一种多功能斜拉桥梁的斜拉索结构.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114438882A(43)申请公布日2022.05.06(21)申请号202210216483.3(22)申请日2022.03.07(71)申请人中交一公局集团有限公司地址100020北京市朝阳区管庄周家井申请人中交一公局第九工程有限公司(72)发明人王卿杨振华胡平平闫武高启战(74)专利代理机构无锡智麦知识产权代理事务所(普通合伙)32492专利代理师刘咏华(51)Int.Cl.E01D19/16(2006.01)E01D19/14(2006.01)E01D11/04(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图3页(54)发明名称一种多功能斜拉桥梁的斜拉索结构(57)摘要本发明提供一种多功能斜拉桥梁的斜拉索结构，包括桥梁主体，桥塔体，顶盖，第一牵引孔，牵拉座，可转动牵拉支撑杆结构，可连接缓冲调节框结构，可牵引转动调节架结构，可升降顶紧辅助块结构，辅助绳，插接销轴，第一固定槽，第一转动杆，转动块，深沟球轴承和方头螺母。本发明连接架，斜T型座，第二转动杆，连接孔，连接框，固定孔和斜T型架的设置，有利于在使用的过程中通过第二转动杆和斜T型架螺纹连接设置，方便在使用的过程中进行斜拉调节工作；连接框，固定孔，斜T型架，滑动孔，缓冲弹簧和第二转动杆的设置，有利于在使用的过程中通过缓冲弹簧推动斜T型架，方便在斜拉的过程中进行缓冲张紧工作。CN114438882ACN114438882A权利要求书1/2页1.一种多功能斜拉桥梁的斜拉索结构，包括桥梁主体(1)，桥塔体(2)，顶盖(3)，第一牵引孔(4)，牵拉座(5)，可转动牵拉支撑杆结构(6)，可连接缓冲调节框结构(7)，可牵引转动调节架结构(8)，可升降顶紧辅助块结构(9)，辅助绳(10)，插接销轴(11)，第一固定槽(12)，第一转动杆(13)，转动块(14)，深沟球轴承(15)和方头螺母(16)，所述的桥梁主体(1)的上端中间位置螺栓固定有桥塔体(2)；所述的桥塔体(2)的上端螺栓连接在顶盖(3)的下端中间位置；所述的桥梁主体(1)的四角位置分别开设有第一牵引孔(4)；所述的牵拉座(5)贯穿第一牵引孔(4)的内部中间位置；所述的辅助绳(10)一端螺栓连接在牵拉座(5)的上端左侧；所述的辅助绳(10)另一端连接可升降顶紧辅助块结构(9)；所述的插接销轴(11)分别插接在第一牵引孔(4)的内部中间位置，且插接销轴(11)贯穿牵拉座(5)的内部中间位置；所述的第一固定槽(12)分别开设在桥塔体(2)的右侧前面和右侧后面；所述的第一转动杆(13)的两端分别插接在深沟球轴承(15)的内圈；所述的转动块(14)螺栓连接在第一转动杆(13)的外壁下部；所述的深沟球轴承(15)分别镶嵌在第一固定槽(12)的内部顶端中间位置和内部底端中间位置；所述的方头螺母(16)分别螺纹连接在第一转动杆(13)的上下两端外壁；其特征在于，该多功能斜拉桥梁的斜拉索结构中所述的可转动牵拉支撑杆结构(6)分别安装在牵拉座(5)的上端中间位置；所述的可转动牵拉支撑杆结构(6)还安装在桥塔体(2)的右侧上部前面和右侧上部后面；所述的可连接缓冲调节框结构(7)设置在可转动牵拉支撑杆结构(6)之间；所述的可牵引转动调节架结构(8)安装在可转动牵拉支撑杆结构(6)和可连接缓冲调节框结构(7)的外壁；所述的可升降顶紧辅助块结构(9)安装在第一转动杆(13)的外壁；所述的可转动牵拉支撑杆结构(6)包括连接架(61)，斜T型座(62)，第二转动杆(63)，遮挡孔(64)，遮挡杆(65)和连接孔(66)，所述的连接架(61)的上端内部中间位置插接有斜T型座(62)；所述的斜T型座(62)的上端内部中间位置螺纹连接有第二转动杆(63)；所述的第二转动杆(63)的内部中间位置开设有遮挡孔(64)；所述的遮挡杆(65)贯穿遮挡孔(64)；所述的第二转动杆(63)的上端内部中间位置开设有连接孔(66)。2.如权利要求1所述的多功能斜拉桥梁的斜拉索结构，其特征在于，所述的可连接缓冲调节框结构(7)包括连接框(71)，固定孔(72)，斜T型架(73)，滑动孔(74)，缓冲弹簧(75)，垫板(76)，调节螺母(77)和固定螺母(78)，所述的连接框(71)的上下两端中间位置分别开设有固定孔(72)；所述的斜T型架(73)一端分别贯穿固定孔(72)；所述的斜T型架(73)另一端分别滑动插接在连接框(71)的内部；所述的斜T型架(73)的左右两侧分别开设有滑动孔(74)；所述的斜T型架(73)的外部套接有缓冲弹簧(75)；所述的垫板(76)分别套接在斜T型架(73)的外壁；所述的调节螺母(77)和固定螺母(78)分别螺纹连接在斜T型架(73)的外壁。3.如权利要求1所述的多功能斜拉桥梁的斜拉