有限公司地址710000陕西省西安市高新区丈八五路10号陕西省科技资源统筹中心A区二楼独立办公区2004室(72)发明人路迪(74)专利代理机构西安智萃知识产权代理有限公司61221代理人赵双(51)Int.Cl.G08G1/123(2006.01)E04H1/12(2006.01)E04F10/00(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图4页(54)发明名称一种智能电子公交站牌(57)摘要本发明涉及一种智能电子公交站牌，包括站牌本体和站点显示器，站牌本体的顶部设有伸缩遮挡棚，伸缩遮挡棚包括固定滑轨、伸缩支撑杆、中心相互铰接的两个连杆、电动推杆、遮挡帘以及固定滑杆；还包括固设在说是站牌本体上的微控制器、人体红外传感器、设置在固定架顶部的光照度传感器和湿度传感器，站点显示器上在标记站点的相应位置设有冷光条，冷光条与微控制器电连接。本发明通过在站牌本体上设置遮挡棚能够在感应到有乘客在站牌本体附近时自动打开，并且根据光照度和湿度为乘客遮挡阳光或雨水，避免乘客在等候时遭遇突发天气而无法采取措施，极大的方便出行。CN109754629ACN109754629A权利要求书1/1页1.一种智能电子公交站牌，包括站牌本体（1）和设置在站牌本体（1）上的站点显示器（2），其特征在于：所述站牌本体（1）的顶部设有伸缩遮挡棚，伸缩遮挡棚包括固定滑轨（3）、分别固设在固定滑轨（3）两端的伸缩支撑杆（4）、中心相互铰接的两个连杆（5）、电动推杆（6）、遮挡帘（20）以及固定滑杆（21）；固定滑杆（21）的两端分别与伸缩支撑杆（4）的顶端固定连接，连杆（5）的一端与固定滑杆（21）滑动连接，另一端与固定滑轨（3）滑动连接；电动推杆（6）的一端与固定滑轨（3）固定连接，另一端与连杆（5）铰接；伸缩支撑杆（4）与遮挡帘（20）连接；还包括固设在说是站牌本体（1）上的微控制器（7）、人体红外传感器（8）、设置在所述固定架（3）顶部的光照度传感器（9）和湿度传感器（19），微控制器（7）的输入端与人体红外传感器（8）的输出端、光照度传感器（9）的输出端、湿度传感器（19）的输出端相连，微控制器（7）的输出端与电动推杆（4）的电机输入端相连；所述站点显示器（2）上在标记站点的相应位置设有冷光条（10），冷光条（10）与所述微控制器（7）电连接。2.根据权利要求1所述的一种电子公交站牌，其特征在于：所述站牌本体（1）上还设有喷雾降温装置，所述喷雾降温装置包括温度传感器（11）、水箱（12）、水泵（13）、雾化器（14）和喷嘴（15），水箱（12）和水泵（13）均设置在站牌本体（1）的底部，水泵（13）的进水口通过管路与水箱（12）连接，出水口通过出水管与雾化器（14）连接，雾化器（14）通过管路与喷嘴（15）连接，温度传感器（11）和雾化器（14）均设置在所述站牌本体（1）上，喷嘴（15）设置在站牌本体（1）的侧面上方；所述微控制器（7）的输入端与温度传感器（11）的输出端相连，微控制器（7）的输出端与水泵（13）的电机输入端、雾化器（14）的电路输入端相连。3.根据权利要求2所述的一种电子公交站牌，其特征在于：还包括太阳能供电电路，太阳能供电电路包括太阳能电池板（16）、充电电池（17）、转换开关（18）、二极管D1和二极管D2，太阳能电池板（16）、二极管D1、二极管D2、充电电池（17）依次串接成单项充电回路，太阳能电池板（16）、二极管D1、电动推杆（6）的电源端、微控制器（7）的电源端、水泵（13）的电源端和雾化器（14）的电源端依次串接成太阳能电池板供电的工作回路，在充电电池（17）的正极与微控制器（7）的电源端之间连接转换开关（18），转换开关（18）与所述微控制器（7）电连接，以实现定时切断和接通转换开关。2CN109754629A说明书1/5页一种智能电子公交站牌技术领域[0001]本发明属于公共交通服务设施技术领域，具体涉及一种电子公交站牌。背景技术[0002]智能化公交电子站牌将采用全球卫星定位导航技术（GPS）、先进的通讯方式、地理信息系统技术（GIS-T）、先进的视频传输技术以及智能传感器有机结合的新一代应用系统。充分利用目前公交智能调度管理系统的公交车辆GPS到站数据，通过技术对接，建立公交车到站预报系统。此外，附带多媒体视频播放、实时视频监控、乘客反馈建议、公众信息发布提供服务等功能。[0003]现有公交站牌仅具有提示功能，且与站台结合设置，乘客在公交站等待公交车时，如遇雨天或高温天气，需要在