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●湖膏省衡田市墨乡公路■曩处井曩兴■’饺县乡公路是整个公路网的基础是路中还有部分属季节性养护。目前除是县乡公路砂石路多抗灾能力低如农村最主要的基础设施。如果说国、省列入公路部门管理的常年养护县道和少果养护跟不上刚修好的路用不了多道干线公路是全国的交通大动脉那么量干线乡道得到正常养护外大量乡道长时间就会面目全非不仅影响投资县乡公路就是毛细血管沟通着城市和公路和通村公路的养护几乎处于半停滞效益造成资金浪费而且给农民群众乡村连接着产品和市场直接服务于状态。造成这种现状的原因是多方面生产生活带来不便挫伤农民参与公路农业和广大农民群众。随着国家加大对的根据公路法》分级管理的原则县建设的积极性。农村公路的投入县乡公路的发展进入道县养乡道乡养可事实上执行起来——养护资金难筹措投入明显不足了快车道但是我们在为所取得的成难度很大。一般乡镇都会认为公路养县乡公路养护资金主要由三部分组绩欣喜的同时也看到了县乡公路总体护应该是公路部门的事与己无关加成即汽车养路费切块拖拉机、农用上还不能满足农村经济发展的需要尤上乡镇一无经费二无管理机构无力车、摩托车养路费和以工代赈。然而汽其是重建轻养的现象比较突出。履行养护职责。即使有的乡镇领导认识车养路费重点投入的是国省道干线公到公路养护的重要但也因巧妇难为无路切块经费并未随县乡公路里程的增县乡公路养护管理存在的主要问题米之炊有心而无力最多也只能停留加、通行能力的提高进行调整汽车养——分级管理难落实列养里程明显在“保通”上临