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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110899822A(43)申请公布日2020.03.24(21)申请号201911243995.3(22)申请日2019.12.06(71)申请人盐城瑞嘉汽车服务有限公司地址224000江苏省盐城市盐都区新华路6号(永宁国际汽车城内)(72)发明人葛艳虹王伟伟(74)专利代理机构北京华际知识产权代理有限公司11676代理人王战(51)Int.Cl.B23D21/00(2006.01)B23Q5/34(2006.01)B23Q5/10(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图5页(54)发明名称一种钢管切断装置(57)摘要本发明涉及钢管加工附属装置的技术领域,特别是涉及一种钢管切断装置,结构简单,减小使用者工作量,提高工作效率;包括工作台、第一螺纹杆、前固定杆、后固定杆和移动板,工作台右半区域设置有过渡孔,工作台底部四个角处均设置有支腿,工作台顶部设置有两组支撑杆,两组支撑杆顶端均铰接有固定块,两组固定块顶部设置有安装板,安装板顶部设置有左连接板和右连接板,左连接板和右连接板均设置有第一轴承,第一螺纹杆两端分别设置有与两组第一轴承过盈配合的左转轴和右转轴,右转轴右端设置有手轮,移动板设置有前滑动孔、螺纹孔和后滑动孔,还包括第二螺纹杆、方形杆和驱动杆。CN110899822ACN110899822A权利要求书1/2页1.一种钢管切断装置,其特征在于,包括工作台(1)、第一螺纹杆(2)、前固定杆(3)、后固定杆和移动板(4),所述工作台(1)右半区域设置有过渡孔,工作台(1)底部四个角处均设置有支腿,工作台(1)顶部设置有两组支撑杆(5),两组支撑杆(5)顶端均铰接有固定块(6),两组固定块(6)顶部设置有安装板(7),安装板(7)顶部设置有左连接板(8)和右连接板,左连接板(8)和右连接板均设置有第一轴承,所述第一螺纹杆(2)两端分别设置有与两组所述第一轴承过盈配合的左转轴和右转轴,右转轴右端设置有手轮(9),所述移动板(4)设置有前滑动孔、螺纹孔和后滑动孔,第一螺纹杆(2)螺装穿过螺纹孔,所述前固定杆(3)和后固定杆分别穿过前滑动孔和后滑动孔并且前固定杆(3)和后固定杆两端与左连接板(8)和右连接板连接,移动板(4)顶部设置有稳定杆(10),稳定杆(10)顶部设置有第二轴承,第二轴承中部设置有支撑轴(11),支撑轴(11)后端设置有右皮带轮(12),支撑轴(11)前端设置有第一电机(13),安装板(7)顶部左端设置有加强杆(14),加强杆(14)设置有第三轴承,第三轴承中部设置有驱动轴(15),驱动轴(15)前端设置有切割轮(16),驱动轴(15)后端设置有左皮带轮,左皮带轮和右皮带轮(12)套设传动皮带(17),还包括第二螺纹杆(18)、方形杆(19)和驱动杆(20),位于右侧两组所述支腿上设置有平台,平台顶部设置有第二电机(21),第二电机(21)前端设置有转盘(22),转盘(22)前侧壁边缘区域设置有转动杆(23),驱动杆(20)下半区域设置有驱动孔,转动杆(23)前端穿过驱动孔,驱动杆(20)内部设置有方形腔且驱动杆(20)顶部带有开口,所述方形杆(19)底端沿开口插入至方形腔内部,方形杆(19)内部设置有螺纹腔,方形杆(19)底部连通设置有螺纹口,所述第二螺纹杆(18)顶端沿螺纹口螺装插入至螺纹腔内部,所述方形腔内底部设置有第四轴承,第四轴承中部设置有第一连接轴,第一连接轴与第二螺纹杆(18)底端连接,第一连接轴设置有第一锥齿轮(24),驱动杆(20)右侧壁设置有第五轴承,第五轴承中部设置有第二连接轴,第二连接轴左端设置有与第一锥齿轮(24)啮合的第二锥齿轮(25),安装板(7)底部右半区域设置有连接块(26),方形杆(19)顶端与连接块(26)铰接,工作台(1)顶部左半区域可转动设置有四组支撑轮(27),四组支撑轮(27)互不接触。2.如权利要求1所述的一种钢管切断装置,其特征在于,还包括收集箱(28),所述收集箱(28)内部中空,收集箱(28)顶部连通设置有收集口,收集箱(28)底部四个角处均设置有脚轮,收集箱(28)前侧壁连通设置有出料口,出料口处通过合页安装有门体(29),门体(29)上可转动设置有挡片(30),收集箱(28)前侧壁设置有L型杆(31),挡片(30)穿过L型杆(31)。3.如权利要求2所述的一种钢管切断装置,其特征在于,所述加强杆(14)为两组。4.如权利要求3所述的一种钢管切断装置,其特征在于,还包括锁紧螺栓(32),所述驱动杆(20)右侧壁顶端连通设置有锁紧口,所述锁紧螺栓(32)螺装穿过锁紧口然后与方形杆(19)接触。5.如权利要求4所述的一种钢管切断装置,其特征在于,所述第二连接轴右端端面上设置有六边形槽