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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112793714A(43)申请公布日2021.05.14(21)申请号202110154217.8(22)申请日2021.02.04(71)申请人上海交通大学地址200240上海市闵行区东川路800号(72)发明人冯永军赵永生陈新权丁金鸿杨启何炎平(74)专利代理机构上海伯瑞杰知识产权代理有限公司31227代理人刘宗磊(51)Int.Cl.B63B21/22(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种可倾斜的锚支撑装置(57)摘要本发明提供了一种可倾斜的锚支撑装置,锚支撑装置安装在靠近舷侧的甲板上,锚支撑装置包括有一主支撑框架,主支撑框架由底部支撑架以及固定在底部支撑架顶部的锚托架构成,底部支撑架由至少两根底部岔开的斜支撑杆构成,斜支撑杆之间通过连接架固定连接,斜支撑杆的底部铰接在甲板上;在主支撑框架远离船舷的一侧设有固定在船体支撑结构上的水平推进机构以及紧固装置,水平推进机构的一端固定船体支撑结构上,另一端与底部支撑架固定连接,推进机构推动主支撑框架以底端为转动点向船舷外倾斜或将主支撑框架回收至甲板。借助本装置,在收、放横移锚时可以很好地为横移锚提供支撑,并大大提高抛锚、收锚时的效率及精确度。CN112793714ACN112793714A权利要求书1/1页1.一种可倾斜的锚支撑装置,所述锚为绞吸挖泥船配套用的横移锚,所述锚支撑装置安装在靠近舷侧的甲板上,其特征在于,所述锚支撑装置包括有一主支撑框架(1),所述主支撑框架(1)由底部支撑架(11)以及固定在所述底部支撑架(11)顶部的锚托架(12)构成,所述底部支撑架(11)由至少两根底部岔开的斜支撑杆构成,所述斜支撑杆之间通过连接架(6)固定连接,所述斜支撑杆的底部铰接在所述甲板上;在所述主支撑框架(1)远离船舷的一侧设有水平推进机构(4)以及紧固装置(3),所述水平推进机构(4)以及紧固装置(3)固定安装在船体支撑结构上,所述水平推进机构(4)的一端固定在所述船体支撑结构上,另一端与所述底部支撑架(11)固定连接,所述推进机构推动所述主支撑框架(1)以底端为转动点向船舷外倾斜或将所述主支撑框架(1)回收至甲板,所述紧固装置(3)将回收至甲板上的所述主支撑框架(1)固定。2.如权利要求1所述的一种可倾斜的锚支撑装置,其特征在于,所述底部支撑架(11)由两根底部岔开呈“A”型的斜支撑杆构成,两根斜支撑杆中间通过连接架(6)固定连接,所述水平推进机构(4)的另一端固定在所述连接架(6)或所述斜支撑杆上。3.如权利要求2所述的一种可倾斜的锚支撑装置,其特征在于,在所述甲板上固定有加固钢板,在所述加固钢板上设置有两个铰接座(2),所述斜支撑杆的底脚转动安装在所述铰接座(2)上。4.如权利要求1或2所述的一种可倾斜的锚支撑装置,其特征在于,所述锚托架(12)为“V”型,所述横移锚搁置并固定在V型开口中。5.如权利要求1或2所述的一种可倾斜的锚支撑装置,其特征在于,所述水平推进机构(4)为气缸、液压油缸、电动推杆的任意一种;气缸、液压油缸或电动推杆的基座铰接安装在所述船体支撑结构上,且气缸、液压油缸或电动推杆的推杆铰接安装在所述连接架(6)或所述斜支撑杆上。6.如权利要求1所述的一种可倾斜的锚支撑装置,其特征在于,所述主支撑框架(1)靠近所述船体支撑结构的一侧设置有用于和所述紧固装置(3)连接的固定耳板(14)。7.如权利要求6所述的一种可倾斜的锚支撑装置,其特征在于,所述紧固装置(3)为可收纳缆绳或可翻转/伸缩卡钩。8.如权利要求1所述的一种可倾斜的锚支撑装置,其特征在于,所述主支撑框架(1)靠近船舷侧固定有防撞挡块(13)。9.如权利要求1所述的一种可倾斜的锚支撑装置,其特征在于,在所述锚支撑装置和船舷之间的甲板上还安装有辅支撑油缸(6),所述辅支撑油缸(6)的两端分别铰接在所述底部支撑架(11)和甲板上。2CN112793714A说明书1/4页一种可倾斜的锚支撑装置技术领域[0001]本发明属于船舶工程技术领域,涉及一种可倾斜的锚支撑装置,在绞吸挖泥船通过抛锚杆等设备收、放横移锚时,借助本装置能够快速、便捷地实现横移锚收、放、准确搁置及固定作业。背景技术[0002]绞吸挖泥船是目前在疏浚航道及围海造田等工程领域应用较多的一种工程船舶。横移锚是绞吸挖泥船必不可少的一项施工设备。在绞吸挖泥船施工作业期间,需要将横移锚抛至舷外一定距离的水域中,以实现其施工定位功能;在绞吸挖泥船舶远距离移位或航行的期间,则需要将横移锚从舷外回收至船体甲板的锚托架上,并进行相应的固定,以保证之后绞吸挖泥船的拖航或航行过程中,横移锚不发生摇摆,从而保证船舶的安全。[0003]在通过抛锚杆进行横移锚的收、