一种用于船舶上甲板防堵塞的疏排水结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112173006A(43)申请公布日2021.01.05(21)申请号202011043834.2(22)申请日2020.09.28(71)申请人李贵明地址230000安徽省合肥市蜀山区紫云路292号安徽省建筑工业学院09级(72)发明人李贵明(51)Int.Cl.B63B13/00(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图7页(54)发明名称一种用于船舶上甲板防堵塞的疏排水结构(57)摘要本发明公开了一种用于船舶上甲板防堵塞的疏排水结构，包括船体、拉手、缓流筒和排水管道，所述船体的上表面固定有甲板，且甲板的上方活动设置有挡盖，所述挡盖通过支撑杆和甲板相连，且挡盖的内部贯穿有活动轴，所述活动轴的顶部固定有叶片，所述活动轴的侧面焊接有固定杆，所述缓流筒固定在甲板的下边缘处，且缓流筒的内壁设置有滤网，所述缓流筒的内侧活动安装有活动板，所述缓流筒边侧的船体内固定有固定筒，所述活动轴的下端套设有限位板，所述排水管道固定在缓流筒的底部。该用于船舶上甲板防堵塞的疏排水结构，设有对排水口保护的装置，能够避免集水口位置受到损坏，并且在排水过程中设置有防堵塞的结构，以保证积水顺畅的排出。CN112173006ACN112173006A权利要求书1/2页1.一种用于船舶上甲板防堵塞的疏排水结构，包括船体（1）、拉手（8）、缓流筒（11）和排水管道（21），其特征在于：所述船体（1）的上表面固定有甲板（2），且甲板（2）的上方活动设置有挡盖（3），所述挡盖（3）通过支撑杆（4）和甲板（2）相连，且挡盖（3）的内部贯穿有活动轴（5），所述活动轴（5）的顶部固定有叶片（6），且活动轴（5）外侧的挡盖（3）上开设有通槽（7），并且挡盖（3）的上端面铰接有拉手（8），所述活动轴（5）的侧面焊接有固定杆（9），且固定杆（9）的下侧粘贴有清理刷（10），所述缓流筒（11）固定在甲板（2）的下边缘处，且缓流筒（11）的内壁设置有滤网（12），所述缓流筒（11）的内侧活动安装有活动板（13），且活动板（13）通过连接轴（14）和缓流筒（11）相连，并且连接轴（14）的外侧缠绕有弹簧（15），所述缓流筒（11）边侧的船体（1）内固定有固定筒（16），且固定筒（16）的上侧开设有进气通道（17），并且固定筒（16）的下侧连接有输气管（18），所述活动轴（5）的下端套设有限位板（19），且限位板（19）下方的活动轴（5）上焊接有切刀（20），所述排水管道（21）固定在缓流筒（11）的底部。2.根据权利要求1所述的一种用于船舶上甲板防堵塞的疏排水结构，其特征在于：所述挡盖（3）的边缘处嵌入设置有滚珠（31），且滚珠（31）和限位槽（32）为卡合连接，并且限位槽（32）关于支撑杆（4）的中心轴线对称设置有2个。3.根据权利要求1所述的一种用于船舶上甲板防堵塞的疏排水结构，其特征在于：所述挡盖（3）通过支撑杆（4）和甲板（2）组成旋转结构，且支撑杆（4）的截面为倒置“T”形结构，并且甲板（2）的边缘处为向下倾斜的弧面设置。4.根据权利要求1所述的一种用于船舶上甲板防堵塞的疏排水结构，其特征在于：所述活动轴（5）的中间位置固定有圆板（51），且圆板（51）的边缘处焊接有固定块（52），并且固定块（52）的外侧套设有套板（53），而且套板（53）的侧面和引导杆（54）的一端相连，同时套板（53）和固定块（52）组成滑动结构。5.根据权利要求4所述的一种用于船舶上甲板防堵塞的疏排水结构，其特征在于：所述引导杆（54）的另一端连接有阀板（55），且阀板（55）的内部嵌入设置有单向阀（56），并且引导杆（54）和缓流筒（11）为滑动连接，而且阀板（55）的边缘处和固定筒（16）的内壁紧密贴合。6.根据权利要求1所述的一种用于船舶上甲板防堵塞的疏排水结构，其特征在于：所述叶片（6）在活动轴（5）上等间距设置，且活动轴（5）和通槽（7）为滑动连接，并且通槽（7）为弧形结构。7.根据权利要求1所述的一种用于船舶上甲板防堵塞的疏排水结构，其特征在于：所述清理刷（10）的底部和滤网（12）的上端面相接触，且滤网（12）和缓流筒（11）为固定连接，并且缓流筒（11）的上端截面为矩形，下端截面为圆形。8.根据权利要求1所述的一种用于船舶上甲板防堵塞的疏排水结构，其特征在于：所述活动板（13）通过连接轴（14）和缓流筒（11）组成转动结构，且活动板（13）的边缘处和缓流筒（11）的内壁相贴合，并且活动板（13）关于缓流筒（11）对称分布。9.根据权利要求4所述的一种用于船舶上甲板防堵塞的疏排水结构，其特征在于：所述输气管（18）、排水管道（21）和阀板（55）内均设置有单向阀（56），且输气管（18）和排水管道（21）