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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110566006A(43)申请公布日2019.12.13(21)申请号201910895801.1(22)申请日2019.09.21(71)申请人江苏越捷智能停车系统有限公司地址222000江苏省连云港市东海县高新区振兴南路西侧江苏世星电子科技有限公司南侧(72)发明人王子潇(74)专利代理机构连云港润知专利代理事务所32255代理人刘伯平(51)Int.Cl.E04H6/02(2006.01)E04H6/06(2006.01)E04H6/42(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种路边双层立体停车库(57)摘要本发明公开了立体车库领域的一种路边双层立体停车库,包括设在路边的底层停车位及上层停车位,底层停车位的四角处设有支撑杆且支撑杆的顶部之间通过支撑板连接;支撑杆外侧壁上固定有竖直的滑轨,相近一侧的两个支撑杆的滑轨上共同滑动设有水平的模组,且模组通过竖直移动单元驱动竖直移动,模组滑动设有滑块并在滑块表面固定加强杆;上层停车位包括载车板及固定在载车板侧部的L型框板,载车板与模组相同方向的侧面两边部固定有转轴,加强杆的一端部固定有旋转液压缸。本发明使上层停车位侧向沿车辆宽度方向下降到地面上,不会妨碍停车位前后侧停放的车辆,更进一步发挥了实用性,具有显著的有益效果。CN110566006ACN110566006A权利要求书1/1页1.一种路边双层立体停车库,其特征在于:包括设在路边的底层停车位(1)及上层停车位(2),底层停车位(1)的四角处设有支撑杆(3)且支撑杆(3)的顶部之间通过支撑板连接;所述支撑杆(3)外侧壁上固定有竖直的滑轨(4),相近一侧的两个支撑杆(3)的滑轨(4)上共同滑动设有水平的模组(5),且所述模组(5)通过竖直移动单元驱动竖直移动,所述模组(5)滑动设有滑块(6)并在所述滑块(6)表面固定加强杆(7);所述上层停车位(2)包括载车板(201)及固定在载车板(201)侧部的L型框板(202),所述载车板(201)与所述模组(5)相同方向的侧面两边部固定有转轴(8),所述加强杆(7)的一端部固定有旋转液压缸(9),且所述旋转液压缸(9)的连接轴与所述载车板(201)一端部的转轴(8)之间通过连接板(10)连接。2.根据权利要求1所述的一种路边双层立体停车库,其特征在于:所述竖直移动单元包括丝杆滑轨(4)移动机构或者液压升降机构,所述竖直移动单元固定在所述支撑杆(3)或支撑板上。3.根据权利要求1所述的一种路边双层立体停车库,其特征在于:所述L型框板(202)的侧部表面为框型结构,并在内部设有交叉连接架(11)。4.根据权利要求1所述的一种路边双层立体停车库,其特征在于:所述支撑杆(3)的固定步骤为:首先在底面上挖坑,再将所述支撑杆(3)底部放置到坑中,然后在坑内部填充水泥砂浆,使所述支撑杆(3)稳固。5.根据权利要求1所述的一种路边双层立体停车库,其特征在于:所述载车板(201)上表面分布有弧形状隆起的阻车带(12)。6.根据权利要求1所述的一种路边双层立体停车库,其特征在于:所述底层停车位(1)的停车宽度大于上层停车位(2)的停车宽度。2CN110566006A说明书1/3页一种路边双层立体停车库技术领域[0001]本发明涉及立体车库领域,具体涉及一种路边双层立体停车库。背景技术[0002]立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。针对专业车场管理公司提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具。[0003]机械式立体车库是一种用于扩大停车面积的停车设备。它的占地面积小,存放空间大,能有效的解决车辆较多时的停车问题。机械式立体车库采用框架结构,其稳定性强、便于维修,且制造成本低。[0004]与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全,人在车库内或车不准停位置,由电子控制的整个设备便不会运转。应该说,机械车库从管理上可以做到彻底的人车分流。在地下车库中采用机械存车,还可以免除采暖通风设施,因此,运行中的耗电比工人管理的地下车库低得多。[0005]立体车库包括多种形式,如升降横移类、简易升降类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类和汽车专用升降机。其中,升降横移式、垂直循环式、垂直升降式、平面移动式、巷道堆垛式、多层循环式、水平循环式均适合用于大规模的车辆存放,简易升降式则为一个车位泊两辆车,适合装置在工厂、别墅、停车场等地,并备有专用钥匙开关,防止外人开动设备。然而,简易升降式的立体车库中的上层停车位一般沿着底层停车位的车辆长度方向下降,并移动到地面上,然而在日常生活中的路面情况来说,路面上的停车位是沿车辆长度方向依次顺序规划的,即车辆需要侧方位