一种便于携带运输安装固定的护栏.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110872820A(43)申请公布日2020.03.10(21)申请号201811017158.4(22)申请日2018.08.30(71)申请人王济龙地址225300江苏省泰州市高港区口岸街道港城路2号(72)发明人王济龙(51)Int.Cl.E01F15/02(2006.01)E01F15/10(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种便于携带运输安装固定的护栏(57)摘要本发明公开了一种便于携带运输安装固定的护栏，包括底座、第一连接轴、第二连接杆和第三连接杆，所述底座的右下角设置有第一卡槽，且底座的右侧安装有第一滑动面，所述第一滑动面的右侧连接有第二滑动面，所述第二滑动面的左侧连接有第一连接杆，且第一连接杆的右侧安装有滑轮，所述第一连接轴连接在底座的上方，且第一连接轴的上方安装有第一支撑杆，所述弹簧安装箱内部放置有弹簧，且弹簧安装箱的外侧安装有手把，所述第三连接杆连接在第三连接轴的右侧，且第三连接杆的下方设置有连接口。该便于携带运输安装固定的护栏可以根据使用环境的不同，组装出不同长度的护栏，使用范围广，该装置更加实用，使用方便。CN110872820ACN110872820A权利要求书1/1页1.一种便于携带运输安装固定的护栏，包括底座(1)、第一连接轴(8)、第二连接杆(13)和第三连接杆(17)，其特征在于：所述底座(1)的右下角设置有第一卡槽(2)，且底座(1)的右侧安装有第一滑动面(3)，所述第一滑动面(3)的右侧连接有第二滑动面(4)，且第二滑动面(4)的右上角设置有固定卡(5)，所述第二滑动面(4)的左侧连接有第一连接杆(6)，且第一连接杆(6)的右侧安装有滑轮(7)，所述第一连接轴(8)连接在底座(1)的上方，且第一连接轴(8)的上方安装有第一支撑杆(9)，所述第一支撑杆(9)的右侧设置有第二卡槽(10)，且第一支撑杆(9)的上方连接有第二连接轴(11)，所述第二连接轴(11)的右侧安装有第三连接轴(12)，所述第二连接杆(13)安装在第二卡槽(10)的右侧，且第二连接杆(13)的右侧连接有弹簧安装箱(14)，所述弹簧安装箱(14)内部放置有弹簧(15)，且弹簧安装箱(14)的外侧安装有手把(16)，所述第三连接杆(17)连接在第三连接轴(12)的右侧，且第三连接杆(17)的下方设置有连接口(18)，所述连接口(18)下方连接有第二支撑杆(19)。2.根据权利要求1所述的一种便于携带运输安装固定的护栏，其特征在于：所述第一卡槽(2)的内部尺寸和固定卡(5)的外部尺寸大小相同，且第一卡槽(2)和固定卡(5)构成卡合结构。3.根据权利要求1所述的一种便于携带运输安装固定的护栏，其特征在于：所述第一滑动面(3)和第二滑动面(4)构成滑动连接，且第一滑动面(3)和底座(1)为一体结构。4.根据权利要求1所述的一种便于携带运输安装固定的护栏，其特征在于：所述第一连接杆(6)和滑轮(7)构成旋转结构，且第一连接杆(6)和第二滑动面(4)为焊接连接。5.根据权利要求1所述的一种便于携带运输安装固定的护栏，其特征在于：所述第二卡槽(10)和第二连接杆(13)构成卡合结构，且第二连接杆(13)和弹簧(15)为固定连接，并且第二连接杆(13)和弹簧(15)构成伸缩结构。6.根据权利要求1所述的一种便于携带运输安装固定的护栏，其特征在于：所述第三连接杆(17)和第二支撑杆(19)为螺纹连接，且第三连接杆(17)下方的中心位置设置有连接口(18)。2CN110872820A说明书1/3页一种便于携带运输安装固定的护栏技术领域[0001]本发明涉及市政技术领域，具体为一种便于携带运输安装固定的护栏。背景技术[0002]应用于公共场所限控人员列队的护栏，仅以公共交通某地点为例，现有护栏，其通道以对应车门宽度为标准，列队两排等候，当队形发生变化，如等候下一车次座位的乘客避让后面急于上车的乘客时，经常拥挤不堪，甚或将等候人员挤到安全区域之外，所以需要设置护栏进行区分人群。[0003]但是现在的护栏有这样的缺点，运输不方便，体积大不易拆卸，如果一部分损坏不容易维修更换，因此需要在现有的护栏进行改进，来适应市场的需求。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种便于携带运输安装固定的护栏，以解决上述背景技术中提出的运输不方便，体积大不易拆卸，如果一部分损坏不容易维修更换的问题。[0005]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案:一种便于携带运输安装固定的护栏，包括底座、第一连接轴、第二连接杆和第三连接杆，所述底座的右下角设置有第一卡槽，且底座的右侧安装有第一滑动面，所述第一滑动面的右侧连接有第二滑动面，且第二滑动面的右上角设置有固定卡，