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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112896423A(43)申请公布日2021.06.04(21)申请号202110346438.5(22)申请日2021.03.31(71)申请人杭州字潜电子商务有限公司地址311100浙江省杭州市余杭区高教路970号(72)发明人安亚博(51)Int.Cl.B63B17/00(2006.01)B63B17/04(2006.01)B63G13/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种船只上的海盗钩索防御车(57)摘要一种船只上的海盗钩索防御车,包括底板,所述底板上固设有竖直支架,本发明设置了可相对移动的半圆环,即可地安装本发明,方便快捷,且设置了可伸长的伸缩杆,通过伸缩杆的伸长,即可带动转动的切割刀片进行移动,使钩在不同栏杆上的钩子上绳索被割断,且设置了可转动的聚拢片,随着本发明沿着栏杆移动,当绳索和聚拢片抵接时,通过聚拢片的转动,可将绳子收纳至聚拢片内,从而绳子可在支撑杆的转动下被绷紧,保障切割刀片对绳索割断工作的进行,避免出现海盗抛掷的迷惑性绳索过松而无法完全割断,能从根本上解决海盗通过钩索登船的问题,争取更多的救援时间。CN112896423ACN112896423A权利要求书1/1页1.一种船只上的海盗钩索防御车,包括底板,其特征在于:所述底板上固设有竖直支架,所述底板上设有用于方便本发明固定在船只栏杆(即图中的“a”)的固定移动机构;所述底板上还设有切割机构,所述切割机构包括转动设于所述底板上的联动转轴,均匀地固设于所述联动转轴上的三个支撑杆,每个所述支撑杆远离所述联动转轴处固设有聚拢片,且随着所述底板随着栏杆的移动,所述聚拢片可与绳索抵接,并通过所述聚拢片的转动,能将绳索通过相邻所述聚拢片之间的间隙卷入所述聚拢片内,从而绳索被卷绕至所述支撑杆上,进而绳索被绷紧,方便后续的割断工作。2.根据权利要求1所述的一种船只上的海盗钩索防御车,其特征在于:所述固定移动机构包括对称地滑动设于所述竖直支架靠近聚拢片一端的两个螺纹滑块,每个所述螺纹滑块上固设有半圆环,当船只最靠近船体(即图中的“b”)甲板栏杆位于两侧所述半圆环之间时,通过减小两个所述半圆环的之间的距离,最终实现本发明和船只最靠近甲板栏杆的简单固定,保障本发明在移动时总是沿着船只栏杆。3.根据权利要求2所述的一种船只上的海盗钩索防御车,其特征在于:所述底板上转动设有螺纹轴,且所述螺纹轴上的螺纹部分和每个所述螺纹滑块的内螺纹部分螺纹连接,所述螺纹轴上固设有手轮。4.根据权利要求2所述的一种船只上的海盗钩索防御车,其特征在于:所述底板远离所述竖直支架一端固设有动力电机,所述动力电机上动力连接有电机轴,所述电机轴上对称地固设有两个车轮,且所述车轮能在船只甲板上滚动,通过所述车轮的转动,可实现本发明的移动。5.根据权利要求2所述的一种船只上的海盗钩索防御车,其特征在于:所述底板上固设有转轴支架,且所述转轴支架和所述电机轴转动连接,所述转轴支架能提供对所述电机轴额外的支撑力。6.根据权利要求1所述的一种船只上的海盗钩索防御车,其特征在于:所述切割机构还包括固设于所述联动转轴上的副锥齿轮,所述电机轴上固设有和所述副锥齿轮啮合连接的主锥齿轮。7.根据权利要求6所述的一种船只上的海盗钩索防御车,其特征在于:所述底板上滑动设有联动滑块,所述联动滑块内嵌有刀片用电机,所述刀片用电机上动力连接有刀片轴,所述刀片轴上固设有切割刀片,当所述切割刀片转动时,可割断绳索。8.根据权利要求6所述的一种船只上的海盗钩索防御车,其特征在于:所述底板上固设有限位块,且所述限位块能对靠近底板一侧的所述螺纹滑块进行限位,所述限位块上固设有液压装置,所述液压装置上配合连接有伸缩杆,且所述伸缩杆另一端和所述联动滑块固定连接,通过所述伸缩杆的伸缩,可带动所述切割刀片割断不同位置的绳索。2CN112896423A说明书1/4页一种船只上的海盗钩索防御车技术领域[0001]本发明涉及船用防御设备领域,具体为一种船只上的海盗钩索防御车。背景技术[0002]目前的船只上,通常都会设置带刺网、高压水枪等设备来防御非法登船的海盗。但通常海盗会采用钩索的方式,在钩子钩住登船船只的栏杆时,通过沿着绳索向上攀爬,完成登船工作。且海盗还会同时抛掷多个钩索至登船船只上,从而可迷惑水手,增大水手的防御工作的难度。且未攀爬的绳索由于没有海盗的攀爬,较为松垮,而上述这种装置通常只能对海盗进行驱赶,无法阻挡体力较好的海盗上船,因此无法实现实质性的阻挡防御工作,而且带刺网等安装麻烦,且在安装或拆卸工作时,工人较容易受伤,本发明阐明的一种能解决上述问题的设备。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种船只上的海盗钩索防御车,解决上述问题