一种汽车底盘装配用举升机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113023567A(43)申请公布日2021.06.25(21)申请号202110444660.9G09B19/00(2006.01)(22)申请日2021.04.24(71)申请人高飞地址130000吉林省长春市朝阳区宽平大路10号(72)发明人高飞李英王泽霖赵伟(74)专利代理机构长春市四环专利事务所(普通合伙)22103代理人张建成(51)Int.Cl.B66C11/04(2006.01)B66C11/14(2006.01)B66C11/16(2006.01)B66C13/50(2006.01)B66C1/22(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图6页(54)发明名称一种汽车底盘装配用举升机构(57)摘要一种汽车底盘装配用举升机构，举升装置包括上部框架，上部框架中部设有行走支架，行走支架上设有多个行走轮，行走轮滚动连接在工字型轨道凹槽内部，行走电机定子与行走支架固定连接，行走电机转子与行走轮转轴固定连接并带动行走轮转动进而在轨道上行走，上部框架中部设有曳引电机，牵拉绳首端与曳引电机固连，牵拉绳末端与下部框架固定连接，下部框架四周边缘向下方延伸有多个连接杆，连接杆下端通过轴承转动连接有转盘，转盘上设有多个卡槽，转盘下端面设有支撑杆，支撑杆前端设有与汽车底盘接触的支撑部，连接杆上位于转盘上端设有中部带槽的固定板，卡板末端通过铰轴与固定板铰接，卡板中部卡接在卡槽内部。CN113023567ACN113023567A权利要求书1/1页1.一种汽车底盘装配用举升机构，其特征在于：包括横截面呈工字型的轨道(1)和导向板(2)，轨道(1)和和导向板(2)上端固定在厂房天花板上，举升装置(3)滑动连接在轨道(1)上并可在电机驱动下在轨道(1)上移动；举升装置(3)包括上部框架(30)，上部框架(30)上端四角边缘设有辅助转轮(31)，辅助转轮(31)与导向板(2)滚动连接，上部框架(30)中部设有行走支架(32)，行走支架(32)上设有多个行走轮(33)，行走轮(33)滚动连接在工字型轨道(1)凹槽内部，行走电机(34)定子与行走支架(32)固定连接，行走电机(34)转子与行走轮(33)转轴固定连接并带动行走轮(33)转动进而在轨道(1)上行走，上部框架(30)中部设有曳引电机(40)，牵拉绳(41)首端与曳引电机(40)固连，牵拉绳(41)末端与下部框架(51)固定连接，下部框架(51)四周边缘向下方延伸有多个连接杆(42)，连接杆(42)下端通过轴承转动连接有转盘(43)，转盘(43)上设有多个卡槽(44)，转盘(43)下端面设有支撑杆(45)，支撑杆(45)前端设有与汽车底盘接触的支撑部(46)，连接杆(42)上位于转盘(43)上端设有中部带槽的固定板(47)，卡板(48)末端通过铰轴与固定板(47)铰接，卡板(48)中部卡接在卡槽内部；上部框架(30)前后两侧分别设有限位块(49)，轨道(1)首尾两端分别设有限位开关(50)。2CN113023567A说明书1/2页一种汽车底盘装配用举升机构技术领域[0001]本发明涉及教学仪器技术领域，特别涉及一种汽车底盘装配用举升机构。背景技术[0002]在对汽车底盘安装时，需要使用举升装置将汽车车身框架举起，以安装底部零件。[0003]现有技术中的举升装置一般采用剪式升降机构进行举升，该种举升装置为静态举升，一般由于汽车底盘修理，无法应用与汽车生产线中，因为汽车生产线需要动态举升，即将汽车框架举起，对底盘转配，装配结束后进入下一步工序，汽车总装厂家中，有一动态举升装置，但汽车总装厂家中的举升设备体积较大、成本较高，自动化程度高，不太适应于大学内初学者使用，因此需要研究结构简单的举升装置，以适应于教学使用。发明内容[0004]本发明的目的是针对背景技术中所述的问题和不足，提供一种汽车底盘装配用举升机构。[0005]一种汽车底盘装配用举升机构，包括横截面呈工字型的轨道和导向板，轨道和和导向板上端固定在厂房天花板上，举升装置滑动连接在轨道上并可在电机驱动下在轨道上移动；[0006]举升装置包括上部框架，上部框架上端四角边缘设有辅助转轮，辅助转轮与导向板滚动连接，上部框架中部设有行走支架，行走支架上设有多个行走轮，行走轮滚动连接在工字型轨道凹槽内部，行走电机定子与行走支架固定连接，行走电机转子与行走轮转轴固定连接并带动行走轮转动进而在轨道上行走，上部框架中部设有曳引电机，牵拉绳首端与曳引电机固连，牵拉绳末端与下部框架固定连接，下部框架四周边缘向下方延伸有多个连接杆，连接杆下端通过轴承转动连接有转盘，转盘上设有多个卡槽，转盘下端面设有支撑杆，支撑杆前端设有与汽车底盘接触的支撑部，连接杆上位于转盘上端设有中部带槽的