一种新能源汽车制造用钣金件边缘打磨抛光设备.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114193261A(43)申请公布日2022.03.18(21)申请号202111317003.4(22)申请日2021.11.09(71)申请人赣州东美贸易有限公司地址341000江西省赣州市经济技术开发区凤岗镇长田村社背组16号(72)发明人刘阳(51)Int.Cl.B24B9/04(2006.01)B24B27/00(2006.01)B24B41/00(2006.01)B24B47/12(2006.01)权利要求书3页说明书7页附图11页(54)发明名称一种新能源汽车制造用钣金件边缘打磨抛光设备(57)摘要本发明涉及一种打磨抛光设备，尤其涉及一种新能源汽车制造用钣金件边缘打磨抛光设备。本发明提供一种能够对钣金件进行传送，从而减少人工操作的新能源汽车制造用钣金件边缘打磨抛光设备。一种新能源汽车制造用钣金件边缘打磨抛光设备，包括：底板，其底部设有三个放置块；第一支撑杆，底板顶部一侧连接有第一支撑杆；推料机构，第一支撑杆顶部安装有能够对钣金件进行送料的推料机构。有益效果：人们将钣金件放置与左侧打磨器之间，通过小马达输出轴带动打磨器转动，从而打磨器转动便可对钣金件表面进行打磨，如此便可实现对钣金件进行打磨的效果。CN114193261ACN114193261A权利要求书1/3页1.一种新能源汽车制造用钣金件边缘打磨抛光设备，其特征在于，包括：底板（2），其底部设有三个放置块（1）；第一支撑杆（3），底板（2）顶部一侧连接有第一支撑杆（3）；推料机构（9），第一支撑杆（3）顶部安装有能够对钣金件进行送料的推料机构（9）；第二支撑杆（4），底板（2）顶部另一侧的两侧均设有第二支撑杆（4）；第一固定杆（5），第二支撑杆（4）上部均连接有第一固定杆（5）；第二固定杆（8），推料机构（9）一侧的上下两侧均设有第二固定杆（8）；小马达（6），第一固定杆（5）与第二固定杆（8）上均安装有能够带动其他部件运行更加平稳的小马达（6），第一固定杆（5）上的小马达（6）对应，第二固定杆（8）上的小马达（6）对应；打磨器（7），四个小马达（6）输出轴上均连接有能够对钣金件进行打磨的打磨器（7）；推移机构（10），推料机构（9）另一侧设有推移机构（10）；传送机构（11），推料机构（9）远离推移机构（10）一侧设有传送机构（11）。2.按照权利要求1所述的一种新能源汽车制造用钣金件边缘打磨抛光设备，其特征在于，推料机构（9）包括：第三支撑杆（91），底板（2）顶部另一侧设有第三支撑杆（91），第三支撑杆（91）位于第一支撑杆（3）右侧；气缸（92），第一支撑杆（3）顶部安装有气缸（92）；移动杆（93），气缸（92）伸缩杆上连接有移动杆（93）；第一推移杆（94），移动杆（93）两侧均滑动式设有第一推移杆（94）；第一弹簧（95），第一推移杆（94）与同侧的移动杆（93）之间均连接有第一弹簧（95）；第三固定杆（98），底板（2）靠近第一支撑杆（3）一侧的两侧均设有第三固定杆（98），第三固定杆（98）位于第一支撑杆（3）内侧；第一推动块（96），两个第三固定杆（98）上均滑动式设有第一推动块（96）；第二弹簧（99），第一推动块（96）与第三固定杆（98）之间均连接有第二弹簧（99）；第二推动块（97），第一推动块（96）之间连接有第二推动块（97），第二推动块（97）与第三支撑杆（91）滑动配合；放料框（910），第三固定杆（98）其中一侧之间连接有能够对钣金件进行放置的放料框（910）。3.按照权利要求2所述的一种新能源汽车制造用钣金件边缘打磨抛光设备，其特征在于：推移机构（10）包括：固定板（101），第一推移杆（94）一侧中间均设有固定板（101）；第四固定杆（102），第三固定杆（98）其中一侧上部均设有第四固定杆（102）；异形块（103），第四固定杆（102）上均转动式设有异形块（103）；第三弹簧（104），异形块（103）与第四固定杆（102）之间均连接有第三弹簧（104）。4.按照权利要求3所述的一种新能源汽车制造用钣金件边缘打磨抛光设备，其特征在于：传送机构（11）包括：第一单向齿轮（112），第三支撑杆（91）两侧均转动式连接有转动轴，转动轴内侧均设有第一单向齿轮（112）；2CN114193261A权利要求书2/3页第二滑轨杆（116），转动轴外侧均设有第一齿轮，固定杆（98）一侧均连接有第二滑轨杆（116）；第三推动块（115），第二滑轨杆（116）上均滑动式设有第三推动块（115）；第四弹簧（117），第三推动块（115）与第二滑轨杆（116）之间均连接有第四弹簧（117）；第一伸缩杆（114），第三推动块（115）两侧均设有第一伸缩杆（114