一种汽车同步器齿圈外圆的校圆检验设备.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111595286A(43)申请公布日2020.08.28(21)申请号202010482259.X(22)申请日2020.06.01(71)申请人虞结全地址241080安徽省芜湖市三山区华电大道8号集瑞联合重工有限公司(72)发明人虞结全孙义彬(51)Int.Cl.G01B21/20(2006.01)权利要求书2页说明书7页附图8页(54)发明名称一种汽车同步器齿圈外圆的校圆检验设备(57)摘要本发明涉及自动检测技术领域，具体是涉及一种汽车同步器齿圈外圆的校圆检验设备，包括有旋转驱动机构、支撑杆、同步张紧机构、圆度仪运动机构、圆度仪和控制器；圆度仪运动机构设置在旋转驱动机构的一侧，圆度仪可活动地设置于圆度仪运动机构工作端上并朝向旋转驱动机构方向，支撑杆围绕旋转驱动机构轴线垂直设置在旋转驱动机构工作端上，同步张紧机构与旋转驱动机构轴线共线地设置于支撑杆上端，当工件不存在圆度误差的情况下，同步张紧机构工作端与工件内壁处于张紧状态时工件轴线与旋转驱动机构轴线共线，旋转驱动机构、同步张紧机构、圆度仪运动机构、圆度仪均与控制器电连接；该方案检测准确度高，节省了人力成本，提高了检测效率。CN111595286ACN111595286A权利要求书1/2页1.一种汽车同步器齿圈外圆的校圆检验设备，其特征在于，包括有旋转驱动机构（1）、支撑杆（2）、同步张紧机构（3）、圆度仪运动机构（4）、圆度仪（5）和控制器；圆度仪运动机构（4）设置在旋转驱动机构（1）的一侧，圆度仪（5）可活动地设置于圆度仪运动机构（4）工作端上并朝向旋转驱动机构（1）方向，支撑杆（2）围绕旋转驱动机构（1）轴线垂直设置在旋转驱动机构（1）工作端上，同步张紧机构（3）与旋转驱动机构（1）轴线共线地设置于支撑杆（2）上端，当工件不存在圆度误差的情况下，同步张紧机构（3）工作端与工件内壁处于张紧状态时工件轴线与旋转驱动机构（1）轴线共线，旋转驱动机构（1）、同步张紧机构（3）、圆度仪运动机构（4）、圆度仪（5）均与控制器电连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车同步器齿圈外圆的校圆检验设备，其特征在于，所述旋转驱动机构（1）包括有蜗轮蜗杆驱动组件（1a）、旋转托台（1b）和旋转导向机构（1c）；蜗轮蜗杆驱动组件（1a）固定安装在在圆度仪运动机构（4）的一侧，旋转导向机构（1c）底端与蜗轮蜗杆驱动组件（1a）上端固定连接，旋转导向机构（1c）顶端与旋转托台（1b）工作端底部固定连接且旋转导向机构（1c）与旋转托台（1b）轴线共线，旋转托台（1b）底部与蜗轮蜗杆驱动组件（1a）固定端转动连接且与其输出端同轴固定连接，支撑杆（2）围绕旋转托台（1b）轴线垂直设置在旋转托台（1b）工作端上端，蜗轮蜗杆驱动组件（1a）与控制器电连接。3.根据权利要求2所述的一种汽车同步器齿圈外圆的校圆检验设备，其特征在于，所述蜗轮蜗杆驱动组件（1a）包括有安装箱（1a1）、第一旋转驱动器（1a2）、蜗杆（1a3）和蜗轮（1a4）；安装箱（1a1）固定安装在圆度仪运动机构（4）的一侧，旋转导向机构（1c）底端安装在安装箱（1a1）的上端，旋转托台（1b）与安装箱（1a1）转动连接，第一旋转驱动器（1a2）安装在安装箱（1a1）上，蜗杆（1a3）两端与安装箱（1a1）两侧转动连接且端部与第一旋转驱动器（1a2）输出端固定连接，蜗轮（1a4）同轴线地套接在旋转托台（1b）底端且与蜗杆（1a3）啮合传动，第一旋转驱动器（1a2）与控制器电连接。4.根据权利要求2所述的一种汽车同步器齿圈外圆的校圆检验设备，其特征在于，所述旋转托台（1b）包括有水平圆台（1b1）和转轴（1b2）；水平圆台（1b1）为旋转托台（1b）的工作端，支撑杆（2）围绕水平圆台（1b1）轴线设置于水平圆台（1b1）上端，转轴（1b2）与水平圆台（1b1）轴线共线地垂直安装于水平圆台（1b1）底端，水平圆台（1b1）底端与旋转导向机构（1c）上端固定连接，转轴（1b2）与蜗轮蜗杆驱动组件（1a）固定端转动连接且与蜗轮蜗杆驱动组件（1a）输出端固定连接。5.根据权利要求2所述的一种汽车同步器齿圈外圆的校圆检验设备，其特征在于，所述旋转导向机构（1c）包括有环形安装座（1c1）、立柱（1c2）、滚珠（1c3）、导向环（1c4）和导向槽（1c5）；环形安装座（1c1）固定安装在旋转托台（1b）工作端底端且与旋转托台（1b）轴线共线，若干立柱（1c2）围绕环形安装座（1c1）轴线垂直安装在环形安装座（1c1）底端，与立柱（1c2）数量相同的滚珠（1c3）球连接在立柱（1c2）底端的球形凹槽内，导向环（1c4）设置在蜗轮蜗杆驱动组件（1a）顶端且轴线与旋转托台（1b）轴线共线，