一种用于产品内腔装配的整体式定位装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110039465A(43)申请公布日2019.07.23(21)申请号201910408350.4(22)申请日2019.05.16(71)申请人沈阳飞机工业（集团）有限公司地址110034辽宁省沈阳市皇姑区陵北街一号(72)发明人冯贺孙朝海江雪(74)专利代理机构大连理工大学专利中心21200代理人梅洪玉(51)Int.Cl.B25B11/00(2006.01)B25B11/02(2006.01)B64F5/10(2017.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种用于产品内腔装配的整体式定位装置(57)摘要本发明属于航空装配领域，涉及一种用于产品内腔装配的整体式定位装置。该装置一种用于产品内腔装配的整体式定位装置，包括下部定位器、上部定位器、下框定位器、侧支撑杆、支撑杆、钩紧器、调节板、调节角材、翻转支撑架、基础板、支架；下部定位器上设有多个镂空槽口，钩紧器和多种形式的下框定位器，用于定位产品内腔；下部定位器之间通过支撑杆连接，设置调节板，使支撑杆具有互换性，以解决支撑杆安装繁琐易错的问题；上部定位器平行放置于下部定位器的上方；上部定位器和下部定位器通过竖直的侧支撑杆连接，连接处设置调节角材。本发明实现装配效率和质量得到大幅度提升，工人操作更加便利，基本满足生产中的需求。CN110039465ACN110039465A权利要求书1/1页1.一种用于产品内腔装配的整体式定位装置，其特征在于，所述的用于产品内腔装配的整体式定位装置包括下部定位器(1)、上部定位器(2)、下框定位器(3)、侧支撑杆(4)、支撑杆(5)、钩紧器(6)、调节板(7)、调节角材(8)、翻转支撑架(9)、基础板(10)、支架a(11)和支架b(12)；所述下部定位器(1)为长条状，共两个，平行放置，每个下部定位器(1)上设有多个镂空槽口，两个下部定位器(1)相对的内侧设有钩紧器(6)和多种形式的下框定位器(3)，用于定位产品内腔；两个下部定位器(1)之间通过多个支撑杆(5)连接，下部定位器(1)和支撑杆(5)两端的连接处设置调节板(7)，使支撑杆具有互换性，以解决支撑杆安装繁琐易错的问题；下部定位器(1)的一端通过角材连接到基础板(10)的下端，所述基础板(10)为带有镂空槽口的平板结构；下部定位器(1)的另一端通过翻转支撑架(9)连接到支架a(11)上；所述翻转支撑架(9)竖直放置，上端螺接定位器(1)的另一端，下端螺接在水平放置的支架a(11)外侧；所述上部定位器(2)为长条状，共两个，平行放置于下部定位器(1)的上方；上部定位器(2)和下部定位器(1)通过竖直的侧支撑杆(4)连接，连接处设置调节角材(8)；同理，两个上部定位器(2)之间通过多个支撑杆(5)连接，上部定位器(2)和支撑杆(5)两端的连接处设置调节板(7)，使支撑杆具有互换性，以解决支撑杆安装繁琐易错的问题；上部定位器(2)的一端通过角材连接到基础板(10)的上端，上部定位器(2)的另一端通过角材连接到水平放置的支架b(12)上端。2CN110039465A说明书1/2页一种用于产品内腔装配的整体式定位装置技术领域[0001]本发明属于航空装配领域，涉及一种用于产品内腔装配的整体式定位装置。背景技术[0002]一般飞机进气道内腔的装配都是通过工装框架伸出的多个定位器完成定位功能。由于产品的结构特点、安装顺序以及下架方式所限，内腔定位器需要拆卸来满足产品的下架。在现场使用时，用于辅助支撑定位器的支撑杆数量多且不具有互换性，安装时费时费力容易出错。进气道内腔的下框数量多且都需要定位，由于产品长度尺寸较大，定位器强度偏弱，工装定位器定位安装后产品内腔下部的气动内形状态不好，容易呈现出波浪形。给产品的质量带来一定的影响。发明内容[0003]针对由于工装定位器辅助支撑杆数量多且不具有互换性安装繁琐易错，下框定位器强度弱且不具有整体性产品装配质量差的问题，本发明提出一种用于产品内腔装配的整体式定位装置。[0004]在产品内腔定位器和辅助支撑杆之间设置一个调节板，通过调节板使支撑杆具有互换性，以解决支撑杆安装繁琐易错的问题；通过结构改进和加强，以解决下框定位器强度差的问题，通过结构改进设计将所有的下框定位器形成一个整体，以解决产品内腔下部气动内形状态不好的问题。[0005]本发明的技术方案为：[0006]一种用于产品内腔装配的整体式定位装置，包括下部定位器1、上部定位器2、下框定位器3、侧支撑杆4、支撑杆5、钩紧器6、调节板7、调节角材8、翻转支撑架9、基础板10、支架a11和支架b12；[0007]所述下部定位器1为长条状，共两个，平行放置，每个下部定位器1上设有多个镂空槽口，两个下部定位器1相对的内侧