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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112829669A(43)申请公布日2021.05.25(21)申请号202110287328.6(22)申请日2021.03.17(71)申请人王金虎地址150000黑龙江省哈尔滨市道里区城乡路迎宾小区301栋1102室(72)发明人王金虎(74)专利代理机构天津玺名知识产权代理有限公司12237代理人武治龙(51)Int.Cl.B60P3/345(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图5页(54)发明名称一种新型拓展房车(57)摘要本发明公开了一种新型拓展房车,包括驾驶室和厢体,厢体内设置拓展仓,拓展仓底部两侧分别设置齿条,拓展仓底部位于两个齿条之间转动嵌入若干从动轮,从动轮与厢体底部紧密贴合,厢体底部设置转动设置齿轮,齿轮与齿条相啮合,厢体上位于拓展仓的一侧转动设置后厢板,后厢板上设置若干加强筋,厢体外侧底部设置固定块,固定块上转动设置液压缸。本发明的有益效果是通过将后厢板与厢体转动连接,通过对后厢板反转设置,使拓展仓在拓展后置于后厢板上,防止厢体晃动时造成拓展仓与厢体连接处的损坏,通过后厢板的支撑杆与钢索对后厢板进行支撑,并通过气囊实现了对箱体与拓展仓的密封连接,而且整体还具有结构简单,维修方便等优点。CN112829669ACN112829669A权利要求书1/1页1.一种新型拓展房车,包括驾驶室(1)和厢体(2),其特征在于:所述厢体(2)内设置拓展仓(3),所述拓展仓(3)底部两侧分别设置齿条(15),所述拓展仓(3)底部位于两个所述齿条(15)之间转动嵌入若干从动轮(12),所述从动轮(12)与所述厢体(2)底部紧密贴合,所述厢体(2)底部设置转动设置齿轮(16),所述齿轮(16)与所述齿条(15)相啮合,所述厢体(2)上位于所述拓展仓(3)的一侧转动设置后厢板(5),所述后厢板(5)上设置若干加强筋(10),所述厢体(2)外侧底部设置固定块(9),所述固定块(9)上转动设置液压缸(11),所述液压缸(11)输出端与所述加强筋(10)转动连接。2.根据权利要求所述的新型拓展房车,其特征在于:所述后厢板(5)侧壁上位于相邻所述加强筋(10)之间设置连接块(6),所述连接块(6)上转动设置支撑杆(7)所述支撑杆(7)自由端转动设置调节杆(8),所述支撑杆(7)与所述调节杆(8)通过螺纹配合连接。3.根据权利要求所述的新型拓展房车,其特征在于:所述拓展仓(3)上设置安装槽(14),所述安装槽(14)内设置密封气囊(13),所述密封气囊(13)分别与所述安装槽(14)侧壁和所述厢体(2)内壁紧密贴合。4.根据权利要求所述的新型拓展房车,其特征在于:所述厢体(2)侧壁上与所述后厢板(5)之间设置钢索(4)。5.根据权利要求所述的新型拓展房车,其特征在于:所述厢体(2)上设置厢门(18),所述厢体(2)与所述拓展仓(3)均设置观景窗(17)。6.根据权利要求所述的新型拓展房车,其特征在于:所述后厢板(5)与所述厢体(2)贴合处设置密封条,所述拓展仓(3)上设置有密封条。2CN112829669A说明书1/3页一种新型拓展房车技术领域[0001]本发明属于房车技术领域,尤其是涉及一种新型拓展房车。背景技术[0002]随着生活水平的提高,房车作为人们休闲旅行的用途正被大众接受和喜爱,目前国内外生产和使用的自行房车,在结构上一般厢体空间都不可变,或是厢体空间变化费时费力,性能不够稳定,如大多数房车的空间拓展需要人工手动完成,浪费时间体力,比较麻烦;由于传统的房车在进行拓展时大多需要在拓展仓的底部设置支撑杆,由于拓展仓与厢体活动连接,因此在车体发生轻微晃动容易对拓展仓的与厢体的连接造成损伤,使拓展仓不能正常收缩进行使用,因此需要我们设计出一种新型拓展房车,来解决这些问题。发明内容[0003]本发明要解决的问题是提供一种新型拓展房车。[0004]为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:[0005]一种新型拓展房车,包括驾驶室和厢体,所述厢体内设置拓展仓,所述拓展仓底部两侧分别设置齿条,所述拓展仓底部位于两个所述齿条之间转动嵌入若干从动轮,所述从动轮与所述厢体底部紧密贴合,所述厢体底部设置转动设置齿轮,所述齿轮与所述齿条相啮合,所述厢体上位于所述拓展仓的一侧转动设置后厢板,所述后厢板上设置若干加强筋,所述厢体外侧底部设置固定块,所述固定块上转动设置液压缸,所述液压缸输出端与所述加强筋转动连接。[0006]优选的,所述后厢板侧壁上位于相邻所述加强筋之间设置连接块,所述连接块上转动设置支撑杆所述支撑杆自由端转动设置调节杆,所述支撑杆与所述调节杆通过螺纹配合连接。[0007]优选的,所述拓展仓上设置安装槽,所述安装槽内设置密封气囊,所述密封气囊分别与所