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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115231415A(43)申请公布日2022.10.25(21)申请号202211057328.8(22)申请日2022.08.31(71)申请人戴天宇地址200040上海市静安区海宁路1388号天晋小区7栋2单元901(72)发明人戴天宇(51)Int.Cl.B66B5/02(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图4页(54)发明名称一种智慧楼宇的电梯故障救援装置(57)摘要本发明公开了一种智慧楼宇的电梯故障救援装置,包括轿厢、厢门和支撑轴,所述厢门设置在轿厢的正面,所述支撑轴的左右两端均设置有升降组件,所述升降组件用于使支撑轴远离轿厢,所述轿厢的上表面设置有动力组件,所述动力组件用于带动升降组件进行升降,所述轿厢上表面的左右两侧均固定连接有固定箱,所述固定箱的内部设置有支撑组件,所述支撑组件与支撑轴卡接,所述支撑组件用于减少升降组件的受力,本发明通过电机在反转的过程中能够使第一活动块与第二活动块相互靠近,从而通过第一支撑杆和第二支撑杆使支撑轴远离轿厢,使厢门与电梯井内的门洞位置相对应,从而在打开厢门后快速的救援,避免被困乘客的身心受到伤害。CN115231415ACN115231415A权利要求书1/2页1.一种智慧楼宇的电梯故障救援装置,其特征在于,包括轿厢(1)、厢门(2)和支撑轴(3),所述厢门(2)设置在轿厢(1)的正面,所述支撑轴(3)的左右两端均设置有升降组件(4),所述升降组件(4)用于使支撑轴(3)远离轿厢(1),所述轿厢(1)的上表面设置有动力组件(5),所述动力组件(5)用于带动升降组件(4)进行升降;所述轿厢(1)上表面的左右两侧均固定连接有固定箱(6),所述固定箱(6)的内部设置有支撑组件(7),所述支撑组件(7)与支撑轴(3)卡接,所述支撑组件(7)用于减少升降组件(4)的受力,所述支撑组件(7)的一侧设置有限位组件(8),所述限位组件(8)用于使支撑组件(7)脱离支撑轴(3)。2.根据权利要求1所述的一种智慧楼宇的电梯故障救援装置,其特征在于:所述升降组件(4)包括转轴(401)和两个固定块(402),两个所述固定块(402)固定连接在轿厢(1)上表面的前后两侧,所述转轴(401)转动连接在两个固定块(402)之间,所述转轴(401)外表面的前后两端分别开设有左旋螺纹和右旋螺纹,所述转轴(401)外表面的前后两端分别螺纹连接有第一活动块(403)和第二活动块(404),所述第一活动块(403)和第二活动块(404)上分别转动连接有第一支撑杆(405)和第二支撑杆(406),所述第一支撑杆(405)和第二支撑杆(406)的顶端与支撑轴(3)转动连接。3.根据权利要求2所述的一种智慧楼宇的电梯故障救援装置,其特征在于:所述转轴(401)的下方设置有导向杆(407),所述导向杆(407)的一端贯穿第一活动块(403)并与其中一个固定块(402)固定连接,所述导向杆(407)的另一端贯穿第二活动块(404)并与另外一个固定块(402)固定连接,所述第一活动块(403)和第二活动块(404)均与导向杆(407)滑动连接,所述转轴(401)的中部转动连接有安装块(408),所述安装块(408)与轿厢(1)的上表面固定连接。4.根据权利要求1所述的一种智慧楼宇的电梯故障救援装置,其特征在于:所述支撑轴(3)外表面的左右两侧均固定连接有滑轮(301),所述滑轮(301)的外表面缠绕的钢丝绳。5.根据权利要求1所述的一种智慧楼宇的电梯故障救援装置,其特征在于:所述动力组件(5)包括电机(501)、主动带轮(502)和从动带轮(503),所述电机(501)固定连接在轿厢(1)的上表面,所述主动带轮(502)固定连接在电机(501)的输出端,所述从动带轮(503)固定连接在转轴(401)的外表面,所述主动带轮(502)与从动带轮(503)通过皮带(504)传动连接。6.根据权利要求1所述的一种智慧楼宇的电梯故障救援装置,其特征在于:所述支撑组件(7)包括支撑挂杆(701)、第一圆杆(702)、第二圆杆(703)、限位块(704)和第一弹簧(705),所述支撑挂杆(701)位于固定箱(6)的外部,所述第一圆杆(702)的一端与支撑挂杆(701)固定连接,所述第一圆杆(702)的另一端贯穿固定箱(6)并与限位块(704)固定连接,所述第一圆杆(702)与固定箱(6)滑动连接,所述第一弹簧(705)套设在第一圆杆(702)的外表面,所述第二圆杆(703)的一端与支撑挂杆(701)固定连接,所述第二圆杆(703)的另一端贯穿固定箱(6)的外表面,所述第二圆杆(703)与固定箱(6)滑动连接。7.根据权利要求6所述的一种智慧楼宇的电梯故障救援装置,其特征在