一种便于调节的桥梁隧道用缓冲支撑设备.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109837839A(43)申请公布日2019.06.04(21)申请号201711231215.4(22)申请日2017.11.29(71)申请人蔡爱玲地址710000陕西省西安市碑林区四民巷37号内后楼2单元103号(72)发明人蔡爱玲(51)Int.Cl.E01D22/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种便于调节的桥梁隧道用缓冲支撑设备(57)摘要本发明公开了一种便于调节的桥梁隧道用缓冲支撑设备，包括缓冲底座和支撑装置本体，所述缓冲底座固定安装于桥墩的顶部，所述缓冲底座的上表面固定安装有压力传感器，所述压力传感器的上方固定安装与阻尼器的底座上，所述阻尼器两侧的底座上方固定安装有支撑杆，所述支撑杆的伸缩端顶部固定连接于受力顶板的底部，所述阻尼器的顶部设有支撑装置本体，所述支撑装置本体相互堆叠并与受力顶板的下表面相抵，所述受力顶板的上表面与桥体的底部连接。本发明结构简单，进行高度填充时操作方便，且可以重复使用，方便进行调整，使得所有的支撑结构受力均衡，提高支撑稳定性，对桥体减震效果好，可以有效避免桥墩过快下沉。CN109837839ACN109837839A权利要求书1/1页1.一种便于调节的桥梁隧道用缓冲支撑设备，包括缓冲底座(5)和支撑装置本体(9)，其特征在于：所述缓冲底座(5)固定安装于桥墩(6)的顶部，所述缓冲底座(5)的上表面固定安装有压力传感器(4)，所述压力传感器(4)的上方固定安装与阻尼器(8)的底座上，所述阻尼器(8)两侧的底座上方固定安装有支撑杆(3)，所述支撑杆(3)的伸缩端顶部固定连接于受力顶板(2)的底部，所述阻尼器(8)的顶部设有支撑装置本体(9)，所述支撑装置本体(9)相互堆叠并与受力顶板(2)的下表面相抵，所述受力顶板(2)的上表面与桥体(1)的底部连接。2.根据权利要求1所述的一种便于调节的桥梁隧道用缓冲支撑设备，其特征在于：所述支撑装置本体(9)一端的上表面设有定位孔。3.根据权利要求1所述的一种便于调节的桥梁隧道用缓冲支撑设备，其特征在于：所述支撑装置本体(9)上表面的两侧设有导向槽(11)，所述支撑装置本体(9)下表面的两侧设有报警器(10)，所述报警器(10)和导向槽(11)的形状相同，所述报警器(10)与支撑装置本体(9)为一体化结构。4.根据权利要求1所述的一种便于调节的桥梁隧道用缓冲支撑设备，其特征在于：所述压力传感器(4)电性连接有压力显示屏。5.根据权利要求1所述的一种便于调节的桥梁隧道用缓冲支撑设备，其特征在于：所述阻尼器(8)与支撑装置本体(9)相接触的表面设有卡槽。2CN109837839A说明书1/2页一种便于调节的桥梁隧道用缓冲支撑设备技术领域[0001]本发明属于桥梁施工设备技术领域，具体涉及一种便于调节的桥梁隧道用缓冲支撑设备。背景技术[0002]桥梁，指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的建筑物，称为桥。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。[0003]由于桥墩长期受到压力，而且在较重的载货车通过时会对桥整体造成冲击，很容易会产生下沉，造成桥墩与桥体形成间隙，若不及时填补间隙，将导致桥体受力不均匀，对桥体的安全系造成严重影响。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种便于调节的桥梁隧道用缓冲支撑设备，以解决上述背景技术中提出的问题。[0005]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于调节的桥梁隧道用缓冲支撑设备，包括缓冲底座和支撑装置本体，所述缓冲底座固定安装于桥墩的顶部，所述缓冲底座的上表面固定安装有压力传感器，所述压力传感器的上方固定安装与阻尼器的底座上，所述阻尼器两侧的底座上方固定安装有支撑杆，所述支撑杆的伸缩端顶部固定连接于受力顶板的底部，所述阻尼器的顶部设有支撑装置本体，所述支撑装置本体相互堆叠并与受力顶板的下表面相抵，所述受力顶板的上表面与桥体的底部连接。[0006]优选的，所述支撑装置本体一端的上表面设有定位孔。[0007]优选的，所述支撑装置本体上表面的两侧设有导向槽，所述支撑装置本体下表面的两侧设有报警器，所述报警器和导向槽的形状相同，所述报警器与支撑装置本体为一体化结构。[0008]优选的，所述压力传感器电性连接有压力显示屏。[0009]优选的，所述阻尼器与支撑装置本体相接触的表面设有卡槽。[0010]本发明的技术效果和优点：该便于调节的桥梁隧道用缓冲支撑设备，通过支撑杆抬升受力顶板进而抬升桥体，在受力顶板与阻尼器上方