一种齿轮辅助拆卸装置及齿轮拆卸方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114227602A(43)申请公布日2022.03.25(21)申请号202111596594.3(22)申请日2021.12.24(71)申请人中电科芜湖钻石飞机制造有限公司地址241100安徽省芜湖市芜湖县新芜开发区航空产业园钻石路申请人中电科芜湖通用航空产业技术研究院有限公司(72)发明人曾湘书何建新刘硕沈涛王加明尹向雨高天杨雅慧(74)专利代理机构北京律和信知识产权代理事务所(普通合伙)11446代理人刘兴何春晖(51)Int.Cl.B25B27/00(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图4页(54)发明名称一种齿轮辅助拆卸装置及齿轮拆卸方法(57)摘要本申请公开一种齿轮辅助拆卸装置，包括：底座；支撑柱，设置于所述底座上；齿轮固定组件，包括机械臂和连接于所述机械臂一端的齿轮卡具，所述机械臂设置于所述支撑柱的顶端，所述齿轮卡具用于卡在齿轮的外侧，限制齿轮转动；以及多根支撑杆，设置于所述底座上。通过采用本申请，拆卸齿轮的过程中保证了设备主体以及轴的稳定性，从而能够降低齿轮及周围部件的损耗率，本申请只需单人即可完成整个操作过程，拆卸效率也大大提高，从而节约了工时，降低了人力成本。CN114227602ACN114227602A权利要求书1/1页1.一种齿轮辅助拆卸装置，其特征在于，包括：底座；支撑柱，设置于所述底座上；齿轮固定组件，包括机械臂和连接于所述机械臂一端的齿轮卡具，所述机械臂设置于所述支撑柱的顶端，所述齿轮卡具用于卡在齿轮的外侧，限制齿轮转动；以及多根支撑杆，设置于所述底座上。2.根据权利要求1所述的齿轮辅助拆卸装置，其特征在于，所述支撑柱的顶端设置有卡槽，所述机械臂卡设于所述卡槽内。3.根据权利要求1或2所述的齿轮辅助拆卸装置，其特征在于，所述支撑柱包括连接于所述底座上的第一支撑柱以及滑动设置于所述第一支撑柱上的第二支撑柱；所述第一支撑柱上设置有第一固定件，用于固定所述第二支撑柱。4.根据权利要求3所述的齿轮辅助拆卸装置，其特征在于，所述第一支撑柱的上部沿轴向开设有滑槽，所述第二支撑柱滑动设置于所述滑槽内；所述第一固定件为螺栓，所述螺栓与所述第一支撑柱的侧壁螺纹连接，所述螺栓的端部伸进滑槽内并抵紧所述第二支撑柱。5.根据权利要求1所述的齿轮辅助拆卸装置，其特征在于，所述支撑杆的数量为三个，三个所述支撑杆围设形成三角形区域。6.根据权利要求5所述的齿轮辅助拆卸装置，其特征在于，还包括三根转动臂，所述转动臂的一端通过转轴与所述底座转动连接，三根所述转动臂的转轴的轴心的连线为正三角形，所述转动臂与所述底座的上表面贴合；所述转动臂上开设有滑道，三根所述支撑杆分别滑动设置于所述滑道内；所述转动臂上设置有第二固定件，用于固定所述支撑杆。7.根据权利要求6所述的齿轮辅助拆卸装置，其特征在于，所述第二固定件为螺母，所述支撑杆的下端设置有螺纹，所述螺母与所述支撑杆螺纹连接。8.根据权利要求1所述的齿轮辅助拆卸装置，其特征在于，所述底座的底部设置有夹持部。9.一种齿轮拆卸方法，其特征在于，采用权利要求1‑8中任一项所述的齿轮辅助拆卸装置，包括：固定所述底座；将待拆卸齿轮的设备主体安装于所述支撑杆上；将所述齿轮固定组件设置于所述支撑柱的顶端，并将齿轮固定组件卡紧所述设备主体上的齿轮；将固定所述设备主体上齿轮的螺母拆除；以及将所述设备主体上的齿轮与设备主体分离。10.根据权利要求9所述的齿轮拆卸方法，其特征在于，所述固定所述底座包括：采用台虎钳固定所述底座。2CN114227602A说明书1/5页一种齿轮辅助拆卸装置及齿轮拆卸方法技术领域[0001]本申请涉及齿轮拆卸技术领域，尤其涉及一种齿轮辅助拆卸装置及齿轮拆卸方法。背景技术[0002]齿轮广泛应用于各种机械设备中，用于传递动力以及变换运动形式。齿轮与轴的配合多数采用过盈配合，齿轮与轴之间的作用力比较大，而且在一些特定的机械设备或应用场景中，比如油泵，齿轮安装在轴上之后，还进一步采用螺母对齿轮进行固定，这就导致采用工具对齿轮进行拆卸和安装时，由于没有特定的装置对待拆卸的主体设备以及轴进行固定，在人为操作因素的影响下，很容易造成齿轮或设备主体上的其它零部件被损坏。发明内容[0003]基于上述背景技术的问题，本申请提供了一种齿轮辅助拆卸装置及齿轮拆卸方法。[0004]第一方面，本申请提供一种齿轮辅助拆卸装置，包括：[0005]底座；[0006]支撑柱，设置于所述底座上；[0007]齿轮固定组件，包括机械臂和连接于所述机械臂一端的齿轮卡具，所述机械臂设置于所述支撑柱的顶端，所述齿轮卡具用于卡在齿轮的外侧，限制齿轮转动；以及[0008]多根支撑杆，设置于所述底座上。[0009]可选地，所述支撑柱的顶端设置