一种通用机载悬挂物挂卸装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110001966A(43)申请公布日2019.07.12(21)申请号201910424523.1(22)申请日2019.05.21(71)申请人中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校地址464000河南省信阳市浉河区航空路23号(72)发明人查光东黄威张伟郝明查文顺(74)专利代理机构郑州知己知识产权代理有限公司41132代理人杨小燕(51)Int.Cl.B64D7/00(2006.01)B64D9/00(2006.01)B64D47/00(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图8页(54)发明名称一种通用机载悬挂物挂卸装置(57)摘要本发明公开了一种通用机载悬挂物挂卸装置，包括两个挂卸辅助机构和若干个挂卸机构，所有挂卸机构并排托举在机载悬挂物的中部，两个挂卸辅助机构分别套设在机载悬挂物的两端，且两个挂卸辅助机构下部分别与相邻的挂卸机构下部相连接；挂卸机构包括开口向上用于托起机载悬挂物的呈倒抛物线状的支撑杆，支撑杆下部外侧呈对称设置一对用于人工抬运的手柄，支撑杆内侧中部呈对称设置一对用于支撑大直径机载悬挂物的上部支撑块支撑杆的下部前后两侧分别水平设置一个安装环，支撑杆的上部两侧分别设置一个用于向内压紧机载悬挂物的锁紧模块。本发明不仅具有操作简易和挂卸效率高的优点，而且能够避免由于抓握困难容易发生坠地或磕碰事故。CN110001966ACN110001966A权利要求书1/1页1.一种通用机载悬挂物挂卸装置，其特征在于：包括两个挂卸辅助机构和若干个挂卸机构，所有挂卸机构并排托举在机载悬挂物的中部，两个挂卸辅助机构分别套设在机载悬挂物的两端，且两个挂卸辅助机构下部分别与相邻的挂卸机构下部相连接；所述挂卸机构包括开口向上用于托起机载悬挂物的呈倒抛物线状的支撑杆，所述支撑杆下部外侧呈对称设置一对用于人工抬运的手柄，所述支撑杆内侧中部呈对称设置一对用于支撑大直径机载悬挂物的上部支撑块，所述支撑杆内侧底部呈对称设置一对用于支撑小直径机载悬挂物的下部支撑块，所述支撑杆的下部前后两侧分别水平设置一个安装环，所述支撑杆的上部两侧分别设置一个用于向内压紧机载悬挂物的锁紧模块。2.根据权利要求1所述的一种通用机载悬挂物挂卸装置，其特征在于：所述锁紧模块包括倾斜设置在所述支撑杆上部的螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有螺纹调节杆，所述螺纹调节杆的内端球铰接有压紧板。3.根据权利要求2所述的一种通用机载悬挂物挂卸装置，其特征在于：所述挂卸辅助机构包括用于套设和捆绑机载悬挂物端部的第一捆绑带，所述第一捆绑带的中部与其垂直设置有用于连接相邻的挂卸机构下部的安装环的第二捆绑带，所述第一捆绑带和第二捆绑带的端部均设置有一个锁扣。4.根据权利要求3所述的一种通用机载悬挂物挂卸装置，其特征在于：所述挂卸机构的数量为2-4个。5.根据权利要求2所述的一种通用机载悬挂物挂卸装置，其特征在于：所述压紧板上设置有橡胶层。6.根据权利要求1所述的一种通用机载悬挂物挂卸装置，其特征在于：所述手柄外表面设置有防滑层。7.根据权利要求1至6任一项所述的一种通用机载悬挂物挂卸装置，其特征在于：所述手柄固定设置在所述支撑杆下部外侧。8.根据权利要求1至6任一项所述的一种通用机载悬挂物挂卸装置，其特征在于：所述支撑杆下部外侧与所述手柄位置相对应处设置有凸台，所述凸台外端面开设有螺纹孔，所述手柄螺纹连接在所述螺纹孔内。9.根据权利要求1所述的一种通用机载悬挂物挂卸装置，其特征在于：所述螺纹调节杆的外端设置有旋转模块，所述旋转模块为凸起、旋转杆或者旋转杆插孔。10.根据权利要求1所述的一种通用机载悬挂物挂卸装置，其特征在于：所述支撑杆上且位于所述螺纹孔外端设置有圆柱台，所述螺纹孔贯穿所述圆柱台，所述螺纹调节杆上且位于所述圆柱台外侧螺纹连接有防松螺母。2CN110001966A说明书1/6页一种通用机载悬挂物挂卸装置技术领域[0001]本发明涉及一种机载悬挂物挂卸设备，尤其是涉及一种通用机载悬挂物挂卸装置。背景技术[0002]机载悬挂物的形状一般为圆柱形，通常操作人员采用多人协作、手抬方式安装或拆卸某些机载悬挂物时，由于机载悬挂物体积、重量和外形不规则等原因，导致抓握困难，容易导致悬挂物坠地或磕碰事故，且工作效率低。[0003]因此，急需研究一种便于操作、安全高效的通用型载悬挂物快速挂卸设备。[0004]申请公开号为CN107444650A的发明申请公开了一种机载悬挂物的防摆止动器。防摆止动器包括：第一机载挂架，沿飞机航向方向固定设置在飞机安装梁上，其头部到机载悬挂物的距离小于其尾部到机载悬挂物的距离，第一机载挂架的底面与机载悬挂物的顶部平面呈预定夹角α；斜面滑块，其顶面与第一机载挂架的底面平行，其底面与机