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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113123669A(43)申请公布日2021.07.16(21)申请号202110444938.2(22)申请日2021.04.24(71)申请人张利峰地址050501河北省石家庄市灵寿县青同镇南青同村(72)发明人张利峰(51)Int.Cl.E04H17/14(2006.01)E01F9/669(2016.01)G09F9/33(2006.01)H02J7/35(2006.01)H05K7/20(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图4页(54)发明名称一种智能桥梁建筑施工用防碰撞装置(57)摘要本发明公开了一种智能桥梁建筑施工用防碰撞装置,包括支撑柱、连接杆、栏杆和支撑座,所述支撑柱的底端固定连接有支撑座,所述支撑柱的两侧均设置有安装槽,所述安装槽的内部活动连接有连接杆,所述连接杆的一端固定连接有衔接块,且衔接块的顶端设置有警示机构。本发明不仅通过设置有支撑杆、箱体、LED显示屏、散热孔、蓄电池、连接座、调节栓、调节座、太阳能光伏板、控制盒以及控制室,太阳能光伏板可将太阳能转化为直流电储存进蓄电池的内部,并为LED显示屏提供电力资源,使装置更加绿色节能,同时可用电脑设备操控控制盒,将所需警示的语句通过LED显示屏显示出来,使装置更加智能化,适用性更加广泛,从而提高了装置的警示效果。CN113123669ACN113123669A权利要求书1/2页1.一种智能桥梁建筑施工用防碰撞装置,包括支撑柱(1)、连接杆(4)、栏杆(8)和支撑座(9),其特征在于:所述支撑柱(1)的底端固定连接有支撑座(9),且支撑座(9)的四个拐角处均活动连接有固定栓(10),所述支撑柱(1)的顶端固定连接有封块(5),所述支撑柱(1)的两侧均设置有安装槽(2),所述支撑柱(1)的内部设置有安装结构(3),所述安装槽(2)的内部活动连接有连接杆(4),所述连接杆(4)的底端固定连接有栏杆(8),所述栏杆(8)的一端设置有防护结构(6),所述连接杆(4)的一端固定连接有衔接块(11),且衔接块(11)的顶端设置有警示机构(7),所述警示机构(7)包括支撑杆(701)、箱体(702)、LED显示屏(703)、散热孔(704)、蓄电池(705)、连接座(706)、调节栓(707)、调节座(708)、太阳能光伏板(709)以及控制盒(710),所述支撑杆(701)的外侧壁活动连接于衔接块(11)的内部,所述支撑杆(701)的顶端固定连接有箱体(702),且箱体(702)的一端固定连接有LED显示屏(703),所述箱体(702)两侧设置有散热孔(704),所述箱体(702)的顶端固定连接有连接座(706),且连接座(706)的内部贯穿有调节栓(707),所述调节栓(707)的外侧壁上活动连接有调节座(708),且调节座(708)的顶端固定连接有太阳能光伏板(709),所述箱体(702)的内部设置有蓄电池(705),所述箱体(702)的内部安装有控制盒(710)。2.根据权利要求1所述的一种智能桥梁建筑施工用防碰撞装置,其特征在于:所述安装结构(3)包括收纳槽(301)、蜗杆(302)、蜗轮(303)、卡接销(304)、卡接槽(305)、活动轴(306)、转轮(307)以及活动槽(308),所述收纳槽(301)设置于支撑柱(1)的内部,所述收纳槽(301)的内部活动连接有蜗杆(302),所述蜗杆(302)的底端固定连接有卡接销(304),且卡接销(304)的底端设置有卡接槽(305),所述蜗杆(302)的一端活动连接有蜗轮(303),且蜗轮(303)的内部固定连接有活动轴(306),所述活动轴(306)的一侧固定连接有转轮(307),所述活动轴(306)的外侧设置有活动槽(308)。3.根据权利要求2所述的一种智能桥梁建筑施工用防碰撞装置,其特征在于:所述收纳槽(301)在支撑柱(1)的内部设置有四组,且收纳槽(301)在支撑柱(1)的内部呈对称分布,所述蜗杆(302)和蜗轮(303)的齿板之间均呈啮合连接,所述蜗杆(302)和卡接销(304)之间呈焊接一体化结构。4.根据权利要求2所述的一种智能桥梁建筑施工用防碰撞装置,其特征在于:所述收纳槽(301)和蜗杆(302)之间呈滑动结构,所述卡接槽(305)设置于连接杆(4)的内部,所述卡接销(304)和卡接槽(305)之间呈卡合结构,所述蜗轮(303)和活动轴(306)之间呈焊接一体化结构,所述活动轴(306)贯穿于支撑柱(1)的内部,所述活动槽(308)设置于支撑柱(1)的内部。5.根据权利要求1所述的一种智能桥梁建筑施工用防碰撞装置,其特征在于:所述防护结构(6)包括固定环(601)、固定槽(602)、支撑板(603)、腔室