一种多功能变电站电缆沟盖板搬运车.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115723820A(43)申请公布日2023.03.03(21)申请号202211443677.3B62B1/04(2006.01)(22)申请日2022.11.18(71)申请人国网辽宁省电力有限公司超高压分公司地址110003辽宁省沈阳市和平区光荣街21号申请人国家电网有限公司(72)发明人朱星孙科曹磊刘子郡刘济瑜于春涛战啸男王玄赵海潇李凯林毕馨予张南(74)专利代理机构沈阳智龙专利事务所(普通合伙)21115专利代理师宋铁军(51)Int.Cl.B62B1/06(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种多功能变电站电缆沟盖板搬运车(57)摘要本发明涉及电缆沟盖板技术领域，公开了一种多功能变电站电缆沟盖板搬运车，包括车身和两个轮子，所述车身顶部的前后两端均固定连接有护栏，所述护栏的顶部右侧均设置有多个吊装档位固定位，所述车身右端的前后两侧均转动连接有支撑杆，两个所述支撑杆的另一端转动连接有吊装主轴，所述吊装主轴的中部转动连接有可调档拉力杆，所述可调档拉力杆的另一端转动连接有连接轴，所述连接轴的外部与吊装档位固定位的内壁相卡合，所述吊装主轴底部的左右两端均设置有两个吊装杆。本发明中，该搬运车作为运维人员巡视检查电缆沟和日常运维搬运物品的辅助工具，具有操作简单、可靠性高、应用范围广的优势。CN115723820ACN115723820A权利要求书1/1页1.一种多功能变电站电缆沟盖板搬运车，包括车身（1）和两个轮子（5），其特征在于：所述车身（1）顶部的前后两端均固定连接有护栏（3），所述护栏（3）的顶部右侧均设置有多个吊装档位固定位（7），所述车身（1）右端的前后两侧均转动连接有支撑杆（8），两个所述支撑杆（8）的另一端转动连接有吊装主轴（10），所述吊装主轴（10）的中部转动连接有可调档拉力杆（9），所述可调档拉力杆（9）的另一端转动连接有连接轴（16），所述连接轴（16）的外部与吊装档位固定位（7）的内壁相卡合，所述吊装主轴（10）底部的左右两端均设置有两个吊装杆（11），所述吊装杆（11）的底端均固定连接有盖板抓钩（12），右侧两个所述吊装杆（11）的外侧壁均固定连接有吊装杆固定扣（13）。2.根据权利要求1所述的一种多功能变电站电缆沟盖板搬运车，其特征在于：多个所述盖板抓钩（12）之间设置有电缆沟盖板（14）。3.根据权利要求1所述的一种多功能变电站电缆沟盖板搬运车，其特征在于：所述车身（1）的底部左侧通过阻尼轴与可折叠支架（2）相连，所述车身（1）的左端固定连接有握把（15）。4.根据权利要求1所述的一种多功能变电站电缆沟盖板搬运车，其特征在于：所述车身（1）前后两侧的右端均固定连接有挡板（6）。5.根据权利要求1所述的一种多功能变电站电缆沟盖板搬运车，其特征在于：所述车身（1）底部右侧的前后两端均固定连接有车底支架（4）。6.根据权利要求5所述的一种多功能变电站电缆沟盖板搬运车，其特征在于：两个所述轮子（5）的中间固定连接有衔接轴，两个所述车底支架（4）分别转动连接在衔接轴的外部前后两侧。2CN115723820A说明书1/3页一种多功能变电站电缆沟盖板搬运车技术领域[0001]本发明涉及电缆沟盖板技术领域，尤其涉及一种多功能变电站电缆沟盖板搬运车。背景技术[0002]变电站中会有大量电缆沟，均使用电缆沟盖板进行密封，电缆沟盖板通常采用水泥、新型阻燃材料制成，为保证电缆沟的机械强度，电缆沟盖板重量通常在25‑75公斤左右。按照五通规定，500千伏变电站应每月应进行一次电缆沟检查，在进行电缆沟检查时使用人力打开电缆沟时，需要2名体格健壮的运维人员共同打开。随着电网发展和精益化人资管理，变电运维人员数量急剧减少，人员平均年龄普遍较高，大量出现少人、单人值守的变电站，电缆沟检查时存在较大困难，因此针对以上问题，提出了一种多功能变电站电缆沟盖板搬运车。发明内容[0003]本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种多功能变电站电缆沟盖板搬运车。[0004]为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种多功能变电站电缆沟盖板搬运车，包括车身和两个轮子，所述车身顶部的前后两端均固定连接有护栏，所述护栏的顶部右侧均设置有多个吊装档位固定位，所述车身右端的前后两侧均转动连接有支撑杆，两个所述支撑杆的另一端转动连接有吊装主轴，所述吊装主轴的中部转动连接有可调档拉力杆，所述可调档拉力杆的另一端转动连接有连接轴，所述连接轴的外部与吊装档位固定位的内壁相卡合，所述吊装主轴底部的左右两端均设置有两个吊装杆，所述吊装杆的底端均固定连接有盖板抓钩，右侧两个所述吊装杆的外侧壁均固定连接有吊装杆固定扣。[0005]作为上述技术方案的进一步描