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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112657927A(43)申请公布日2021.04.16(21)申请号202110135784.9(22)申请日2021.02.01(71)申请人闫九兰地址054000河北省邢台市临西县吕寨乡姚楼村125号(72)发明人闫九兰(51)Int.Cl.B08B3/02(2006.01)B08B13/00(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图6页(54)发明名称一种路灯杆清洗装置(57)摘要本发明涉及机械结构技术领域,且公开了一种路灯杆清洗装置,包括灯杆,所述灯杆的左右两侧均设置有侧向夹紧轮,侧向夹紧轮的外侧转动连接有夹紧轮支架的后端面转动连接有夹紧轮支撑杆,夹紧轮支架正面的左端通过轴承转动连接有夹紧轮支撑杆;该路灯杆清洗装置,通过设置喷水嘴,可以向灯杆表面喷射高压水流,从而达到清洁的效果,通过设置传动带、步进电机、左夹紧槽和右夹紧槽,可以使传动带贴紧灯杆表面,从而可以使整个装置到达灯杆的最顶端,并且通过设置左夹紧槽和右夹紧槽,可以适用于不同直径的灯杆,通过整体的结构设置,解决了目前路灯杆清洁都是采用人工清洁的方式,所以清洁效率低,周期长,成本高的问题。CN112657927ACN112657927A权利要求书1/2页1.一种路灯杆清洗装置,其特征在于,包括:灯杆(1)、侧向夹紧轮(2)、夹紧轮支撑杆(3)、夹紧轮支架(4)、第一弹簧挡板(5)、凹型块(6)、转动销(7)、转动块(8)、转动杆(9)、第二弹簧(10)、第二弹簧挡板(11)、左清洗腔体(12)、输水管道(14)、右清洗腔体(15)、右夹紧槽(17)、主夹紧轮(18)、轴承(19)、夹紧轮支撑杆(20)、第一弹簧卡板(21)、第一弹簧(22)、加压部分、动力部分、喷水嘴(26)、隔板(27)和控制器;所述灯杆(1)的左右两侧均设置有侧向夹紧轮(2);所述侧向夹紧轮(2)的外侧转动连接有夹紧轮支架(4)的后端面转动连接有夹紧轮支撑杆(3),夹紧轮支架(4)正面的左端通过轴承(19)转动连接有夹紧轮支撑杆(20),并且夹紧轮支撑杆(20)的中部套接有主夹紧轮(18),夹紧轮支撑杆(20)的右端固定连接有第一弹簧挡板(5),第一弹簧挡板(5)左方设置有第一弹簧卡板(21),且第一弹簧卡板(21)套接在夹紧轮支撑杆(20)的外表面,第一弹簧挡板(5)与第一弹簧卡板(21)的相对面之间固定连接有第一弹簧(22),且第一弹簧(22)环绕在夹紧轮支撑杆(20)的外表面;所述夹紧轮支撑杆(3)的底端转动连接有左夹紧槽(171),并且左夹紧槽(171)的前方设置有右夹紧槽(17),右夹紧槽(17)侧面安装有控制器,所述左夹紧槽(171)和夹紧槽(17)的内侧均固定连接有动力部分,左夹紧槽(171)上表面的前端通过转动销(7)转动连接有转动块(8),转动块(8)的正面固定连接有转动杆(9),转动杆(9)的前端固定连接有第二弹簧挡板(11),第二弹簧挡板(11)的后方设置有第二弹簧卡板,第二弹簧卡板套接在转动杆(9)的外表面,并且第二弹簧挡板(11)与第二弹簧卡板的相对面之间固定连接有第二弹簧(10),第二弹簧(10)环绕在转动杆(9)的外表面,并且第二弹簧卡板的后表面搭接有凹型块(6),凹型块(6)与右夹紧槽(17)的上表面固定连接;所述左清洗腔体(12)和右清洗腔体(15)腔体内侧壁的中上侧均开设有通孔,并且通孔内插接有喷水嘴(26),左清洗腔体(12)和右清洗腔体(15)腔体内侧壁的中部均固定连接有隔板(27),并且隔板(27)上表面的中部开设有通孔,通孔内插接有输水管道(14),左清洗腔体(12)和右清洗腔体(15)的外表面设置有加压部分。2.根据权利要求1所述的一种路灯杆清洗装置,其特征在于,所述加压部分包括:加压外壳(24)、管角(13)、外侧压气轮(241)、驱动电机支架(242)、驱动电机(243)、转轴(244)、内侧压气轮(245)、加热线圈(246)、转轴支架(247)和涡轮(248);左清洗腔体(12)和右清洗腔体(15)的外表面设置有加压外壳(24),并且加压外壳(24)与左清洗腔体(12)和右清洗腔体(15)的下侧腔体均通过管角(13)连通,加压外壳(24)的上方设置有驱动电机(243),并且驱动电机(243)与加压外壳(24)通过驱动电机支架(242)固定连接,驱动电机(243)的输出轴固定连接有转轴(244),并且转轴(244)的外表面从下到上依次套接有涡轮(248)、转轴支架(247)、内侧压气轮(245)和外侧压气轮(241),转轴支架(247)与加压外壳(24)的内壁固定连接,并且转轴支架(247)与内侧压气轮(245)的相对面之间设置有加热线圈(246),加热线圈(