一种交通规划设计用模型展示装置.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114495681A(43)申请公布日2022.05.13(21)申请号202210211497.6(22)申请日2022.03.05(71)申请人王茹地址102200北京市昌平区冠庭园4号楼1单元503(72)发明人王茹吴珂琪王昌(51)Int.Cl.G09B25/00(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图5页(54)发明名称一种交通规划设计用模型展示装置(57)摘要本发明公开了一种交通规划设计用模型展示装置，涉及交通规划模型展示技术领域，包括支撑机构和展示机构，支撑机构包括铰接底盘，铰接底盘的轴向两端均固定设有支撑套筒，展示机构包括支撑杆和安装背板，铰接座通过铰接缺口分别与铰接底盘的两个支撑套筒转动插接，铰接底盘的外壁顶端开设有若干个与调节空腔连通的收纳孔，收纳孔内部滑动插接有限位块，铰接座的铰接缺口内部顶端开设有与限位块卡接的矩形齿槽。本发明利用支撑机构将展示机构腾空架起，通过在铰接底盘上调整支撑杆的支撑倾角，以便于把控安装背板的展示高度，便于被参观人员直观看到不同大小和高度的模型，满足人们直观地参观交通规划设计模型的需求。CN114495681ACN114495681A权利要求书1/2页1.一种交通规划设计用模型展示装置，包括支撑机构（1）和展示机构（2），其特征在于：所述展示机构（2）腾空架设在支撑机构（1）上方；所述支撑机构（1）包括铰接底盘（14），所述铰接底盘（14）的外壁底端固定设有支撑块（13）且支撑块（13）的底端面固定设有安装基座（11），所述铰接底盘（14）的轴向两端均固定设有支撑套筒（16），所述展示机构（2）包括支撑杆（22）和安装背板（23），所述支撑杆（22）的一端固定设有铰接座（21）且另一端与安装背板（23）的背面顶端位置铰接，所述铰接座（21）通过铰接缺口分别与铰接底盘（14）的两个支撑套筒（16）转动插接；所述铰接底盘（14）的内部设有与两个支撑套筒（16）相互连通的调节空腔，所述铰接底盘（14）的外壁顶端开设有若干个与调节空腔连通的收纳孔，所述收纳孔内部滑动插接有限位块（18），所述铰接座（21）的铰接缺口内部顶端开设有与限位块（18）卡接的矩形齿槽（25）；所述收纳孔的内部两侧侧壁均开设有限位槽，所述限位块（18）的两侧侧壁均固定设有与限位槽内部滑动卡接的导向块（111），所述限位块（18）的外壁套接位于导向块（111）下方的弹簧。2.根据权利要求1所述的一种交通规划设计用模型展示装置，其特征在于：所述限位块（18）的底端开设有缺口，且缺口的内部两侧侧壁均固定设有楔块（112），所述支撑套筒（16）的内部滑动插接有联动杆（17），两个联动杆（17）之间固定连接有位于调节空腔内部的支撑轴（19），所述支撑轴（19）的上端垂直固定设有延伸块（110），所述延伸块（110）的两侧侧壁顶端位置均固定设有拨动块（113），所述延伸块（110）上端延伸至缺口且楔块（112）的侧壁设有与拨动块（113）正对的斜面。3.根据权利要求2所述的一种交通规划设计用模型展示装置，其特征在于：所述联动杆（17）延伸至支撑套筒（16）的外部以后对称固定设有两个踏板。4.根据权利要求1所述的一种交通规划设计用模型展示装置，其特征在于：所述铰接底盘（14）的外壁顶端沿着切线方向垂直固定设有挡板（15）。5.根据权利要求1所述的一种交通规划设计用模型展示装置，其特征在于：所述安装基座（11）侧壁固定设有呈V型结构分布的延伸杆（12）。6.根据权利要求1所述的一种交通规划设计用模型展示装置，其特征在于：所述支撑杆（22）的侧壁对称设有两个延伸横梁（217），所述安装背板（23）背面侧壁固定设有两个对接杆（215）且对接杆（215）的端部设有C型卡座（216），所述C型卡座（216）与延伸横梁（217）外壁卡接。7.根据权利要求1所述的一种交通规划设计用模型展示装置，其特征在于：所述安装背板（23）正面开设有安装槽，且安装槽内安装有若干个用于展示交通规划设计模型的展示板（24）。8.根据权利要求6所述的一种交通规划设计用模型展示装置，其特征在于：所述安装槽的内部两侧侧壁之间固定设有若干个连接杆（26），两个连接杆（26）为一组，所述展示板（24）的背面侧壁固定设有两个不锈钢弹性J型卡块（28），所述展示板（24）的两个不锈钢弹性J型卡块（28）越过同一组两个连接杆（26）之间间隙后卡接在连接杆（26）的卡接。9.根据权利要求7所述的一种交通规划设计用模型展示装置，其特征在于：所述展示板（24）的背面侧壁中心位置固定设有顶杆（29），所述安装槽的内部侧壁固定设有若干个位于2CN114495681A权利要求书2/2页同一组两个连接杆（26）之间的导向套