一种多功能智慧型路灯.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115720400A(43)申请公布日2023.02.28(21)申请号202211452105.1(22)申请日2022.11.21(71)申请人江苏科旭电气有限公司地址225000江苏省扬州市高邮市菱塘工业集中区(72)发明人张雪梅徐瑞华(74)专利代理机构北京广溢知识产权代理有限公司16001专利代理师刘文康(51)Int.Cl.H05B47/13(2020.01)H05B47/125(2020.01)H05B47/115(2020.01)权利要求书2页说明书5页附图4页(54)发明名称一种多功能智慧型路灯(57)摘要本申请公开了一种多功能智慧型路灯，涉及照明控制技术领域，包含路面及行走在路面上的汽车，所述路面的中间设置有栏杆，所述路面的两侧安装有多组路灯，所述路灯包括与路面固定的底座，所述底座的上端固定安装有支撑杆，所述支撑杆的内部安装有控制台，所述支撑杆的侧壁上端安装有拍摄部，所述支撑杆的上端设置有第一电机，所述第一电机的输出端连接有伸缩杆，所述伸缩杆的外壁上端设置有第二电机，所述第二电机的输出端固定有灯架，所述灯架的前端固定有灯头，所述伸缩杆与控制台信号连接，本申请，便捷高效地实现了根据路面的行人走动情况，及时调整照明亮度和角度，同时具有提醒的功能。CN115720400ACN115720400A权利要求书1/2页1.一种多功能智慧型路灯，包含路面（1）及行走在路面（1）上的汽车，所述路面（1）的中间设置有栏杆（3），所述路面（1）的两侧安装有多组路灯（2），其特征在于：所述路灯（2）包括与路面（1）固定的底座（21），所述底座（21）的上端固定安装有支撑杆（22），所述支撑杆（22）的内部安装有控制台（23），所述支撑杆（22）的侧壁上端安装有拍摄部（24），所述支撑杆（22）的上端设置有第一电机（25），所述第一电机（25）的输出端连接有伸缩杆（26），所述伸缩杆（26）的外壁上端设置有第二电机（27），所述第二电机（27）的输出端固定有灯架（29），所述灯架（29）的前端固定有灯头（28），所述伸缩杆（26）与控制台（23）信号连接。2.根据权利要求1所述的一种多功能智慧型路灯，其特征在于：所述伸缩杆（26）包括固定部（261）和伸缩部（262），所述固定部（261）为套筒结构，其底部与第一电机（25）的输出端固定连接，所述伸缩部（262）与固定部（261）间滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种多功能智慧型路灯，其特征在于：所述底座（21）通过螺栓与路面（1）安装。4.根据权利要求1所述的一种多功能智慧型路灯，其特征在于：所述控制台（23）内部设置数据处理端，用于接收检测数据并根据检测数据传输相应指令，所述数据处理端信号连接有远端控制箱，所述数据处理端包括接收端、传输端和发送端。5.根据权利要求4所述的一种多功能智慧型路灯，其特征在于：所述多组所述路灯（2）为等距排布，所述拍摄部（24）为红外热成像仪，所述拍摄部（24）有固定的空间感应区域，所有空间感应区域覆盖整个路面（1）以及上方区域。6.根据权利要求5所述的一种多功能智慧型路灯，其特征在于：所述接收端包括数据监测单元和行人确定单元，所述数据监测单元与行人确定单元均与拍摄部（24）电连接，所述数据监测单元通过红外热成像技术对行人数据进行监测，所述行人确定单元对热成像监测数据进行分析，获知路面（1）上行人的人体信息，同时数据监测单元还接收汽车上的电子定位装置上的定位信息，获知驶向距离最近的汽车距离数据；所述传输端包括信息分析单元以及聚焦确定单元，所述信息分析单元用于对行人的人体信息以及汽车距离进行获取并进行警示程度分析，所述聚焦确定单元根据警示程度结果进行灯头（28）的聚光角度以及光亮调节，进而通过光线设置对行人进行智能安全警示作用；所述发送端与汽车上的电子定位装置信号连接，并实现数据交互，发送端将得出的警示程度结果抄送至电子定位装置，用于提醒汽车驾驶人注意前方行车安全。7.根据权利要求6所述的一种多功能智慧型路灯，其特征在于：所述数据处理端的具体运行步骤如下：S1：接收端中的数据监测单元通过红外热成像技术对路面（1）上行人的人体信息进行采集，并传输至行人确定单元，行人确定单元通过成像体的移动频率得出人体运行速度，同时根据成像体的大小得出人体与拍摄部（24）间的运行距离；S2：数据监测单元同时还获取距离最近的驶向汽车距离，记为H；S3：信息分析单元获取人体运行速度、运行距离、汽车距离数据，进行警示程度分析，得出相应的警示程度等级；S4：聚焦确定单元根据警示程度等级结果，通过灯头（28）的光线设置进行对行人的智2CN115720400A权利要求书2/2页能警示工序；S5：发送端对警示等级进行接收