一种新能源汽车电池检测工装.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN116008614A(43)申请公布日2023.04.25(21)申请号202310045304.9(22)申请日2023.01.30(71)申请人合肥常青机械股份有限公司地址230041安徽省合肥市包河区天津路与延安路交口东100米常青机械(72)发明人吴应举杨木森黄云(74)专利代理机构安徽深蓝律师事务所34133专利代理师张仙强(51)Int.Cl.G01R1/04(2006.01)G01R31/378(2019.01)权利要求书2页说明书5页附图5页(54)发明名称一种新能源汽车电池检测工装(57)摘要本发明公开了一种新能源汽车电池检测工装，包括底座，所述底座上端的两侧均固定连接有安装台，所述安装台上端的两侧固定连接有侧支撑杆，四个所述侧支撑杆的上端之间固定连接有安装架。该新能源汽车电池检测工装，通过加压喷头与出气槽的设置，可在对废旧新能源汽车电池进行检测时，可通过出气槽将新能源汽车电池的连接端面上端的灰尘吹动，从而将连接处的灰尘进行清理，从而防止接触不良情况的发生，通过加压喷头的设置，采用较高压力的气流进行冲击，能够将新能源汽车电池夹持面上的灰尘或泥块冲击破碎，并将灰尘吹出清理，从而保证夹持时，侧边夹持爪能够较好地与新能源汽车电池表面进行接触，从而增加夹持稳定性，以增加检测精度。CN116008614ACN116008614A权利要求书1/2页1.一种新能源汽车电池检测工装，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上端的两侧均固定连接有安装台（7），所述安装台（7）上端的两侧固定连接有侧支撑杆（12），四个所述侧支撑杆（12）的上端之间固定连接有安装架（10），所述安装台（7）的中部开设有安装内孔（25），所述安装内孔（25）的内部固定连接有一号液压缸（8），所述一号液压缸（8）的输出端固定连接有侧边夹持爪（9），所述安装架（10）的上端中部固定连接有二号液压缸（14），所述二号液压缸（14）的输出端固定连接有检测连接板（31），所述安装架（10）上端的两侧分别固定连接有一号气泵（13）与二号气泵（15），所述检测连接板（31）的内部开设有连通腔（34），所述连通腔（34）的下端贯穿开设有出气槽（36），所述检测连接板（31）上端的一侧固定连接有二号连接口（40），所述二号连接口（40）与连通腔（34）连通，所述侧边夹持爪（9）的内部开设有内通腔（37），所述侧边夹持爪（9）内部的一侧固定连接有加压喷头（35），所述加压喷头（35）与内通腔（37）连通，所述侧边夹持爪（9）一侧的一端固定连接有一号连接口（38），所述一号连接口（38）与内通腔（37）连通，所述一号气泵（13）与二号气泵（15）的输出端均固定连通有连接管（16），两个所述连接管（16）分别与一号连接口（38）和二号连接口（40）固定连通。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池检测工装，其特征在于：所述检测连接板（31）下端的两侧均固定连接有检测凸台（32），所述检测凸台（32）的中部设置有检测孔（33）。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池检测工装，其特征在于：所述底座（1）的内部设置有传送带（3）。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池检测工装，其特征在于：所述底座（1）的两侧均开设有安装卡槽（22），其中一个所述安装卡槽（22）的内部卡接设置有侧边卡板（4），所述侧边卡板（4）的两侧与其中一个所述安装卡槽（22）的两侧均开设有半螺纹槽（19）。5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电池检测工装，其特征在于：两个所述半螺纹槽（19）之间螺纹连接有紧固螺栓（5）。6.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电池检测工装，其特征在于：另一个所述安装卡槽（22）的内部卡接有安装卡块（17），所述安装卡块（17）的下端固定连接有加固卡板（24），其中一个所述安装卡槽（22）的下端开设有加固卡槽（23），所述加固卡板（24）与加固卡槽（23）卡接。7.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电池检测工装，其特征在于：所述侧边卡板（4）与安装卡块（17）的一侧均开设有转动孔（21），两个所述转动孔（21）之间转动和连接有支撑辊（20），所述支撑辊（20）的外表面与传送带（3）的内表面上端贴合，所述安装卡块（17）的中部两侧贯穿开设有持握孔（18）。8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池检测工装，其特征在于：所述底座（1）一侧的中部下方开设有侧装槽（26），所述侧装槽（26）两侧的一端均开设有滑动卡槽（27），所述侧装槽（26）的内部卡接设置有盛放卡盒（6），所述盛放卡盒（6）的两侧均固定连接有侧设卡杆（28），两个所述侧设卡杆（28）分别与两个滑动卡槽（27）滑动卡接。9.根据权利要求8所述