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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112902106A(43)申请公布日2021.06.04(21)申请号202110052591.7(22)申请日2021.01.14(71)申请人李文亮地址511300广东省广州市增城区中新镇风光路33号景新国际名城1幢(72)发明人李文亮(51)Int.Cl.F21S41/43(2018.01)F21S41/47(2018.01)B60Q1/04(2006.01)F21W102/00(2018.01)F21W107/10(2018.01)权利要求书2页说明书5页附图7页(54)发明名称一种新能源汽车的前照灯灯罩的组装机构(57)摘要本发明公开一种新能源汽车的前照灯灯罩的组装机构,包括灯罩、调节组件、限位组件以及固定扣,所述灯罩上下两端滑动安装有多组滑块,所述调节组件安装在所述滑块上用于调节所述固定扣进行旋转滑动以及升降,所述限位组件安装在所述灯罩上用于控制所述滑块位置固定,所述滑块上方安装有支撑架,所述滑块的上表面中心位置固定有连接球,所述支撑架的底端开设有安装所述连接球用的连接槽,所述支撑杆的底端固定有纵截面形状为“T”状卡块,所述卡块安装在所述卡槽的内部。通过推动支撑架,使卡块在卡槽内部滑动,进而使固定扣安装到固定卡开设孔内,此时支撑杆在限位孔内部滑动,支撑架向下下降,使固定扣和固定卡之间连接。CN112902106ACN112902106A权利要求书1/2页1.一种新能源汽车的前照灯灯罩的组装机构,包括灯罩、调节组件、限位组件以及固定扣,其特征在于:所述灯罩上下两端滑动安装有多组滑块,所述调节组件安装在所述滑块上用于调节所述固定扣进行旋转滑动以及升降,所述限位组件安装在所述灯罩上用于控制所述滑块位置固定,所述调节组件包括支撑架、连接球、卡槽、限位孔、连接槽、螺纹孔、支撑杆、卡块以及螺栓,所述滑块上方安装有支撑架,所述滑块的上表面中心位置固定有连接球,所述支撑架的上表面并排开设有两组纵截面形状为“T”状的卡槽,所述卡槽的一端设置有横截面形状为圆形的限位孔,所述支撑架上垂直开设有两组限位孔,所述支撑架的底端开设有安装所述连接球用的连接槽,所述支撑架上开设有两组螺纹孔,所述固定扣的底端设置有两组支撑杆,所述支撑杆的底端固定有纵截面形状为“T”状卡块,所述卡块安装在所述卡槽的内部,所述支撑架上螺纹连接有螺栓,所述螺栓的一端安装在所述支撑架开设的一组所述螺纹孔内。2.根据权利要求1所述的新能源汽车的前照灯灯罩的组装机构,其特征在于:所述灯罩上下两端内部分别开设有纵截面形状为“T”状的上滑槽和下滑槽,所述上滑槽和所述下滑槽的内部滑动安装有多组滑块。3.根据权利要求2所述的新能源汽车的前照灯灯罩的组装机构,其特征在于:所述滑块纵截面形状为“T”状,所述滑块通过上滑槽或下滑槽和所述灯罩构成滑动结构。4.根据权利要求3所述的新能源汽车的前照灯灯罩的组装机构,其特征在于:所述滑块和所述连接球之间为一体式结构,所述连接球外部形状和所述连接槽的内部形状相同,所述滑块和所述支撑架之间构成旋转结构,所述支撑架的旋转角度范围在0‑360°。5.根据权利要求4所述的新能源汽车的前照灯灯罩的组装机构,其特征在于:所述卡块和所述卡槽的纵截面形状相同,所述固定扣通过所述卡块和所述滑块构成滑动结构。6.根据权利要求5所述的新能源汽车的前照灯灯罩的组装机构,其特征在于:所述支撑杆的横截面形状和所述限位孔的横截面形状相同,所述固定扣通过所述支撑杆与所述限位孔和支撑架构成升降结构。7.根据权利要求6所述的新能源汽车的前照灯灯罩的组装机构,其特征在于:所述限位组件包括限位板、限位槽、弹簧、连接块、下齿槽以及上齿槽,所述灯罩的上下两端安装有多组限位板,所述限位板的中心位置开设有限定所述滑块用的限位槽,所述限位板靠近所述灯罩的一侧两端凸起部分固定有弹簧,所述弹簧远离所述限位板的一端固定有连接块,所述连接块位于所述灯罩开设的上滑槽和下滑槽内,所述限位板靠近所述灯罩的一侧半面开设有下齿槽,所述灯罩上下两端的半面开设有上齿槽,所述限位板远离所述灯罩的一侧和螺栓的一端相抵。8.根据权利要求7所述的新能源汽车的前照灯灯罩的组装机构,其特征在于:所述滑块上端截面形状尺寸和限位槽的横截面形状尺寸相同,所述限位板通过所述限位槽和所述滑块构成卡合结构。9.根据权利要求8所述的新能源汽车的前照灯灯罩的组装机构,其特征在于:所述限位板凸起部分的宽度和上滑槽的一端宽度相同,所述限位板通过上滑槽和灯罩构成滑动结构,所述限位板通过弹簧和灯罩构成伸缩结构。10.根据权利要求9所述的新能源汽车的前照灯灯罩的组装机构,其特征在于:相邻两组所述下齿槽之间的间距和相邻两组所述上齿槽之间的间距相同,所述下齿槽和所述上齿2CN112