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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110510542A(43)申请公布日2019.11.29(21)申请号201910930189.7(22)申请日2019.09.29(71)申请人山东富士制御电梯有限公司地址253400山东省德州市宁津县经济开发区泰山路南首(72)发明人刘立新惠凯旋薛涛刘世凯李晓余刘小龙(74)专利代理机构济南诚智商标专利事务所有限公司37105代理人侯德玉(51)Int.Cl.B66F7/04(2006.01)B66F7/28(2006.01)B66F17/00(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图9页(54)发明名称一种导轨式升降平台防坠落装置(57)摘要本发明公开了一种导轨式升降平台防坠落装置,涉及升降设备防坠落技术领域。包括固定板、旋转连接板、支撑杆,固定板与导轨式升降平台的导轨连接,旋转连接板的一端与固定板铰接,旋转连接板远离固定板的一端与支撑杆铰接。本发明能够在作业人员到升降平台的下方进行作业的过程中,即使发生升降平台突然坠落的险情,仍能让升降平台受到支撑杆的支撑,阻止升降平台的下落,从而保障了位于升降平台下方的作业人员的人身安全,避免造成安全事故,提高了作业安全。CN110510542ACN110510542A权利要求书1/1页1.一种导轨式升降平台防坠落装置,其特征在于,包括固定板、旋转连接板、支撑杆,固定板与导轨式升降平台的导轨连接,旋转连接板的一端与固定板铰接,旋转连接板远离固定板的一端与支撑杆铰接。2.根据权利要求1所述的一种导轨式升降平台防坠落装置,其特征在于,所述固定板靠近旋转连接板的一侧设有导向杆,旋转连接板设有用于与导向杆配合的弧形的导向滑孔。3.根据权利要求1所述的一种导轨式升降平台防坠落装置,其特征在于,所述固定板设有第一定位孔,旋转连接板设有用于与第一定位孔连通的第二定位孔,第一定位孔和第二定位孔均与定位杆配合。4.根据权利要求1所述的一种导轨式升降平台防坠落装置,其特征在于,还包括设于固定板下方的止停开关,止停开关与导轨连接,止停开关与旋转连接板配合,止停开关与油泵电连接。5.根据权利要求1所述的一种导轨式升降平台防坠落装置,其特征在于,所述导轨式升降平台包括两排导轨、设于两排导轨之间的升降平台、安装于油缸支架上的油缸,导轨和油缸支架均设置于基地上,油缸的活塞杆的上端设有提升座,提升座的两端均设有第一滚轮座,第一滚轮座设有用于沿导轨滚动的滚轮,第一提升座通过链条与升降平台连接。6.根据权利要求5所述的一种导轨式升降平台防坠落装置,其特征在于,所述升降平台上设有护栏。7.根据权利要求5所述的一种导轨式升降平台防坠落装置,其特征在于,所述升降平台靠近导轨的一侧设有第二滚轮座,第二滚轮座设有用于沿着导轨滚动的第二滚轮。2CN110510542A说明书1/5页一种导轨式升降平台防坠落装置技术领域[0001]本发明涉及升降设备防坠落技术领域,具体涉及一种导轨式升降平台防坠落装置。背景技术[0002]导轨式升降平台包括升降平台、导轨、油缸,油缸的活塞杆的上端与升降平台连接,升降平台沿导轨升降。[0003]当需要对导轨式升降平台进行检修维护等作业时,需要关停用于通过油管往油缸中传输液压油的油泵,油泵关停后,油缸内的液压油不再变化,使得油缸内的活塞杆的位置不再变化,从而使升降平台停止升降,此时,作业人员再到升降平台的下方进行作业。[0004]但是随着油管使用时间的增长,或是存在油管质量低等情况,一旦油管破裂,就会造成油缸内的液压油的流失,导致油缸内的活塞杆下降,从而会让升降平台失去活塞杆的支撑而坠落;或者油缸的活塞杆与升降平台的连接处疲劳松脱、断裂,而导致升降平台突然坠落。都会危及位于升降平台下方的作业人员的人身安全,造成安全事故。[0005]所以,如何能够防止升降平台突然坠落,提高作业安全,是本领域的技术人员亟待解决的技术问题。发明内容[0006]本发明针对现有技术存在的上述不足,提出一种导轨式升降平台防坠落装置,本发明能够防止升降平台突然坠落,提高作业安全。[0007]为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是:[0008]一种导轨式升降平台防坠落装置,包括固定板、旋转连接板、支撑杆,固定板与导轨式升降平台的导轨连接,旋转连接板的一端与固定板铰接,旋转连接板远离固定板的一端与支撑杆铰接。[0009]进一步的,所述固定板靠近旋转连接板的一侧设有导向杆,旋转连接板设有用于与导向杆配合的弧形的导向滑孔。[0010]进一步的,所述固定板设有第一定位孔,旋转连接板设有用于与第一定位孔连通的第二定位孔,第一定位孔和第二定位孔均与定位杆配合。[0011]进一步的,还包括设于固定板下方的止停开关,止停开关与导轨连接,止停开关与旋转连接板配合,止停开