一种电梯安全防护用辅助缓冲装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110697540A(43)申请公布日2020.01.17(21)申请号201911006916.7(22)申请日2019.10.22(71)申请人费吕平地址215200江苏省苏州市吴江区黎里镇新友花苑61幢(72)发明人费吕平(74)专利代理机构合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙)34126代理人马小辉(51)Int.Cl.B66B5/28(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种电梯安全防护用辅助缓冲装置(57)摘要本发明涉及电梯领域，具体的公开了一种电梯安全防护用辅助缓冲装置，包括减震垫体、气囊膨胀体和受压凸块，并且每个受压凸块的正下方对应的减震垫体内均设置有内腔；在钢板的下方设置有剪叉结构；所述气囊膨胀体内设置有密封结构的气囊室，气囊室内的中部设置有水平的气囊；所述气囊的上下侧均设置有若干个支撑压紧装置,在气囊的下方固定安装有针刺部。本发明通过设置在内腔中的交叉结构的支撑杆，用于支撑上方的受压凸块，在受到压力后向外展开，将其转化为水平方向上的力，并且受到水平方向的减震垫体支撑，增强减震缓冲效果；气囊膨胀体在受到压力后内部的气囊破裂，产生大量气体，使内部膨胀，进一步加强缓冲支撑。CN110697540ACN110697540A权利要求书1/1页1.一种电梯安全防护用辅助缓冲装置，包括减震垫体（1）、气囊膨胀体（2）和受压凸块（3）；所述受压凸块（3）设置在减震垫体（1）的顶部上，受压凸块（3）设置有多个，并且每个受压凸块（3）的正下方对应的减震垫体（1）内均设置有内腔（18）；其特征在于，在减震垫体（1）每个内腔（18）的顶部上均固定有水平的钢板（4），在钢板（4）的下方设置有剪叉结构，剪叉结构包括有多个交叉设置的支架杆（5），交叉设置的支架杆（5）之间通过销轴（8）转动连接，相邻的两个支架杆（5）之间通过铰链（7）转动连接，上下两端的支架杆（5）末端上均安装有便于移动的导轮（6）；所述气囊膨胀体（2）内设置有密封结构的气囊室（11），气囊室（11）内的中部设置有水平的气囊（12）；所述气囊（12）的上下侧均设置有若干个支撑压紧装置（13）,支撑压紧装置（13）等间距设置，通过支撑压紧装置（13）支撑气囊（12）；所述支撑压紧装置（13）包括有长条状结构的压紧板（15）和固定在压紧板（15）一侧表面上的若干个缓冲柱体（16），缓冲柱体（16）固定在气囊室（11）的上下内壁上，压紧板（15）压紧在气囊（12）上，在气囊（12）的下方固定安装有针刺部（14）。2.根据权利要求1所述的一种电梯安全防护用辅助缓冲装置，其特征在于：所述减震垫体（1）与受压凸块（3）为一体结构。3.根据权利要求1或2所述的一种电梯安全防护用辅助缓冲装置，其特征在于：所述减震垫体（1）、气囊膨胀体（2）、受压凸块（3）的材质均为橡胶。4.根据权利要求1所述的一种电梯安全防护用辅助缓冲装置，其特征在于：所述内腔（18）的侧壁上固定套设有一圈侧向缓冲套（9）。5.根据权利要求4所述的一种电梯安全防护用辅助缓冲装置，其特征在于：所述侧向缓冲套（9）中设置有充满气体的空腔（10），空腔（10）内的气体为惰性气体。6.根据权利要求1所述的一种电梯安全防护用辅助缓冲装置，其特征在于：所述气囊（12）的下表面上对应的压紧板（15）位置上均固定有加强板（17）。7.根据权利要求6所述的一种电梯安全防护用辅助缓冲装置，其特征在于：所述针刺部（14）位于相邻的加强板（17）之间。2CN110697540A说明书1/3页一种电梯安全防护用辅助缓冲装置技术领域[0001]本发明涉及电梯领域，具体是一种电梯安全防护用辅助缓冲装置。背景技术[0002]近几年来，我国大、中城市发展迅速，各地的高楼拔地而起，而在全国各地兴建高楼的同时，我国的电梯行业蓬勃发展，电梯产量大幅增长。在电梯行业蓬勃发展的同时，电梯减震领域也逐步发展起来，现有的电梯中均配合减震缓冲装置，在电梯故障后可以使轿厢安全落地，对人们的产品和安全起到保护作用；但是在电梯使用过程中，由于其结构的限制，其缓冲结构仅仅只能够设置在轿厢的导轨上，导致缓冲结构的体积受到限制，缓冲效果有限，因此，需要设计一种辅助缓冲装置，使其具备安装方便，在缓冲装置之前对轿厢进行减震的作用。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种电梯安全防护用辅助缓冲装置，以解决上述背景技术中提出的问题。[0004]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电梯安全防护用辅助缓冲装置，包括减震垫体、气囊膨胀体和受压凸块；所述受压凸块设置在减震垫体的顶部上，受压凸块设置有多个，并且每个受压凸块的正下方对应的减震垫体内均设置有内腔；在减震垫体每个内腔