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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110788420A(43)申请公布日2020.02.14(21)申请号201911069946.2(22)申请日2019.11.05(71)申请人山东高强紧固件有限公司地址262200山东省潍坊市诸城市密州街道工业大道南路1号(72)发明人陈永臻董锋董增斌(74)专利代理机构潍坊正信致远知识产权代理有限公司37255代理人张晓琳(51)Int.Cl.B23G1/44(2006.01)B23G11/00(2006.01)权利要求书2页说明书3页附图2页(54)发明名称一种车轮螺栓制丝用上料装置(57)摘要本发明涉及螺栓生产附属装置的技术领域,特别是涉及一种车轮螺栓制丝用上料装置,其可以提高制丝前的螺栓的排列均匀整齐程度,从而可以方便对其进行制丝处理,提高实用性;包括底座、四组支撑杆、四组固定环、两组传动辊、两组驱动轴、两组固定轴、两组从动齿轮、传动齿轮、旋转电机、减速机、传动轴、传动齿轮、传动链条、传送软板、多组支撑架、多组物料桶和多组出料管,两组驱动轴和两组固定轴一端分别穿过四组固定环并分别与两组传动辊前后两端连接,并在两组驱动辊和两组固定轴与四组固定环内壁之间分别设置有四组第一滚珠轴承,多组出料管分别与多组物料桶底部连通,并在多组出料管上分别设置有多组开关阀。CN110788420ACN110788420A权利要求书1/2页1.一种车轮螺栓制丝用上料装置,其特征在于,包括底座(1)、四组支撑杆(2)、四组固定环(3)、两组传动辊(4)、两组驱动轴(5)、两组固定轴(6)、两组从动齿轮(7)、传动齿轮(8)、旋转电机(9)、减速机(10)、传动轴(11)、传动链条(12)、传送软板(13)、多组支撑架(14)、多组物料桶(15)和多组出料管(16),所述四组支撑杆(2)两端分别与四组固定环(3)和底座(1)顶部连接,所述两组传动辊(4)分别位于四组固定环(3)之间,所述两组驱动轴(5)和两组固定轴(6)一端分别穿过四组固定环(3)并分别与两组传动辊(4)前后两端连接,并在两组驱动辊和两组固定轴(6)与四组固定环(3)内壁之间分别设置有四组第一滚珠轴承(17),所述两组从动齿轮(7)分别安装在两组驱动轴(5)另一端,所述两组传动辊(4)通过传送软板(13)传动连接,所述传送软板(13)上设置有多组凹槽,所述旋转电机(9)安装在减速机(10)输入端处,所述减速机(10)安装在底座(1)顶部,所述传动轴(11)两端分别与减速机(10)输出端和传动齿轮(8)连接,所述传动齿轮(8)与两组从动齿轮(7)通过传动链条(12)传动连接,所述多组支撑架(14)两端分别与多组物料桶(15)和底座(1)顶部右端连接,所述多组物料桶(15)中分别设置有多组放置腔,所述多组物料桶(15)顶部分别设置有多组加料口,多组加料口分别与多组放置腔相通,所述多组出料管(16)分别与多组物料桶(15)底部连通,并在多组出料管(16)上分别设置有多组开关阀(18)。2.如权利要求1所述的一种车轮螺栓制丝用上料装置,其特征在于,还包括多组振动电机(19)、多组安装板(20)、多组限位弹簧(21)、多组移动杆(22)和多组捶打块(23),所述多组限位弹力两端分别与多组支撑架(14)和多组安装板(20)连接,所述多组振动电机(19)分别安装在多组安装板(20)上,所述多组支撑架(14)上分别设置有多组通孔,所述多组移动杆(22)一端分别穿过多组通孔并分别与多组安装板(20)连接,并且多组移动杆(22)另一端分别与多组捶打块(23)连接。3.如权利要求2所述的一种车轮螺栓制丝用上料装置,其特征在于,还包括多组钢珠(24),所述多组通孔内壁上分别设置有多组弧形槽,所述多组钢珠(24)分别位于多组弧形槽中,并且多组钢珠(24)分别与多组移动杆(22)外壁接触。4.如权利要求3所述的一种车轮螺栓制丝用上料装置,其特征在于,还包括多组保护垫(25),所述多组保护垫(25)分别安装在多组捶打块(23)上。5.如权利要求4所述的一种车轮螺栓制丝用上料装置,其特征在于,还包括多组限位环(26)和多组限位杆(27),所述多组限位杆(27)两端分别与多组支撑架(14)和多组限位环(26)连接,所述多组限位环(26)分别套装固定至多组物料桶(15)外壁上。6.如权利要求5所述的一种车轮螺栓制丝用上料装置,其特征在于,还包括多组挡盖(28)和多组移动把手(29),所述多组挡盖(28)分别盖装至多组物料桶(15)顶部,所述多组移动把手(29)分别安装在多组挡盖(28)顶部。7.如权利要求6所述的一种车轮螺栓制丝用上料装置,其特征在于,还包括多组连接链(30),所述多组连接链(30)两端分别设置有多组连接环(31),所