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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110341773A(43)申请公布日2019.10.18(21)申请号201910667226.X(22)申请日2019.07.23(71)申请人安徽霍山龙鑫金属科技有限公司地址237200安徽省六安市霍山经济开发区(72)发明人华兴龙华玲玲张维维(74)专利代理机构六安众信知识产权代理事务所(普通合伙)34123代理人鲁晓瑞(51)Int.Cl.B62B3/02(2006.01)B62B5/00(2006.01)B62B5/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种稳定性高的浇铸件转运车(57)摘要本发明公开了一种稳定性高的浇铸件转运车,包括车体,所述车体包括储存装置、高度调节装置和刹车装置;所述高度调节装置包括液压伸缩杆,所述液压伸缩杆安装在车体的底部,所述液压伸缩杆的底部连接有支撑杆,所述支撑杆的两端安装有滚轮;所述储存装置包括滚轴和转运箱,所述转运箱与车体通过锁杆相锁定,所述第一缓冲板的下方与转运箱之间设置有缓冲装置,且所述第二缓冲板与转运箱之间也设置有缓冲装置;本发明可以控制车体的高度,方便在转运时减少与工作台的落差,降低铝件的碰撞,转运时更加稳定,并通过设置的缓冲装置对转运箱内铝件起到缓冲震动的目的,减少转运时的颠簸,避免发生磕碰损伤的情况。CN110341773ACN110341773A权利要求书1/1页1.一种稳定性高的浇铸件转运车,包括车体,其特征在于:所述车体包括储存装置、高度调节装置和刹车装置;所述高度调节装置包括液压伸缩杆,所述液压伸缩杆安装在车体的底部,所述液压伸缩杆的底部连接有支撑杆,所述支撑杆的两端安装有滚轮;所述储存装置包括滚轴和转运箱,所述滚轴与车体的上端转动连接,且所述转运箱设置在滚轴的上端,所述转运箱与车体通过锁杆相锁定,所述转运箱的内腔底部设置有第一缓冲板,所述第一缓冲板的下方与转运箱之间设置有缓冲装置,所述转运箱的侧面设置有第二缓冲板,且所述第二缓冲板与转运箱之间也设置有缓冲装置;所述刹车装置用于对车体进行刹车。2.根据权利要求1所述的一种稳定性高的浇铸件转运车,其特征在于:所述缓冲装置包括两个相互扣合的卡扣,其中一个所述卡扣与转运箱相固定,另一个所述卡扣与第一缓冲板或第二缓冲板相固定,两个所述卡扣之间设置有缓冲橡胶垫。3.根据权利要求2所述的一种稳定性高的浇铸件转运车,其特征在于:所述卡扣的一侧安装有与转运箱相连的缓冲弹簧。4.根据权利要求1所述的一种稳定性高的浇铸件转运车,其特征在于:所述锁杆与车体插接设置,所述锁杆的一侧设置有锁扣,所述锁杆通过锁扣与转运箱进行卡接。5.根据权利要求1所述的一种稳定性高的浇铸件转运车,其特征在于:所述刹车装置包括橡胶摩擦片,所述滚轮的一侧设置有弹片,所述弹片上设置有踏板,所述橡胶摩擦片固定在弹片上靠近滚轮的一侧。6.根据权利要求5所述的一种稳定性高的浇铸件转运车,其特征在于:所述弹片的上方设置有压杆,所述压杆与车体通过轴套滑动连接。7.根据权利要求1所述的一种稳定性高的浇铸件转运车,其特征在于:所述液压伸缩杆的两侧设置有导杆。2CN110341773A说明书1/3页一种稳定性高的浇铸件转运车技术领域[0001]本发明涉及浇铸技术领域,特别涉及一种稳定性高的浇铸件转运车。背景技术[0002]通过将在铝件生产中,通常采用铝液进行浇筑的形式,生产效率高,成本低,对于浇铸生产的铝件需要进行进一步的加工,对铝件进行打磨、抛光或者孔加工,每道加工工序需要转运车进行转运操作,现有技术中,转运车过于简单,通常都是将原料码放在车厢内,并推动车体进行转运,由于铝的质地比其他的金属较软,在转运过程中发生颠簸,对铝件造成压伤,影响产品的质量,车体的稳定性差。发明内容[0003]本发明的主要目的在于提供一种稳定性高的浇铸件转运车,可以有效解决背景技术中车体稳定性差颠簸,造成铝件压伤的问题。[0004]为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:一种稳定性高的浇铸件转运车,包括车体,所述车体包括储存装置、高度调节装置和刹车装置;所述高度调节装置包括液压伸缩杆,所述液压伸缩杆安装在车体的底部,所述液压伸缩杆的底部连接有支撑杆,所述支撑杆的两端安装有滚轮;所述储存装置包括滚轴和转运箱,所述滚轴与车体的上端转动连接,且所述转运箱设置在滚轴的上端,所述转运箱与车体通过锁杆相锁定,所述转运箱的内腔底部设置有第一缓冲板,所述第一缓冲板的下方与转运箱之间设置有缓冲装置,所述转运箱的侧面设置有第二缓冲板,且所述第二缓冲板与转运箱之间也设置有缓冲装置;所述刹车装置用于对车体进行刹车。[0005]优选的,所述缓冲装置包括两个相互扣合的卡扣,其中一个所述卡扣与转运箱相固定,另一个所述卡扣与第