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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113171574A(43)申请公布日2021.07.27(21)申请号202110479972.3(22)申请日2021.04.30(71)申请人张祥地址225600江苏省扬州市高邮市三垛镇司徒村七组57号(72)发明人张祥(51)Int.Cl.A62C27/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种用于装载灭火器推车(57)摘要本发明公开了一种用于装载灭火器推车,包括扶手杆,所述扶手杆的两端头均弯曲并延伸有连杆,两根所述连杆底部间连接有固定杆,所述固定杆两端间连接有弧形杆,所述弧形杆中部与固定杆中部间连接有支撑杆,所述撑脚组件上可转动的连接有转轴轮,所述连杆间还连接有两个弧形支撑杆,所述弧形支撑杆分别靠近连杆上下端设置,所述连杆和支撑杆中间安装有滑动槽,所述底座安装有万向轮。本发明结构简单,设计合理,用于装载灭火器的推车上设有用于放置灭火器喷射软管的软管存放槽和用于放置灭火器喷筒的喷筒固定夹,方便应急状态下的快速展开,降低应急反应时间,提高灭火开展速度。CN113171574ACN113171574A权利要求书1/1页1.一种用于装载灭火器推车,其特征在于,包括扶手杆,所述扶手杆的两端头均弯曲并延伸有连杆,两根所述连杆底部间连接有固定杆,所述固定杆两端间连接有弧形杆,所述弧形杆中部与固定杆中部间连接有支撑杆,所述撑脚组件上可转动的连接有转轴轮,所述连杆间还连接有两个弧形支撑杆,所述弧形支撑杆分别靠近连杆上下端设置,所述连杆和支撑杆中间安装有滑动槽,所述底座安装有万向轮。2.根据权利要求1所述的一种用于装载灭火器推车,其特征在于,所述连杆与弧形杆间连接有加强杆。3.根据权利要求1所述的一种用于装载灭火器推车,其特征在于,所述支撑杆内部含有副杆,可伸缩长度。4.根据权利要求1所述的一种用于装载灭火器推车,其特征在于,所述滑动槽用于将连杆滑出支撑杆运输灭火器。5.根据权利要求1所述的一种用于装载灭火器推车,其特征在于,所述支撑杆、弧形杆的长度为1m。6.根据权利要求1所述的一种用于装载灭火器推车,其特征在于,所述连杆长度为0.6m。2CN113171574A说明书1/2页一种用于装载灭火器推车技术领域[0001]本发明涉及消防器材技术领域,具体涉及一种用于装载灭火器推车。背景技术[0002]推车式灭火器广泛用于工厂、仓库、船舶、加油站等厂所灭火,使用时一般由两人操作,其中一人快速取下灭火器喷筒并展开喷射软管,另一人打开瓶体开关后实施灭火。由于在推车式灭火器的运输及存放过程中,喷射软管一般缠绕在推车扶手或折叠在瓶体上,遇到应急情况时,不能快速展开或展开后发生软管绞缠现象,需要花费时间将其理顺,拖延灭火时间,造成损失扩大。[0003]因此,为了解决这个问题,需要发明一种用于装载灭火器推车,用于装载灭火器的推车上设有用于放置灭火器喷射软管的软管存放槽和用于放置灭火器喷筒的喷筒固定夹,方便应急状态下的快速展开,降低应急反应时间,提高灭火开展速度。发明内容[0004]本发明的目的是提供一种用于装载灭火器推车,用于装载灭火器的推车上设有用于放置灭火器喷射软管的软管存放槽和用于放置灭火器喷筒的喷筒固定夹,方便应急状态下的快速展开,降低应急反应时间,提高灭火开展速度。[0005]为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:[0006]一种用于装载灭火器推车,包括扶手杆,所述扶手杆的两端头均弯曲并延伸有连杆,两根所述连杆底部间连接有固定杆,所述固定杆两端间连接有弧形杆,所述弧形杆中部与固定杆中部间连接有支撑杆,所述撑脚组件上可转动的连接有转轴轮,所述连杆间还连接有两个弧形支撑杆,所述弧形支撑杆分别靠近连杆上下端设置,所述连杆和支撑杆中间安装有滑动槽,所述底座安装有万向轮。[0007]优选地,所述连杆与弧形杆间连接有加强杆。[0008]优选地,所述支撑杆内部含有副杆,可伸缩长度。[0009]优选地,所述滑动槽用于将连杆滑出支撑杆运输灭火器。[0010]优选地,所述支撑杆、弧形杆的长度为1m。[0011]优选地,所述连杆长度为0.6m。[0012]与现有技术相比,本发明的有益技术效果:[0013]本发明简单易行,设计合理,减少了推车底部使用面积,减少了推车灭火器的占地面积,能够实现多个推车架相互堆叠在一起,节约占地空间,可节省运输成本,结构简单,设计新颖,实用性强,能够批量生产,适合推广使用。附图说明[0014]图1为本发明用于装载灭火器推车的整体结构示意图;[0015]图中标号为:1、扶手杆;2、连杆;3、支撑杆;4、转轴轮;5、底座;6、万向轮;7、滑动3CN113171574A说明书2/2页槽;8、紧固环。具体实施方式[0016]为了使