建模变量对非定常空气动力数学模型的影响.pdf

第卷第期空气动力学学报．．年月．文章编号：—建模变量对非定常空气动力数学模型的影响杨勐黄达．南京航空航天大学能源与动力学院江苏南京；．陆军航人兵学院机械系北京摘要：在某飞机大振幅偏航、滚转单自由度运动风洞试验的基础上采用不同建模变量用模糊逻辑方法建立滚转力矩模型分析研究了不同变量对模型精度的影响；然后运用得到的较为合理的建模变量采用非定常模型获取偏航一滚转耦合运动的气动力系数并与试验结果比较分析不同的变量组合对该模型预测精度的影响。结果表明不论在哪种运动形式下建模变量间的相关性都是造成模型预测精度低的主要因素。对于单自由度运动应取／、口、∞∞为建模变量；对于耦合运动以、、∞、∞为建模变量较好。关键词：建模变量；数学模型；非定常气动力；相关性中图分类号：．文献标识码：控制可以实现模型绕体轴的偏航滚转耦合运动。引言该试验台装有两个角度编码器可分别测量模型运随着飞机机动性的日益提高其飞行轨迹更加复动的偏航角和滚转角咖。试验时偏航角与滚转角杂影响飞机气动力和力矩特性的状态变量越来越的运动规律分别为：多“。但是如果把所有的变量都用做建立空气动力沙数学模型的建模变量不仅会带来时间和资源上的浪费而且使模型变得复杂和难以解释。同样如果把高由角度编码器测得的角度为支撑机构的运动角度度相关的变量同时用于一个模型不仅会降低模型的预经过公式转换可得到模型的攻角／和侧滑角：测精度而且会给模型的参数估计带来困难。因此建—咖／模变量的选取对空气动力建模十分重要对非定常空气